廣西
2025年12月6日在杭州大運河杭鋼公園·一號高爐落地的領克第八屆Co客大會震撼召開。這場以“Lynk感新生”為主題的大會，選址本身就很有說法——工業遺存與潮流文化的碰撞，恰好呼應了領克一貫的“都市對立美學”設計理念。不過比起場地，更讓我在意的是領克如何把一場用戶活動辦成品牌價值的集中釋放。要知道，Co客大會已經連續搞了八屆，如果只是走個過場，根本撐不起165萬Co客的期待。
這次大會的核心亮點很明確：全新領克03+ TCR賽車的全球首發，以及專為親子家庭打造的全新領克04的亮相。先說賽車部分，領克03+ TCR可不是普通改裝車，它是首款完全由中國品牌自主研發且擁有知識產權的量產TCR賽車。基于領克03++量產車型打造，搭載Drive-E 2.0 T6發動機，最大輸出350匹馬力，峰值扭矩420牛·米。這些數據背后是領克在TCR賽事中“七年九冠”的技術沉淀，而未來品牌還會從場地沖刺賽拓展到耐力賽領域，甚至構建覆蓋全年齡段的車手培養體系。這種從“爭奪冠軍”到“培養冠軍”的轉變，恰恰體現了領克對汽車運動生態的長期投入。
而另一款新品全新領克04，則展現了領克對用戶需求的細膩洞察。作為兒童電動卡丁車，它并非簡單復刻成人車型，而是希望通過四款風格候選的外觀涂裝，由Co客和孩子們共同決定最終設計。吉利汽車集團高級副總裁林杰在現場提到“連接兩代人的熱愛”，這句話其實點出了領克的產品邏輯——不僅追求性能，更注重情感聯結。這種“不止于車”的理念，讓領克04超越了普通玩具的范疇，成為家庭互動的新載體。
當然，領克的用戶生態絕不是靠一兩款產品撐起來的。截至2025年11月，領克APP注冊用戶突破700萬，全國304個“Co客領地”累計舉辦3.4萬場活動，這種線上線下深度融合的互動模式，讓品牌口碑有了真實基礎。數據是最直觀的證明：領克歷史累計銷量超165萬臺，2025年1-11月累計銷量突破31萬輛，全系車型加權平均售價站穩20萬元以上。尤其領克900上市半年就穩居高端全尺寸混動SUV銷量前三，說明用戶對領克的價值認可早已超越價格層面。
本屆大會還同步升級了用戶服務生態，比如與浩瀚能源實現充電地圖互聯，推出總價值1500萬元的15萬份專屬充電禮包。售后服務方面，“領克領悅服務”從服務日關懷、效率提升到智能出行守護三大維度升級，涵蓋15項新權益。高原自駕游關愛服務更是覆蓋川藏線、青藏環線，提供免費檢測、遠程診斷等全旅程守護。這些舉措看似瑣碎，卻直接關系到用戶日常用車的實際體驗。
更讓我印象深刻的是領克在公益領域的行動。“Co客索瑪班2期”的啟動，以及與藍天救援隊的合作，不僅體現企業責任，更將安全理念延伸到社會層面。這種“守護”意識，其實與領克產品的高安全標準一脈相承——從車身結構到輔助駕駛系統，領克始終把安全作為底層邏輯。
回看整場大會，領克沒有刻意強調技術參數或營銷話術，而是通過賽車、親子產品、用戶權益等具體載體，讓“性能文化”和“用戶共創”變得可感知。這種務實風格，恰恰是領克區別于其他品牌的關鍵。如果說早期領克靠設計出圈，那么現在它已經構建起從產品到生態的完整價值鏈條。對于正在考慮換車或增購的家庭來說，領克提供的不僅是交通工具，更是一種有溫度的生活方式。如果你還沒體驗過領克的實車，建議去線下感受一下——畢竟只有親手摸過方向盤，才能理解為什么這么多Co客愿意一路追隨。
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