最近只要一發新線進展
后臺問得最多的就是
寶們的心聲都聽到了
你們要的“十三香”——
13號線最新動態+一大波站點美圖
來啦!
近日,深圳市軌道交通
13號線一期北段順利通過竣工驗收
計劃將于今年年底投入運營
屆時,13號線一期將實現全線貫通!
地鐵13號線一期工程
南起深圳灣口岸站
北至上屋站
(其中,一期南段
深圳灣口岸站至高新中站
已于2024年底投入運營)
一期北段起自高新北站,終至上屋站,全長16.077公里,共設9座車站,涵蓋8個區間。其中,西麗高鐵站因配合西麗綜合交通樞紐建設,將在年底線路開通時實現“越站”通過。
13號線一期開通后
從上屋站到深圳灣口岸站
全程只需約37分鐘!
沿途還可輕松換乘1、2、5
6、9、11號線,出行更方便!
提速市民通勤的同時
將帶動沿線科技與產業資源高效流動
助力區域協同發展
13號線一期北段在車站設計上
主打 “科技感”與“生態感”
將自然元素與現代科技巧妙結合
為你打造明亮、舒適
又充滿活力的乘車環境
北段車站整體采用藍、綠色調
既清新又顯科技范
線條設計融入深圳城市天際線圖案
象征地鐵與城市相融共生
線路特色站秉持“一站一景”理念
將沿線文化特色融入車站空間設計
石鼓站
毗鄰大疆、鵬城實驗室等科技地標,車站以“科技無境·探索不止”為主題。頂部設計融入無人機流線與螺旋槳靈感,配合流動燈光,仿佛置身未來空間。
百旺站
以“生態”為靈感,車站從葉脈紋理中提取設計元素。天花板曲線柔美,如同植物自然生長,營造出清新、舒適的出行環境。
石巖站
靠近石巖濕地公園與陽臺山,車站引入“陽光、樹葉”自然意象。天花板采用模塊與葉脈元素交織,光影之間,感受自然與城市的和諧共鳴。
隨著13號線一期北段進入通車倒計時
這條集高效通達、空間品質
與城市氣質于一體的軌道線路
將成為連接深港、聯動灣區的
重要交通紐帶
一起期待吧!
深圳“禁摩令”,再續三年!
近日
深圳市公安局交通管理局發布
《深圳市公安局交通管理局
關于禁止摩托車在部分道路行駛的通告》
自2026年1月1日起
深圳“禁摩令”再續三年
除個別道路外全天禁行
其中,福田、羅湖、南山、鹽田、寶安、龍崗、龍華、坪山、光明區內的道路,除107國道(北起莞深交界處,南至新橋立交)、坪山大道(東起惠深交界處,西至白石路)以外,其他所有道路每日0時至24時禁止摩托車行駛。
同時,大鵬新區內的道路,除坪西路、鵬飛路、葵鵬路、南西路、海濱路、同富路、坪葵路、鹽葵路以外,其他所有道路每日0時至24時禁止摩托車行駛。
對于在我市從事公共設施搶修、警用巡邏所使用的摩托車、經市殘聯備案的殘疾人機動輪椅車,以及按照有關規定注冊登記,納入特種行業備案管理的,不受上述禁止行駛措施限制。
本次續發“禁摩令”有效期為三年,自2026年1月1日起至2028年12月31日。
內容來源:深圳發布綜合深圳地鐵、深圳市公安局交通管理局、深圳龍華、深圳交通、深圳交通設施處
編輯:張玉潔劉東博
審讀:黃淳 馬丹 曹淇
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