文︱鄧飛

古語有云：“居安思危，思則有備，有備無患”，這句話正好映照國家拒絕購買輝達(dá)H20晶片的抉擇，尤其在全球人工智慧（AI）浪潮之中，美中科技角力已進(jìn)入白熱化階段，與其過度依賴境外技術(shù)，倒不如自主研發(fā)晶片，守住國家安全與經(jīng)濟(jì)命脈。

事實(shí)上，美國的封鎖早已持續(xù)多年。自2019年起，華為與中芯國際相繼被列入實(shí)體清單，之后更針對高性能運(yùn)算及AI晶片收緊出口管制，禁止輝達(dá)A100、H100等旗艦產(chǎn)品銷往中國。表面上，美國早前竟放行英偉達(dá)特別設(shè)計(jì)的“降規(guī)版”H20晶片，似乎為中國留下一條生路，但實(shí)際上是企圖以“閹割晶片”，換取中國稀土礦產(chǎn)供應(yīng)。

中央政府當(dāng)然并未上鉤，反而國家網(wǎng)信辦、工信部、發(fā)改委隨即相繼約談企業(yè)，國安部更公開提醒，“切勿對境外技術(shù)過度依賴，應(yīng)逐步采用自主可控晶片”。于是，有消息指，英偉達(dá)已通知零件供應(yīng)商停止與H20晶片相關(guān)的生產(chǎn)。這一系列動作反映中國的抉擇并非一時沖動，而是深思熟慮的戰(zhàn)略部署。晶片并非普通商品，它與國家安全、經(jīng)濟(jì)命脈、產(chǎn)業(yè)自主息息相關(guān)。

有人擔(dān)憂，中國晶片暫時未能完全支撐龐大的AI運(yùn)算需求，拒絕H20是否等于自斷后路？這種憂慮忽略了技術(shù)自主的必經(jīng)過程。任何突破都需經(jīng)歷“陣痛期”，正如我國新能源汽車曾因續(xù)航不足而遭質(zhì)疑，但在政策與市場培育下，最終成為中國的全球名片，半導(dǎo)體亦然。若只圖一時便利，最終永遠(yuǎn)受制于人；唯有承受“不舒服的過渡”，才能換來真正的未來。

歷史經(jīng)驗(yàn)已多次印證這一點(diǎn)，從五六十年代的“兩彈一星”到九十年代的載人航天，中國每一次在外部封鎖下自力更生，最后化壓力為動力。今天的晶片戰(zhàn)同樣需要這份戰(zhàn)略定力。而值得注意的是，自主不等于封閉。中國拒絕的是依賴，而非合作。在美國把技術(shù)當(dāng)作武器的同時，中國正以開放心態(tài)推進(jìn)多元合作，積極與東南亞、歐洲等新興市場對接，建立去中心化的產(chǎn)業(yè)鏈，打造更具韌性的科技格局。這既是防守，也是新的進(jìn)攻。

從產(chǎn)業(yè)層面看，拒買H20將迫使中國科技企業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化走自主之路的決心，加快“斷奶”的步伐。據(jù)悉，中國正全力推進(jìn)新廠建設(shè)，總產(chǎn)能一旦全面投產(chǎn)，將有望超越中芯國際現(xiàn)有同類產(chǎn)線產(chǎn)能。報(bào)道亦指，中芯國際計(jì)劃在明年把7奈米產(chǎn)能翻倍，而華為是最大客戶。與此同時，多家中國公司正研發(fā)效能可比H20晶片。

總括而言，美國的算盤，是讓中國永遠(yuǎn)徘徊在“次等技術(shù)”的陰影里；中國的選擇，則是將壓力化為動力，把“陰影”照亮成“陽光”。短期內(nèi)，拒絕H20或許令部分企業(yè)承壓，但長遠(yuǎn)而言，這是本土產(chǎn)業(yè)鏈真正成長的必經(jīng)之路。唯有經(jīng)歷無外援的考驗(yàn)，國產(chǎn)晶片才能在國際市場形成新的競爭力。