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重磅規劃!鄭州將迎來第六座火車站,東部新城站正式官宣

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作為建設中的國家中心城市及國際性綜合交通樞紐城市,鄭州的鐵路網絡又將迎來新成員。根據《鄭州市城市綜合交通體系規劃(2021-2035)》批后公示,鄭州將正式迎來第六座火車站——東部新城站。

這座新站的規劃建設,標志著鄭州“五主多輔”鐵路客運樞紐體系進一步完善,將進一步鞏固鄭州作為全國鐵路樞紐的重要地位。

01

規劃披露,第六座火車站落子東部新城

根據規劃內容,鄭州將“加快建設鄭州南站,改造鄭州站、優化航空港站、升級鄭州西站,謀劃新建東部新城站、大關莊站、崗李站,形成‘五主多輔’的鐵路客運樞紐體系?!?/p>

東部新城站的建設定位很高,將為未來鄭州鐵路主客站之一,特別是服務鄭州市至長三角、膠東半島等東向出行的主要門戶樞紐。

02

樞紐經濟,帶動區域發展新引擎

東部新城站不僅僅是一座火車站,更將成為一個經濟集聚區。根據規劃,東部新城站樞紐經濟集聚區將因地制宜配套居住、商業和各類公共服務設施。

圍繞東部新城站,將深度挖掘文旅資源潛力,加快向周邊區域發展體驗休閑旅游、鄉村旅游、文化旅游、老年旅游、健康旅游等新興融合業態,培育城市經濟發展的新增長點。

03

宏大目標,2035年建成國際性綜合交通樞紐

根據發展目標,到2035年,鄭州將基本形成“五主多輔”鐵路客運樞紐體系和“兩主三輔”鐵路貨運樞紐體系。

建成立足中部、輻射全國、通達全球的國際性綜合交通樞紐城市、國際物流樞紐中心和具有國際影響力的樞紐經濟示范區。

基本形成“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,基本形成具有規模優勢和競爭優勢的世界級樞紐產業體系,交通運輸與經濟社會實現高水平有機融合發展,有力支撐國家中心城市現代化建設。

04

既有樞紐,鄭州鐵路網絡日益完善

鄭州目前已經擁有五座火車站:鄭州站、鄭州東站、鄭州西站、航空港站以及正在建設的鄭州南站。

這座被稱為“火車拉來的城市”,一直以來都是中國鐵路的“心臟”,憑借其得天獨厚的交通區位優勢,迅速崛起為全國重要的綜合交通樞紐和新興工業城市。

在國家綜合立體交通網中,鄭州作為“京津冀—粵港澳主軸”和“大陸橋走廊”上的關鍵節點,以及河南“一核四帶”綜合交通運輸體系的核心樞紐城市,正全力推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢的轉變。

05

老站新生,新鄭火車站重啟客運

除了規劃新建東部新城站,鄭州還在盤活既有鐵路資源。始建于1904年的新鄭火車站,在沉寂16年后,已于2025年1月下旬重啟客運業務。

新鄭火車站原名新鄭縣站,站址在新鄭市煙廠大街與道西路交叉口,始建于清政府時期的1904年。京廣線是京漢線的延伸,京漢線的4個大站臺,分別為北京、鄭州、信陽、漢口,其間作為小站的新鄭縣站,不僅是主線上的一環,還身兼行政區域內鏈接鄭州、新密、登封的朝杞線小火車的樞紐。

新鄭站自2008年取消客運業務后,主要承擔周邊地區貨運編組任務。隨著城市不斷發展及居民出行需求提高,新鄭站的客運改造提升工作隨之啟動。

東部新城站的規劃建設,標志著鄭州綜合交通樞紐建設進入新階段。從“火車拉來的城市”到“引領發展的樞紐”,鄭州正在書寫新的篇章。

隨著“五主多輔”鐵路樞紐體系的不斷完善,鄭州的國家中心城市地位將更加穩固,市民出行將更加便捷,樞紐經濟將迎來新的發展機遇。

一座車站,改變一座城。東部新城站將會給鄭州帶來怎樣的變化?讓我們拭目以待!

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