在5月4日的直播活動中,長城汽車董事長魏建軍親自帶領長城汽車高管團隊,共同開啟了一場主題為“五一”假期的自駕體驗活動。此次活動邀請了長城汽車首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超以及B站百大UP主“保鏢的車庫”,他們一起駕車前往保定周邊的露營地點,進行了一次沉浸式的全新高山體驗。這次活動不僅展示了魏牌全新高山在智能駕駛輔助、超級智艙以及超級Hi4性能版智能四驅等方面的出色表現,更加凸顯了長城汽車在技術創新方面的實力。
全場景路測:從城區到山路的完美表現
本次自駕路線經過了多種復雜的路況,涵蓋了城市快速路、鄉村道路、廠區內無圖道路以及具有挑戰性的太行山盤山公路等多個場景。通過這種多樣化的路測,魏建軍和長城汽車高管團隊全面體驗了全新高山在不同環境下的表現,并且通過直播向觀眾展示了其智能駕駛輔助系統的強大功能。
在自駕過程中,全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統——Coffee Pilot Ultra,憑借27個高精度傳感器的支持,展現了在各類路況下的穩健表現。無論是在城市快速路上的變道、跟車,還是在鄉村道路的限速標識處理,該系統都能夠精準識別路況并提供順暢的駕駛體驗。此外,全新高山不依賴于高精地圖,也能實現全場景覆蓋、點到點的智能化導航,確保駕駛者能夠在任何情況下都能得到準確的引導。
進入盤山路段后,車輛的性能表現更是讓人刮目相看。在復雜的山路和濕滑路面上,全新高山所搭載的長城Hi4性能版智能四驅電混技術,不僅提供了精準的車身控制,還能在高速過彎和陡峭山路上提供充足的抓地力,展現了其卓越的四驅性能。這一技術的應用有效降低了傳統四驅系統的能耗,讓全新高山在動力和效能之間取得了優秀的平衡,真正做到了性能與環保的兼顧。
魏建軍在活動中再次強調:“長城以效率計算論證,所以肯定不會做增程。”他進一步表示,長城的四驅系統在能效方面優于傳統四驅,因此不打算引入增程技術。對于長城來說,提供更高效的駕駛體驗比“增程技術”更符合用戶的需求。
空間與舒適性:家庭出行的完美選擇
隨著家庭用戶對出行需求的多樣化,傳統MPV的設計逐漸不能滿足市場需求。針對這一現象,魏建軍特別提到,“高山做到了二三排平權”,并通過實際體驗向觀眾展示了魏牌全新高山的三排座椅設計。對于傳統的MPV車型來說,第三排座椅往往空間局促、舒適性差,而全新高山則打破了這一設計思路,提供了更加寬敞和舒適的乘坐體驗。
全新高山采用了二三排共軌設計,座椅支持超長前后移動,能夠充分調節座椅位置,確保無論是兒童坐在第三排,還是多名成年人并肩同行,都能享受到舒適的空間感。這樣的設計不僅為乘客提供了更多的活動空間,也徹底解決了傳統MPV中第二排和第三排座椅不平等的問題,讓每一位乘客都能夠享受到舒適的座椅體驗。
除了座椅設計上的創新,魏牌全新高山還配備了智慧座艙、超級冰箱、超級影院和超級沙發等配置,為家庭出行帶來了更加便捷和高端的體驗。此外,全新高山還非常關注車內空氣質量,搭載了AQS空氣質量管理系統,并且具備同級唯一的紫外線遠程除菌系統,能夠確保車內環境始終保持潔凈、健康。
智能化配置:多維度提升出行體驗
魏建軍在直播過程中全面展示了全新高山的智能化配置,尤其是在智能駕駛輔助和超級智艙方面的突破。全新高山不僅在駕駛輔助系統上表現卓越,還在座艙的智能化配置上進行了深入的創新。全車搭載的智能駕駛輔助系統,能夠有效幫助駕駛者減少駕駛疲勞,提高行車安全性。而超級智艙則通過車載娛樂、舒適座椅、智能控制等多項配置,為家庭出行提供了更高層次的享受。
全新高山的這些智能化配置,不僅提升了車輛的科技感,還大幅度提升了用戶的出行體驗,使得每一位乘員都能享受到智能科技帶來的便利和舒適。魏建軍通過親自駕駛,向觀眾展示了這些配置的實際應用場景,并且對全新高山的智能化表現給予了高度評價。
魏建軍通過這次直播,全面展示了魏牌全新高山在各個方面的優勢,從智能駕駛輔助到座椅空間的設計,再到車內智能化配置的應用,都表現出這款車型的強大競爭力。全新高山的上市,不僅滿足了市場對高品質家庭出行的需求,也將為新能源MPV市場帶來全新的活力和發展動力。隨著技術的不斷創新,長城汽車的全新高山將繼續引領行業潮流,打造更具智能化與舒適性的未來出行新體驗。
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