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深夜強(qiáng)拆華人紀(jì)念碑,天亮就下令重建,巴拿馬在打臉給誰看?
12月27日深夜,巴拿馬阿賴漢市政府動(dòng)用重型機(jī)械,強(qiáng)拆了華人抵巴150周年紀(jì)念碑,還有象征中巴友誼的中巴公園。
整個(gè)過程中,阿賴漢市政府沒有跟中方打招呼,也不顧現(xiàn)場華人華僑的阻攔,直接暴力驅(qū)趕,強(qiáng)行拆除。
這一舉動(dòng)嚴(yán)重傷害了華人的感情,中國駐巴拿馬大使館發(fā)布嚴(yán)正聲明,用詞是極度震驚、強(qiáng)烈憤慨和堅(jiān)決反對(duì)。
然后剛到第二天,巴拿馬總統(tǒng)府就發(fā)布公告,稱這是野蠻行徑,不可原諒,責(zé)令立即在原址修復(fù)紀(jì)念碑。
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一座紀(jì)念碑,地方政府深夜強(qiáng)拆,中央政府緊急滅火,巴拿馬為何上演了左右互搏?
要搞清楚這個(gè)問題,我們得先明白這座紀(jì)念碑究竟意味著什么?
把時(shí)鐘撥回171年前,1854年,第一批華人踏上了巴拿馬的土地,他們不是去觀光旅行的,而是要用生命去填兩洋鐵路。
當(dāng)時(shí)的中國極端貧窮落后,這些可憐人為了生存,不得不遠(yuǎn)渡重洋去異國打工,但當(dāng)時(shí)的巴拿馬,生存條件也好不到哪里去,熱帶雨林氣候炎熱潮濕,毒蟲猛獸橫行,瘧疾和黃熱病肆虐,而且就因?yàn)檫@些華工命價(jià)低,死了賠償更少,所以全被派到了最危險(xiǎn)的西段工地干活,導(dǎo)致成千上萬的華工獻(xiàn)出了生命,死亡率竟然高達(dá)40%。
后來巴拿馬運(yùn)河開挖,又是一批華工背井離鄉(xiāng)而來,成了運(yùn)河建設(shè)的主力。
這些華工大多來自中國南方,乘坐海巫號(hào)抵達(dá)巴拿馬,又是無數(shù)人把尸骨埋在了運(yùn)河沿岸,有統(tǒng)計(jì)的死亡人數(shù)是5609人,但實(shí)際的數(shù)字肯定還要多很多。
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現(xiàn)在的巴拿馬運(yùn)河,每年光通航費(fèi)就能狂攬幾十億美元,加上帶動(dòng)的港口、物流和旅游等產(chǎn)業(yè),能占到巴拿馬GDP的20%以上。
這背后是無數(shù)華工的付出,華工的血,早已浸透了巴拿馬大地,可他們的故事,卻很少再被人提及。
運(yùn)河建成以后,一部分華工返回了祖國,也有一部分留在了巴拿馬,從開小雜貨鋪?zhàn)銎穑浆F(xiàn)在涉足零售、金融、物流、貿(mào)易等各個(gè)領(lǐng)域,根據(jù)巴拿馬移民局2004年公布的數(shù)據(jù),有30萬帶中國姓的華人在這里生活,占到了巴拿馬人口的10%,而且由于歷史原因,很多華人都丟失了中國姓,甚至都不知道自己有中國血統(tǒng)。
可是令人遺憾的是,這些華人的社會(huì)地位始終很尷尬,巴拿馬在上世紀(jì)中期,曾經(jīng)推行過白種化政策,反對(duì)華人跟當(dāng)?shù)厝送ɑ椋踔吝€限制華人購買墓地。
直到改開以后,中國逐漸強(qiáng)大了起來,這種情況才得到了改善,2004年,巴拿馬政府正式承認(rèn)了華人的貢獻(xiàn),宣布把每年的3月30日定為華人日,同時(shí),經(jīng)過華人社團(tuán)籌集資金,并在中國政府的資助下,才建成了中巴公園和紀(jì)念碑。
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這座紀(jì)念碑上刻的是,整整170多年,華人以生命為代價(jià),給巴拿馬做的貢獻(xiàn),也是中巴友誼的見證。
可是自從今年以來,阿賴漢市政府卻以安全隱患為借口,要拆除公園和紀(jì)念碑,當(dāng)?shù)氐娜A人社團(tuán)積極奔走,表示愿意出資修繕,巴拿馬中央政府也表示反對(duì)拆除,可惜最終還是沒能逃掉被強(qiáng)拆的下場。
盡管紀(jì)念碑可以重建,但傷了的感情、丟掉的信任,就沒那么容易恢復(fù)了。
為什么阿賴漢市政府不顧中央政府的命令,非要拆掉這座紀(jì)念碑呢?
其實(shí)根源還是中美博弈的風(fēng)險(xiǎn)外溢,巴拿馬內(nèi)部的親美派,在借此給美國表忠心。
2017年中巴建交以后,雙方的關(guān)系一路高歌猛進(jìn),巴拿馬是第一個(gè)加入一帶一路的拉美國家,中資項(xiàng)目在巴拿馬遍地開花。
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但自從特朗普上臺(tái),這一切都變味了。
特朗普最新版的國家安全戰(zhàn)略,表面上是要放棄全球霸權(quán),搞戰(zhàn)略收縮,但本質(zhì)上是美國利益最大化,要放棄難啃的硬骨頭,集中資源捏軟柿子,拉美就成了特朗普眼中的第一個(gè)軟柿子。
他一邊出動(dòng)海軍圍困委內(nèi)瑞拉,一邊在哥倫比亞搞軍事行動(dòng),同時(shí)還對(duì)巴拿馬不斷施壓,要收回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)。
在這種情況下,巴拿馬內(nèi)部分化加劇,親美派不甘寂寞,就頻繁跳出來搞事情。
比如這次強(qiáng)拆的阿賴漢市長佩尼亞爾瓦,她的背后就是巴拿馬人民黨,這個(gè)政黨一直都是親美派。
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還有今年2月份,美國國務(wù)卿魯比奧跑到巴拿馬施壓,巴拿馬的親美派高調(diào)配合,他們清空了運(yùn)河兩岸的中文標(biāo)識(shí)和中國元素,還宣布退出一帶一路,把原本的鐵路項(xiàng)目排除中資,改用美國和英國的技術(shù)和投資。
巴拿馬這種彈丸小國,是絕對(duì)經(jīng)不起中國反制的,且不說中國是巴拿馬運(yùn)河的第二大客戶,科隆自貿(mào)區(qū)里70%的商品,都來自中國,要是真斷了合作,巴拿馬經(jīng)濟(jì)立刻就會(huì)被打回原形。
但問題的根源,從來都不是巴拿馬,而是背后的美國。
這再一次證明了,中美博弈沒有休戰(zhàn)一說,美國現(xiàn)在是一被卡脖子就翻白眼,來求著和談,可只要和談成功,就又在背后不停地搞小動(dòng)作。
現(xiàn)在的中美兩國,還不可能完全脫鉤,那這種狀態(tài)就還會(huì)延續(xù)下去,我們要做的就是跟美國賽跑,看是美國先擺脫對(duì)戰(zhàn)略資源的依賴,還是中國先實(shí)現(xiàn)科技反超,而巴拿馬強(qiáng)拆紀(jì)念碑,只是這中間的一個(gè)小插曲,要想徹底消除這類事件,唯一辦法就是讓中國變得更加強(qiáng)大。
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