近日，騰勢（參數(shù)丨圖片）年內(nèi)最重磅的產(chǎn)品——“大六座安全豪華SUV”騰勢N8L于日前正式上市，共推出2款車型，官方指導(dǎo)價為29.98萬元~32.98萬元！N8L全系標配“六大核心科技”，以超越傳統(tǒng)豪華的品質(zhì)標準，詮釋家用車的豪華感、安全感與科技感，創(chuàng)造讓全家人動心、舒心、省心、安心、暖心的出行體驗，以“五心體驗 三感相伴”，定義美好出行，出行體驗將迎來一次質(zhì)的飛躍，在中國新勢力豪華造車領(lǐng)域上演濃墨重彩的一幕。作為中國第一個造車豪華新勢力，騰勢品牌十年磨一劍，上市當晚訂單量及關(guān)注度一度讓服務(wù)器宕機，無疑交出了一份令市場滿意的答卷。

騰勢作為新能源豪華品牌最關(guān)鍵的幾點是什么？《早懂車》獲悉，比亞迪李云飛日前在東京車展面對媒體的提問時，點明豪華品牌內(nèi)核，就此給出了答案。

第一個是產(chǎn)品要給大家安全感。在易三方技術(shù)的賦能下，騰勢的幾個關(guān)鍵產(chǎn)品能夠高速避讓不側(cè)翻，不甩尾。包括高速爆胎不失穩(wěn)，AEB自動剎停以及暴風(fēng)的不跑偏。這些實際測試數(shù)據(jù)的指標在全球都是響當當。比如說高速避讓不側(cè)翻，其實就是國際意義上的魚鉤測試，騰勢N9以210km/h的成績通過，時速是國際標準的三倍以上，這是很了不起的。

另外一個是對品牌有安全感。騰勢品牌早在2010年就成立了。2014年騰勢在深圳做新品上市發(fā)布會，當時比亞迪和華為是戰(zhàn)略合作伙伴，余承東先生也成為騰勢全球的首位車主。從2010年到2015年，騰勢已經(jīng)走過15年的時光。如果背后是一般的股東可能早就扛不住了，但正因為騰勢的背后是比亞迪，能夠在技術(shù)、產(chǎn)品和資源上給騰勢全面賦能。有了背后強大的支持，選擇騰勢品牌的車主，在任何時候都能感受到這個品牌給予的安全感。任何時候車主都不會擔(dān)心購買之后，哪天品牌倒閉了，就沒有服務(wù)的地方了。這就是一個豪華品牌給消費者的安全感，產(chǎn)品的安全感，品牌的安全感。

總的來看，騰勢N8L的產(chǎn)品依然秉承家族的尖端科技，在各項功能配置層面比較均衡，并在功能體驗上也有自己的優(yōu)勢。N8L不僅傳承了騰勢在安全技術(shù)與豪華體驗上的一向優(yōu)勢，也緊跟時代腳步，看齊問界M8等主流家庭SUV的智能化科技體驗。但N8L的更大優(yōu)勢，還是產(chǎn)品價格。我們不妨可以回顧以下那些競品們：搭載智慧燈幕的領(lǐng)克900、以投影大燈、智駕見長的問界M8，剛剛完成煥新的ES8，無一例外地各自都帶有強烈的感性價值，而當騰勢給N8L定下29.98萬的起售價時，就意味著騰勢將 N8L 從感性細分市場，拉回到了更為理性的主流市場，騰勢的看家技術(shù)真正以一個極具誠意的姿態(tài)，觸達到更多的用戶，并找到更廣泛的使用場景。

作為騰勢品牌豪華產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略車型，騰勢N8L以“超安全家庭大六座、超豪華移動大平層、超智能科技大座駕”定義美好出行，讓全家動心、舒心，讓每一次旅程省心、安心且暖心，出行體驗將迎來一次質(zhì)的飛躍。

李云飛同時表示，未來騰勢將繼續(xù)把產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付做好，把服務(wù)做好，讓騰勢品牌穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)向上突破。

除此，他還提到比亞迪旗下的方程豹品牌，預(yù)計在未來幾個月的銷量也會突破2萬、3萬，到明年的月銷量甚至可以突破4萬、5萬，他對方程豹現(xiàn)有和后續(xù)的產(chǎn)品充滿信心。而在海外，比亞迪也以母品牌為主，結(jié)合當?shù)厥袌銮闆r，按部就班推進，穩(wěn)定向前！