1.12月新能源乘用車批發銷量157萬輛

根據乘聯分會最新數據，在購置稅免稅到期、以舊換新補貼調整的市場擾動下，初步預估12月全國新能源乘用車批發銷量為157萬輛，同比增長4%，環比下降8%；2025年新能源乘用車累計批發銷量達1,533萬輛，同比增長25%。

乘聯分會表示，特斯拉、賽力斯、蔚來等廠商的新能源批發銷量創下單月歷史新高，長安、極狐等車企也取得了單月歷史次高的優異表現。近期主力車企的電動化突破和部分爆款新品的推出，共同帶動了12月新能源市場的結構性高增長。

2.12月車市折扣榜

2025年12月車市收官戰，“以價換量”依舊是主旋律，新能源汽車和燃油車的終端折扣力度都相當“炸裂”。從媒體統計的TOP20折扣榜單來看，新能源汽車中的豪華品牌幾乎包攬前7名，其中寶馬i3（參數丨圖片）以48%的折扣率登頂，成交價18.3-27.3萬元；奔馳EQA、寶馬iX1的折扣率均達47%，成交價下探至15萬級；即便是百萬級的寶馬i7，成交價最低55.8萬元就能拿下。自主及合資品牌中，本田獵光e:NS2（39%）、榮威D7插混（35%）也加入降價隊列，但折扣力度遠不及豪華品牌。

相比之下，燃油車的折扣力度比新能源更狠，前5名折扣率均超45%，豪華品牌成降價主力軍。其中，捷豹XEL以49%的折扣率居首，成交價為16.2-22.6萬元，比不少自主品牌還便宜；捷豹XFL、路虎發現運動折扣率達47%、46%，20萬級就能拿下豪華中大型車/SUV；即便是寶馬X1，也給出了44%的折扣，成交價下探至16萬元起。合資品牌中，別克威朗Pro（46%）、大眾寶來（37%）也加入“低價戰”，進一步拉低燃油車的價格底線。

3.蔚來第100萬輛量產車下線

2026年1月6日，隨著一臺星辰綠的蔚來全新ES8在合肥市新橋智能電動汽車產業園蔚來第二工廠下線，蔚來公司正式邁入“百萬俱樂部”。從2018年第一輛蔚來創始版ES8下線，到今天蔚來、樂道、firefly螢火蟲三品牌協同發力，跨越百萬，跑出了中國智能電動汽車產業持續向上的速度與活力。

蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“未來將繼續圍繞12全棧堅決投入，確保技術與產品的領先優勢；繼續堅決投入基礎設施建設，目標到2030年充換電站均突破一萬座；深化三品牌協同，在各細分市場持續提升份額，保持每年40%-50%的增長；深耕中國市場，并以更穩健高效的方式拓展全球市場。”

4.廣汽本田復工推遲

由于半導體供應不足，本田汽車在中國合資工廠的復產計劃將再次延后。日前，本田宣布將廣汽本田三座工廠的復工時間推遲至本月19日，此前原計劃5日復產。對此，廣汽本田回應稱，自1月5日起，工廠將繼續停產兩周，即10個工作日。

廣汽本田方面表示，綜合考慮半導體供應及生產線技術改造等因素，決定對2026年1月生產節奏進行調整。本次短期生產調整的影響產量相對可控，預計全年可通過后續生產調度挽回損失，不會影響對客戶的產品交付。廣汽本田將合理調整生產節奏，對全年生產安排做好準備。

5.鄭州中原保時捷中心閉店后續

在鄭州中原保時捷中心宣布停止營業10天后，車主們陸續收到了保時捷中國的短信通知。官方確認，由于授權協議終止，鄭州中原保時捷中心已于2025年12月31日終止經銷業務，這家隸屬于東安集團的門店已正式被移出保時捷經銷商網絡。

根據短信內容，保時捷中國對車主權益進行了分類處理：官方發行的全國通用套餐可以轉移至其他門店，但由東安集團自行發行的4S店自營套餐不在承接范圍內，建議車主盡快聯系東安集團協商處理。涉及新車單證無法交付或定金相關事宜，保時捷中國正積極與涉事方及授信銀行溝通協商，致力于探討及推動合理合法的解決方案，最大程度減少客戶的損失。

6.全新一代寶馬X5諜照曝光

近日，全新一代寶馬X5的測試車現身瑞典冰天雪地的北部地區。盡管測試車的車身經過重度偽裝，但依然能看出前臉采用了尺寸小巧的雙腎格柵和全新造型的大燈，呈現出更具科技感的前臉。尾燈造型則與現款X6及XM高度相似，延續了寶馬轎跑SUV的激進風格。

內飾雖未完全曝光，但預計將搭載貫穿式全景顯示屏，布局方式與iX3類似。全新設計的信息娛樂系統、獨特造型的方向盤等細節，都將與上一代燃油版X5的設計風格顯著區分。根據此前曝光的信息，這車將在2026年下半年正式投產。

7.極氪8X正式官宣

極氪汽車正式官宣旗下全新中大型SUV命名為“極氪8X”，有望在2026年上半年上市。外觀設計風格區別于9X的“行政商務風”，采用溜背轎跑造型、直瀑格柵，并搭配紅色卡鉗、運動輪轂等元素，強調運動越野屬性。尾燈組則采用半貫穿設計，而非9X的圓環造型。

動力方面，預計將搭載9X同款三電系統，包括三電機兆瓦電驅、6C超快充大電池、浩瀚AI數字底盤以及48伏主動穩定桿等，零百加速時間或進入3秒級。價格參照主流市場9系與8系車型約10萬元的價差，預計極氪8X的起售價為40萬元，主銷車型在43萬元左右，頂配車型可能接近50萬元。

8.紅旗全固態電池首臺樣車成功下線

一汽紅旗近日宣布，研發總院自主研發的首臺全固態電池包成功搭載于紅旗天工06車型，該車型已完成試制下線，標志著紅旗在全固態電池技術領域邁入實車測試的全新階段。

一汽紅旗官方表示，此次首臺樣車成功下線，是研發總院持續深耕技術前沿，歷經470天集中攻關，在硫化物電解質、10Ah電芯性能、60Ah電芯工藝等關鍵環節取得一系列階段性突破。標志著紅旗研發在耐高壓模組封裝和系統輕量化集成等核心領域實現重要突破，為后續規模化量產奠定堅實的技術基礎。