日前,現(xiàn)代帕里斯帝正式上市,推出3款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)28.88萬(wàn)元至36.18萬(wàn)元。作為新一代車(chē)型,現(xiàn)代帕里斯帝相比之前內(nèi)外都有了很大變化,非常有自身的個(gè)性,且動(dòng)力上搭載了2.5T油電混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng),且降低了油耗,這臺(tái)車(chē)或許較為適合那些真正懂得自己想要什么的用戶(hù)。
外觀上,現(xiàn)代帕里斯帝的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,這樣的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也非常高,和目前市場(chǎng)上的大部分車(chē)型都不一樣,整體來(lái)說(shuō)兼顧了科技感和大車(chē)應(yīng)有的氣場(chǎng),而具體尺寸上車(chē)長(zhǎng)為5060mm,軸距為2970mm。
內(nèi)飾上,現(xiàn)代帕里斯帝風(fēng)格是主打“老派”豪華,儀表臺(tái)有層次感,有物理按鍵,有大量的皮質(zhì)包裹,同時(shí)有大尺寸的聯(lián)屏,配置上有零重力座椅,有BOSE音響,而空間上則是有6座和7座可選。
動(dòng)力部分,現(xiàn)代帕里斯帝搭載了一套2.5T混動(dòng)系統(tǒng),有P1和P2電機(jī),但仍舊屬于輕混動(dòng)系統(tǒng),參數(shù)上最大功率334馬力,最大扭矩為460牛米,可以說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò),同時(shí)相比上一代,有了混動(dòng)加持后油耗也會(huì)顯著降低。
現(xiàn)代帕里斯帝這樣的車(chē)型,有著進(jìn)口的身份,各方面也比較均衡,價(jià)格上比起普拉多則要低不少,車(chē)本身不錯(cuò),只不過(guò)進(jìn)口現(xiàn)代的品牌力不太夠,所以,這或許又會(huì)是一臺(tái)叫好不叫座的車(chē)型。
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