廣東
據壹航運從馬士基官方網站獲悉：馬士基宣布從2026年1月1日起，任命Ditlev Blicher為馬士基北美地區新任區域總裁。此舉被業界認為是馬士基在持續強化綜合物流業務布局背景下的最新人事調整。
公開資料顯示：馬士基北美新總裁Ditlev Blicher是位“資深老貨代”，他在加入馬士基前，有著多達21年的貨代從業經驗，曾擔任德國貨代企業DB Schenker亞太區首席執行官；在更早之前，他還曾出任UTi Worldwide的亞太及歐洲貨代業務總裁，以及CEVA Logistics集團運營執行副總裁。
▲Blicher有長達21年的貨代從業經驗
此前，Blicher自2023年起擔任馬士基亞太地區區域總裁。此次人事任命，正值馬士基本月早些時候公布新一輪管理層重組之際。當時，馬士基宣布任命擁有長期德迅（Kuehne & Nagel）管理經驗的Robert Erni出任首席財務官并進入董事會。
這一系列調整，反映出這家丹麥航運巨頭正在戰略性轉向——從周期性強、但波動較大的海運業務盈利模式，逐步轉向回報相對較低但更為穩定的物流服務領域，包括倉儲、合同物流以及履約配送等業務。
在全球集裝箱船運力競賽不斷加劇的背景下，馬士基已將其長期保持的“全球最大集裝箱班輪公司”地位拱手讓給瑞士地中海航運公司（MSC），同時還面臨法國達飛集團（CMA CGM）以及中國中遠海運（Cosco）的激烈競爭。
資本運作方面，馬士基今年已完成原定于2025年實施、總規模20億美元股票回購計劃中的首期10億美元回購。
與此同時，馬士基近期還將其北美總部從新澤西州遷至北卡羅來納州夏洛特市（Charlotte）。市場普遍認為，此舉不僅有助于降低運營成本，也使集團管理重心更加貼近美國東南部地區——該區域正成為倉儲與配送網絡快速擴張的熱點。
現任北美地區負責人Charles van der Steene，將轉任馬士基印度、中東及非洲地區董事總經理。van der Steene在2019年Damco并入馬士基之前，曾擔任Damco區域董事總經理。
Blicher在聲明中表示：“我期待與北美地區這支充滿才干的團隊展開合作，在公司向‘全套物流解決方案提供商’轉型的過程中，繼續鞏固既有成果。未來，我們將專注于推動可持續增長、強化運營卓越能力，為客戶帶來一流的服務體驗。”
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
