意大利華人網(wǎng)2025年11月8日編譯消息:隨著電動(dòng)車在歐洲逐漸普及,過去對其提供的諸多優(yōu)惠正在被重新審視,英國和瑞士近期關(guān)于“電動(dòng)車收費(fèi)新制度”的討論,引發(fā)各國車主關(guān)注。電動(dòng)車原本因?yàn)榄h(huán)保及推動(dòng)市場普及,享有多項(xiàng)減免政策,但當(dāng)銷量持續(xù)攀升、國家稅收出現(xiàn)缺口后,政府開始考慮新的稅收方式來彌補(bǔ)相關(guān)損失。
![]()
英國媒體BBC與《每日電訊報(bào)》報(bào)道,英國政府可能在下一版預(yù)算中推出全新的電動(dòng)車稅,預(yù)計(jì)2028年實(shí)施“按里程計(jì)費(fèi)”(Pay-per-mile)制度。初步討論的收費(fèi)為每英里約3便士,一趟從倫敦到愛丁堡的行程將額外支付約12英鎊,折合約13.6歐元。混動(dòng)車也將被納入同樣制度。更引發(fā)爭議的是,車主需要提前申報(bào)并預(yù)付年度行駛里程,如果最終里程低于預(yù)估才會獲得返還。
英國電動(dòng)車已在2025年取消類似“車輛通行稅”(Vehicle Excise Duty)的免稅政策,如今政府認(rèn)為電動(dòng)車普及導(dǎo)致燃油稅收入減少,有必要通過新稅制維持財(cái)政平衡。由此也引來討論:未來意大利會否在電動(dòng)車普及后采取類似措施,以彌補(bǔ)燃油稅和車輛年費(fèi)減少帶來的收入缺口?
另一邊,瑞士也因傳統(tǒng)燃油車減少、導(dǎo)致燃油稅收入下滑,正在研究對電動(dòng)車征收新稅。據(jù)《米蘭體育報(bào)》信息,一輛油車被電動(dòng)車取代,政府平均將損失約600瑞郎的燃油稅收入。瑞士財(cái)政部門認(rèn)為,全國道路維護(hù)及交通基金(Fostra和Fsts)是所有車主都受益的公共服務(wù),不能只由燃油車主承擔(dān),因此正在評估對電動(dòng)車征費(fèi)。
瑞士的討論方向包括:按行駛里程收費(fèi)(并考慮車輛類型與重量),或按充電量征稅。目前仍在研究階段,尚未最終決定。意大利政府暫未表示將引入類似稅制,近期反而推出新的電動(dòng)車購置補(bǔ)貼。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著電動(dòng)車規(guī)模不斷擴(kuò)大,各國未來可能都會面對同樣的財(cái)政壓力。(異域 編譯)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.