最近,比亞迪這三個字頻繁出現在大眾視野里,卻不是因為它在新能源汽車領域取得的傲人成績,而是深陷輿論的泥沼,接連遭遇兩場惡意輿情風暴,實在讓人心疼。
先來說說足球青訓贊助這事兒。比亞迪本是出于對中國足球發展的擔當,計劃贊助涵蓋男女足各年齡段的青訓項目,這是多有意義的一件事啊,為中國足球的未來播撒希望的種子,絕非簡單的商業行為。可就有那么些居心叵測的人,故意把水攪渾,將其惡意關聯成 “贊助男足”。短短48小時,社交平臺上抵制的言論鋪天蓋地,幾千條同質化內容,全是唱衰贊助商、抵制比亞迪的,水軍痕跡簡直不要太明顯!知名民間青訓足球發起人董路都忍不住站出來怒批,車企利用水軍煽動,背后目的不純。這不是明擺著欺負老實人嗎?人家真心實意做好事,卻被這般惡意曲解和攻擊。
再看看成都天府機場事件,更是一場荒唐至極的輿論鬧劇。就憑一則隨手拍的短視頻,在警方和比亞迪官方還沒來得及發聲解釋的時候,負面話題就像野火一樣在網絡上迅速蔓延。視頻里司機的情緒宣泄,硬生生被偷換成產品技術事故,誤導了多少不明真相的網友。而且傳播速度和熱度遠超正常事件,背后要是沒有推手在興風作浪,誰能信啊!更巧的是,這兩件事的時間節點都和比亞迪的重要時刻重合。7 月 21 日,比亞迪宣布第 1300 萬輛新能源汽車下線,與此同時,青訓贊助的負面輿論就被黑公關煽動起來;7 月 24 日,天府機場事件輿情爆發,當晚正好是比亞迪海獅 06 發布會,大量網友被誤導涌入直播間刷屏 “失控轉圈”,而這一天還是 “懂車帝測試” 的第二天,這一連串的巧合,怎么看都像是有人精心策劃的陰謀,用 “比亞迪失控” 來轉移公眾注意力,手段實在是不高明卻又很可惡。
在當下復雜的網絡輿論環境里,部分網民缺乏獨立思考和判斷能力,很容易被帶節奏。一些別有用心的組織或個人,正是抓住了這一點,編造、傳播虛假信息,進行惡意營銷。再加上部分地區性機構媒體和官媒的新媒體,為了追逐流量,隨意分發未經核實的信息,煽動情緒,完全罔顧事實。眾多自媒體也跟著瞎起哄,為了博眼球,夸大事實、斷章取義,讓比亞迪的話語權被嚴重削弱,根本沒辦法在第一時間有效地澄清事實。
比亞迪這些年的發展有目共睹,在新能源汽車領域一路披荊斬棘,投入巨額資金搞研發,打造垂直產業鏈,堅持走新能源路線,還采用龍顏設計語言,贊助龍舟隊等弘揚中華文化,為中國汽車行業的發展做出了巨大貢獻。它就像一個孤獨的勇士,在無人走過的道路上勇敢探索,努力實現技術平權,給中國消費者帶來更多更好的選擇。可就是這樣一家努力拼搏、為行業為社會積極貢獻的企業,卻成了黑公關的重點攻擊對象,這公平嗎?一點都不!
“為眾人抱薪者,不可使其凍斃于風雪”,我們不能讓比亞迪在惡意輿情中獨自負重前行。大家都應該擦亮眼睛,看清這些惡意引導、污名化的行為,勇敢地對它們說 “不”。讓這個為中國汽車行業崛起而努力奮斗的企業,能感受到社會的溫暖與支持,別再讓它寒心了 。
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