電摩銷量超320萬輛

國內(nèi)交通出行的新能源化，從電動自行車到乘用車，從公交車再到重卡，可以說是已經(jīng)全面的新電動化了。

不過，相比于上述幾種出行方式，摩托車的電動化也在不斷推進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-11月我國電動摩托車的銷量，已達(dá)了320.2萬輛，整體規(guī)模一不容小覷。

電動摩托車的制造廠商，主要是源于原電動自行車和燃油摩托車的生產(chǎn)企業(yè)。那么在2025年前11個月，銷量位居行業(yè)前10位的廠商都是誰呢？

我們依據(jù)中國摩托車商會，發(fā)布的最新月度電摩銷量數(shù)據(jù)，來具體看一看！

TOP 1：雅迪科技集團(tuán)

雅迪科技集團(tuán)是國內(nèi)電摩銷量第一位的廠商，2025年1-11月雅迪完成了86.38萬輛的銷量，領(lǐng)先排名第2名的企業(yè)約35萬輛，是獨(dú)一檔的存在。

TOP 2：浙江綠源

綠源與雅迪一樣，也是做電動自行車起家的企業(yè)，來自浙江金華。2025年1-11月浙江綠源，完成了51.32萬輛的電摩銷量，排名行業(yè)第二位。

TOP 3：宗申

2025年1-11月重慶宗申，完成了42.35萬輛電摩的累計(jì)銷量，居行業(yè)第三位。宗申也是傳統(tǒng)燃油摩企中，電動摩托車銷量居榜首的廠商。

TOP 4：江蘇淮海

江蘇省是我國電摩的制造大省，除了榜首的無錫雅迪科技集團(tuán)，第四位的淮海則是來自徐州市。江蘇淮海在1-11月的電摩，累計(jì)銷量為31.62萬輛。

TOP 5：春風(fēng)動力

春風(fēng)動力來自浙江杭州，是國內(nèi)一家造大排量燃油摩托車的明星企業(yè)。2025年1-11月春風(fēng)動力（ZEEHO極核電摩），1-11月的電摩銷量為25.33萬輛，排名行業(yè)第5位。

TOP 6：江蘇新日

新日也是傳統(tǒng)電動自行車界的明星企業(yè)，總部也是位于無錫，是一家上市公司。江蘇新日在2025年1-11月的電摩銷量為24.09萬輛，是業(yè)內(nèi)第6家銷量超20萬輛的廠商。

TOP 7：巴士新能源

2025年1-11月國內(nèi)電動摩托車，銷量入圍10強(qiáng)的廠商，有2家來自山東。其中，來自魯南臨沂的巴士新能源，同期完成了18.54萬輛的電摩銷量，也突破了10萬輛的銷量大關(guān)。

TOP 8：五星車輛

五星車輛是來自山東濰坊，是濰柴控股集團(tuán)所屬的子公司。2025年1-11月五星車輛，累計(jì)完成了7.07萬輛的電摩銷量，居電摩行業(yè)的前8位。

TOP 9：隆鑫

電摩銷量第9位的廠商來自重慶，是宗申的兄弟品牌隆鑫，1-11月的累計(jì)銷量為6.28萬輛。2024年隆鑫和宗申完成合并，這兩大品牌在電動摩托車方面，在燃油摩企中都走在前面。

TOP 10：臺鈴

廣東省是我國的燃油摩托車的制造大省，10強(qiáng)燃油摩企中，有5家來自這里。在電摩方面，廣東有一家企業(yè)入圍了10強(qiáng)，即是來自深圳的臺鈴，2025年前11個月的銷量為5.69萬輛，也入圍TOP 10俱樂部。

最后

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年11月份全行業(yè)電摩銷量，達(dá)到了30.94萬輛，同比增長了2.73%。以此來看，2025年度我國電摩全行業(yè)年度銷量，預(yù)計(jì)可以達(dá)到了350萬輛。

總的來看，電動摩托車目前的體量，還很難與燃油摩托車（2025年預(yù)計(jì)銷量1800萬輛+）相比擬，但是也是一塊不可忽視的蛋糕。

目前，國內(nèi)燃油摩托車銷量10強(qiáng)的廠商中，僅宗申和隆鑫兩家企業(yè)，入圍電摩銷量10強(qiáng)。可見，大部分燃油摩企對這一市場，重視程度依然不算太高，摩托車電動化還有很長的路要走。

另附：2025年1-11月電動摩車銷量10強(qiáng)廠商名單，數(shù)據(jù)源于：中國摩托車商會。