演都不演了，珠江新城東區迎來史詩級改造

珠江新城東區即將迎來史詩級改造！

近日，廣東省投資項目在線審批平臺顯示，天河區黃埔大道西668號（馬場所在地）城市空間提升及基礎設施配套建設項目已成功備案，總投資額突破151億元。

此次備案釋放關鍵信號：廣州地標級地塊——馬場片區將啟動全方位配套升級，或將成為2025年最值得期待的城市建設項目！

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珠江新城東區終于要動了

最新備案信息顯示，廣州近期通過了一項重要城市建設項目——“廣州市珠江新城東區城市空間提升及基礎設施配套建設項目”。該項目位于廣州核心商務區珠江新城東部片區，主要包含三大建設內容：

• 新建配套基礎設施：市政道路4097米、金穗路下穿隧道484米、地上公共空間工程127365平方米；
• 新建配套公共設施：公交首末站4500平方米、變電站3000平方米；
• 公共地下空間開發：公共通道49505平方米、體育設施7000平方米、停車場（含環路）69476平方米、下沉廣場8535平方米。
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根據備案信息，項目建設工程計劃建設周期為2025年7月1日至2028年7月1日，總工期三年左右。

值得注意的是，該時間跨度與常規商住地塊開發周期吻合。結合最新土地出讓計劃，馬場地塊擬于2025年第三季度進入土地招拍掛程序。

從工程時序角度分析，若該地塊如期掛牌出讓，其城市基礎設施建設工程極可能與后續商住地塊開發形成“三同步”，即：空間規劃同步、建設周期同步、交付節點同步。

02

廣州CBD和金融城的橋梁

2023年11月，珠江新城東區設計概念方案出爐，方案視頻顯示，改造后的跑馬場變得美輪美奐。

珠江新城東區優化提升將探索研究將珠江新城東區打造成為鏈接珠江新城CBD和金融城的橋梁及中心地帶的可行性，優化片區交通條件，提升公共服務能力，提高環境空間品質。

近兩年跑馬場要進行改造的消息不斷，“全球店王”SKP進駐馬場的消息更是甚囂塵上。去年，北京華聯SKP正式入駐廣州西塔辦公。

馬場地塊地處珠江新城東區，與金融城西區僅一路之隔。馬場地塊如順利推進，將填補珠江新城東區的發展空白，促進珠江新城與金融城的空間融合與功能聯動。

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天河海珠建三座游船碼頭

值得一提的是，不但珠江新城東區啟動建設，珠江新城以東將建設三座游船碼頭。

今年5月，廣州港內港港區夜景燈光提升工程啟動招標，涉及南方面粉廠、城港金融城及琶洲三大游船碼頭。
碼頭工程總投資11930.67萬元，項目共有3個子內容，擬建設南方面粉廠游船碼頭工程（3644.77萬元）、城港金融城游船碼頭工程（3386萬元）以及琶洲游船碼頭工程（4899.90萬元）。

南方面粉廠游船碼頭工程位于天河區員村二橫路21號，珠江東河道左岸，華南快速干線橋底下游約600米處；

城港金融城游船碼頭工程位于金融城起步區北岸文化公園前方水域，后方為廣州城投大廈，距上游琶洲大橋約609m，距上游棠下涌口約200m，距下游金融城游艇碼頭約98m；

琶洲游船碼頭工程位于廣州港內港港區騰訊廣州總部大樓前方水域，珠江東河道右岸，地處獵德大橋與華南大橋之間河段，上游距獵德大橋約1120m，下游距華南大橋約466m。

三大游船碼頭的建設工期都控制在150天內。這意味著到今年年底，市民們就有望體驗到全新的游船服務設施了。

對于珠江新城東區的全面升級，值得我們期待，一起見證廣州城市發展史上的又一里程碑！