坐上駕駛位，連上carplay，聽著喜歡的音樂，跟隨導(dǎo)航前往指定方向。是雷克薩斯車主黃先生夢想中的“詩和遠(yuǎn)方”。

終于，這個小小的夢想，在2024年8月14日照進(jìn)了現(xiàn)實。“我在深圳中升悅晟雷克薩斯4S店購買了一輛2024款雷克薩斯NX350H，當(dāng)時花了28.5萬。”黃先生說：“我以為是幸福生活的開始，沒想到卻是一系列麻煩的開端。”

煩心：還沒“滿月”的新車，車機(jī)就頻繁死機(jī)

原來，黃先生的愛車在購車當(dāng)月就開始出現(xiàn)故障，一旦用carplay連接車機(jī)，車機(jī)就頻繁出現(xiàn)黑屏死機(jī)的情況，“ 最嚴(yán)重的時候一分鐘內(nèi)反復(fù)死機(jī)3次”。

黃先生告訴指尖新聞、沈報全媒體記者，車機(jī)死機(jī)后，多數(shù)時候不能自動恢復(fù)，得手動重啟車機(jī)，并且手機(jī)藍(lán)牙斷開后再打開，才能再重新連上。“故障高峰期每天早上都要手動重啟車機(jī)，每天‘?dāng)嚅_打開手機(jī)藍(lán)牙’都快成常規(guī)操作了，煩心得很。”黃先生被每天都要鬧“罷工”的車機(jī)煩得苦不堪言。

升級軟件、外接模塊，問題始終沒有得到解決

隨后，不勝其煩的黃先生找到了當(dāng)初購車的深圳中升悅晟雷克薩4S店。黃先生介紹說，4S店陸續(xù)升級軟件至少三次，換新車機(jī)兩次，但是均沒有解決故障問題。“真是‘一頓操作猛如虎’，結(jié)果問題依舊如故。”最后一次，4S店采取了外置藍(lán)牙模塊的方式，但還是沒有解除黃先生的困境。

“甚至，由于車機(jī)死機(jī)的問題，已經(jīng)給我造成了安全隱患。”黃先生回憶起來仍心有余悸：“2025年1月1日晚19：30左右，我在快出珠三角環(huán)線近上屯高速匝道的時候，車機(jī)突然黑屏，因此導(dǎo)致通過carplay連接的導(dǎo)航也失效。所以我本能地減速確認(rèn)下高速出口是否正確并觀察車機(jī)黑屏的情況。由于速度降低，導(dǎo)致后車追尾了我的車。還有一次是臨近交通崗時，車機(jī)黑屏我剎車減速操準(zhǔn)備重連車機(jī)，結(jié)果又被追尾。”

4S店表示蘋果軟件系統(tǒng)不兼容，車主難以認(rèn)同

根據(jù)黃先生投訴的情況，指尖新聞、沈報全媒體記者聯(lián)系到了深圳中升悅晟雷克薩斯4S店的售后負(fù)責(zé)人張經(jīng)理。

“車機(jī)不好用的原因是因為軟件不兼容。因為手機(jī)和車機(jī)連接涉及到3個軟件，但蘋果手機(jī)的系統(tǒng)比較封閉，所以會出現(xiàn)這種情況。你用華為手機(jī)或者其他安卓系統(tǒng)，就沒有這個情況。”隨后，張經(jīng)理用“電話里不便說太多”的理由，結(jié)束了與記者的溝通。

但是，對于張經(jīng)理給出的解釋，黃先生表示無法認(rèn)同：“首先，CarPlay本來就是蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，甚至 CarPlay僅支持iPhone設(shè)備，跟我說用安卓手機(jī)，我不認(rèn)同。另外我嘗試更換了三臺蘋果手機(jī)，都有同樣的問題，甚至用店員的手機(jī)連我的車機(jī)也是黑屏。其次，在他們4S店里，也試過用我的手機(jī)連接店里高配版本車的車機(jī)，并沒有死機(jī)的情況。所以，顯然就是這臺車有問題。”

“從我購車開始，到現(xiàn)在已經(jīng)一年多的時間了，期間測試過不同手機(jī)，不同蘋果數(shù)據(jù)線，不同版本ios系統(tǒng)，通過轉(zhuǎn)接頭換usb口連接，增加藍(lán)牙模塊等等方法，均無法解決故障，也沒有給出接下來的處理方案。”黃先生表示已對4S店和雷克薩斯品牌方失去信任：“如果修不好，我要求退車或進(jìn)行賠償。”

“指尖”出手，問題終于解決

隨后，指尖新聞、沈報全媒體記者聯(lián)系了雷克薩斯品牌官方400客服，客服人員記錄下相關(guān)問題后，表示會上報公司處理。

10月13日，黃先生向記者發(fā)來了“喜報”：“雷克薩斯品牌方帶著車機(jī)供應(yīng)商到4S店來處理了我的問題，給我更換了車機(jī)模塊，經(jīng)過了幾天的磨合，目前車機(jī)暫時沒有出現(xiàn)死機(jī)黑屏的問題。”

同時，黃先生也向指尖新聞表示了真誠的謝意：“如果不是記者的介入，品牌方不會重視。現(xiàn)在折磨了我一年多的問題終于得到了解決，感謝媒體的大力相助！”

指尖新聞、沈陽晚報