據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道,有消費者反映入手2023款G6后,維修拆車時發(fā)現(xiàn)實際安裝的前角毫米波雷達數(shù)量比宣傳的少 2 顆。消費者向小鵬投訴后,被以 “硬件簡化,功能不簡化” 為由拒絕賠償,時過近一年,問題仍未解決。
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相關(guān)記者進一步采訪后,小鵬方面表示:“公司技術(shù)升級至純視覺輔助駕駛方案后,已經(jīng)取消了前角毫米波雷達的使用,相關(guān)車型的生產(chǎn)也簡化了相應(yīng)硬件”“具體車輛功能配置變化,在公司官網(wǎng)、App 等渠道均有同步,不存在該客戶描述的隱瞞和欺詐行為”。不過,部分車主對此并不認可,他們指出小鵬曾公開宣傳擁有 “超強感知 31 顆智能駕駛傳感器”、“瞬間 GET‘上帝視角’”,如今卻進行配置調(diào)整、修改電子用戶手冊,以 “純視覺” 技術(shù)升級為由 “減配”,對車輛安全性產(chǎn)生擔(dān)憂,進而引發(fā)爭議。
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銷量數(shù)據(jù)顯示,11月小鵬G6零售銷量為3269輛,是當(dāng)月小鵬汽車銷量第三高的車型。需要指出的是,針對上述報道小鵬汽車方面尚無公開回應(yīng),具體情況如何我們也應(yīng)以官方回復(fù)為準,對此,你怎么看?留言討論吧! #小鵬G6#
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