輪椅的終極進化形態(tài)，可能是長腿。

日前，在日本移動出行展上，豐田展示了一款相當(dāng)科幻的產(chǎn)品——Walk Me四足機器椅

灰色座椅配上四條熒光綠機械腿，看起來就像是從《星球大戰(zhàn)》里走出來的載具。

但別被外表迷惑，這可不是什么概念產(chǎn)品。Walk Me已經(jīng)具備了相當(dāng)實用的功能：爬樓梯、跪地、跨越障礙物、自動導(dǎo)航，甚至能把自己折疊成行李箱大小

▍模仿山羊，機器椅學(xué)會了爬樓梯

Walk Me最大的亮點是那四條"腿"。

準(zhǔn)確地說，它們更像是裝滿電機和傳感器的長觸手，外覆柔軟表皮，每條腿都能獨立運動。當(dāng)一條腿抬起時，另一條腿會建立支撐點，第三條腿則彎曲下來確定下一步的位置。

在平地上，Walk Me以四步節(jié)奏平穩(wěn)前進。但遇到樓梯時，前腿會先向上攀爬，測試高度后再帶動整個椅子上升，后腿則負責(zé)推動重量

這種運動方式的靈感來自哪里？山羊

豐田的開發(fā)人員花了幾個月時間，記錄山羊在巖石上的移動方式，然后將這些動作轉(zhuǎn)化為代碼。結(jié)果就是，Walk Me的動作看起來相當(dāng)自然，甚至有種"活物"的感覺。

更貼心的是，如果地板是日式榻榻米，機械腿會自動下蹲，讓座椅貼近地面。需要上車時，椅子會踮起腳尖，對準(zhǔn)車門，然后向前傾斜，讓你可以直接走進車內(nèi)——完全不需要轉(zhuǎn)移板或他人協(xié)助。

▍30秒變身行李箱大小，語音控制說走就走

最讓人驚艷的是Walk Me的折疊功能。

按下按鈕后，腿部會逐節(jié)收縮，膝蓋彎曲，腳踝內(nèi)收。30秒后，整個椅子就變成了隨身行李箱大小，可以塞進汽車后備箱或放在沙發(fā)旁邊。

再按一次，機械腿迅速展開、鎖定到位，做個簡單的平衡檢查后就能立即使用。

坐上Walk Me，它會自動調(diào)整形狀來適應(yīng)你的身體。弧形靠背貼合脊柱，側(cè)扶手配有小手柄，扭動即可控制方向

想去廚房？按個按鈕或直接說"廚房"，內(nèi)置計算機就會規(guī)劃路線。整個系統(tǒng)配備了攝像頭和LiDAR傳感器，能掃描房間障礙物，遇到地毯邊緣或玩具時自動改道。

控制方式很簡單：喜歡傳統(tǒng)操作的用手柄，其他人直接語音控制。說"慢"步幅會縮短成慢速移動，說"快"腿部會伸長成快速行進。扶手上的小屏幕會顯示電池電量、行駛距離，甚至還有房間的卡通地圖。

▍專為日常障礙設(shè)計，自帶安全機制

豐田設(shè)計Walk Me的初衷，是解決普通輪椅面臨的日常挑戰(zhàn)：朋友家門廊的三級臺階、通往花園的碎石路、狹窄到幾乎容不下剛性框架的電梯

在日本，許多住宅都有高地板和下沉式玄關(guān)入口，Walk Me可以根據(jù)需要升降。在人口密集的城市，它能穿過狹窄的入口，然后在走廊里展開。

安全方面，豐田也下了功夫。重量傳感器確保任何大動作前你都處于中心位置。碰撞雷達會在有小孩跑到前面時立即停止。機械腿外覆的柔軟材料既能緩沖碰撞，又能保護旋轉(zhuǎn)部件不被手指觸及。

最厲害的是，官方稱根本不可能翻倒——遇到傾倒風(fēng)險時，底座會加寬，座椅后傾以保持重心穩(wěn)定

至于續(xù)航，豐田表示隱藏在座椅后的電池足夠支撐一整天的購物和活動充電方式簡單：晚上插上電源即可。傳感器會監(jiān)控所有關(guān)節(jié)狀態(tài)，如果某個電機過熱，椅子會自動關(guān)閉并發(fā)送通知。

不過，豐田還沒有公布Walk Me的具體售價和上市時間。考慮到這些黑科技，估計便宜不了。

但話說回來，如果真能實現(xiàn)展示的所有功能，這個價格可能是值得的

畢竟，誰不想擁有一把會走路的椅子呢？