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「殘疾人出行要感恩」

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標題很離譜,我想了很久覺得還是用這個標題,這是我在特別多網暴鄭智化的帖子里讀出的信號,就是這樣,「你都殘疾了,我都幫你了,我都扶你了,還要怎么樣?」

所以,這句話說得更直白一點,就是,你都殘疾了,你出行是制造麻煩的,別人幫你,你要感恩,你不能把幫忙這件事當成理所當然。如果這個過程中你感受到不愉快,還是那句話,我特么都幫你了,還要怎樣?

在很多人罵我之前,我想說我認認真真地看完了鄭智化上飛機的視頻,而且是非剪輯版的,我找了很長時間,我對這件事的看法大概是這樣的;

1/無障礙設施不便利是真實存在,高度差是真實存在,其實找個斜坡板就能搞定,這也是我國無障礙設置相關服務的規定。

2/「連滾帶爬」是一種心里感受的描述我是認可的,現場其實幾個小哥有幫助他,但對一個長年和殘疾作斗爭的人來說,這個場景讓他感受非常不好,所以用詞以及對世界的感受也非常不好,我覺得可以理解,你說他內心陰暗也正常,因為畢竟殘疾。

「殘疾」的狀態,本身就會讓人的心理處于一種非常人所能理解的狀態。有人可能會說,你怎么知道,你又沒有殘疾。

其實我有,我聽力受損,左耳基本聽不到,只能靠右耳和外界溝通,而且伴隨從高中開始至今的長期耳鳴,此時此刻,就在我敲下這篇文章的時候,我腦子里一直有電流一般嗡嗡的聲音,我也嘗試去治療過,我高考完就去治療了,但無效。

你可能無法感同身受,你就想你耳邊24小時有很尖銳的「吱」的聲音一直在響,24小時不停,這讓我非常容易情緒化,甚至有人因為長期耳鳴自殺的,大家可以去查查相關新聞。

由于聽力受損,所以我一般跟人走路,我都要走在左邊,否則我聽不清,無法溝通,再加上長期耳鳴導致容易情緒化,跟人溝通時,如果對方聲音很小(可能對方看來是正常聲音)我都會內心閃過一絲怒氣,但也就是一閃而過。

這里我想跟大家明確一個事實:長期處于非正常狀態(都不用說殘疾狀態),是會極強地影響一個人的心理狀態,甚至你直接說殘疾人心理更陰暗,沒問題,至少我確實比一般人更容易情緒化,這點許天知道,他經常跟我溝通。

鄭智化在遭遇了登機麻煩之后發的那個帖,心理狀態應該是非常糟糕的,帖子負面情緒爆棚,很正常。

3/有人可能會問,你唱歌掙錢的時候,怎么就能站起來了,過個機門站不起來?我看到有很多人都在這么發問,很正常,這不是掙錢不掙錢的問題,這是氛圍的問題。

唱歌的氛圍是嗨的,是充滿能量的,這種能量氛圍下,負面狀態會一掃而光,那是舞臺。我在寫東西沉浸其中時,也聽不到嗡嗡的聲音,寫作于我而言,也是自救。

所以,這不是一碼事。

以上,是我看完鄭智化視頻之后得出的判斷,如果你是一個完全正常的人,你無法理解這些感受,那非常恭喜你,你很幸運,有句話是對的,那些沒任何毛病躺下就能睡蹲下就能拉的人,都是有巨額財富在身上的。

但任何人都有過心理遭受創傷的時候,你代入其中就行了,感受不好,亂發脾氣,大致相當于鄭智化發帖的狀態,也能共情一部分吧。

然后現在非常多人對鄭智化群起而攻之的情況,就非常有意思了,你看他們說小哥都扶你進去了,這叫連滾帶爬,連句謝謝都沒有,還是要感恩;有個大V拉來了老美機場的視頻(我不確定是不是真的)說這還是在深圳,要是在對面漂亮國,你更慘,還是要感恩……很多,大家可以去看。

順便吐槽一句,為啥總要帶著美國?這事兒和老美有雞毛關系啊?

總之,在這些人眼里,是沒有把為殘疾人提供無障礙便利作為「工作」的一部分,而是「幫忙」

這區別其實大了去了,比如在超市或者酒店規劃無障礙停車位,從工作的視角來看,這是你應該做的,社會應該為殘疾人士便利生活創造條件,這是社會義務。

從幫忙角度看,相當于給了殘疾人特權,這是我們讓出來的,你當然應該感恩。

那么,扶著鄭智化進機艙門的小哥,拿深圳機場發的工資嗎?拿著工資做自己份內的事兒,這算是工作,還是幫忙呢?

最后,網上有個問題,也很典型,大致意思就是鄭智化是個公眾人物,你知不知道你這么吐槽,夸大其詞,可能會導致扶你進去的小哥被扣獎金,大家都是牛馬,你作為公眾人物干嘛對牛馬這么狠。

所以那個機場小哥應該為鄭智化的不便通行負責嗎?其實應該管理層面的設計和服務應該為此負責,只有不合理的流程設計,才會把客戶和一線服務人員推到對立面。

提這個問題的人,這輩子都不會意識到,真正對牛馬狠的,從來不是消費者,而是把牛馬拉出來背鍋的管理層和管理意識

就像古代的酸腐文人,窮及一生也不會意識到,讓朝廷倒臺的從來不是不知亡國恨的商女,這關人家唱歌的什么事兒,而是那些各種內斗瞎折騰的知識分子和掌權者。

鄭智化吐槽,小哥被扣獎金,所以鄭智化不應該吐槽,應該謹言慎行。

你工資被欠著不發,上網求助人事可能會背鍋,所以你不應該求助,你應該理解公司的難處。

殘疾人出行要感恩,其實是一套強者邏輯,但總有相對弱勢,所以,你應該感恩。

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-END-2025年10月28日-

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