在中國(guó)汽車銷量排行版上，上汽通用在以看得見的速度迅速下滑，不過人家并未束手無策，近期迅速加快了在新能源市場(chǎng)的投入，一款款具有全新競(jìng)爭(zhēng)力的車型不斷推向市場(chǎng)。

近日，一款被命名的至境的全新新能源SUV公告圖正式發(fā)布，意味著這款新車已經(jīng)進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)，開始了熱身運(yùn)動(dòng)。

從預(yù)告圖觀察，并結(jié)合之前的概念圖，至境SUV介于緊湊級(jí)SUV和中型SUV之間，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格有著濃郁的新能源氣質(zhì)，采用了很多時(shí)尚和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和之前上市的至境L7有著明顯溫差。

新車前臉采用了封閉式前臉，真正進(jìn)氣口在前圍下方，內(nèi)部熏黑處理，淡化了視覺存在。至境車燈造型為一個(gè)夸張的C型，相比之前概念車的造型更加銳利，也更加簡(jiǎn)約。

從側(cè)面觀察，至境SUV采用了時(shí)尚的外形風(fēng)格，沒有因?yàn)樽非筮\(yùn)動(dòng)犧牲空間，也沒有采用流行的硬派風(fēng)格，典型的暖男居家風(fēng)，直接面向家庭市場(chǎng)。

從預(yù)告圖對(duì)比之前的概念圖，我們發(fā)現(xiàn)之前很多很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)被取消，更加考慮實(shí)用性。新車側(cè)面曲線輪廓更加溫和；之前的隱藏式門把手改進(jìn)為半隱藏式門把手；之前的沒有鏡片的電子后視鏡，還是被物理后視鏡取代。值得一提的是，預(yù)告圖的輪轂采用了動(dòng)態(tài)處理，無法辨別具體形狀，不過預(yù)料不會(huì)像概念車那么動(dòng)感，氣質(zhì)也會(huì)更加溫和。

預(yù)告官圖沒有公布尾部圖片，我們結(jié)合之前的概念圖，尾部造型同樣時(shí)尚，采用了一體貫穿式尾燈，內(nèi)部熏黑處理，下方的后包圍造型個(gè)性，內(nèi)部有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，預(yù)計(jì)實(shí)車將進(jìn)一步簡(jiǎn)化。

目前新車沒有公布內(nèi)飾，也沒有公布空間和配置，不過參考至境L7，預(yù)計(jì)將搭載來自魔門塔的逍遙智行駕駛輔助，具有L2+級(jí)別的駕駛輔助能力，在同級(jí)車型中處于主流水準(zhǔn)。

關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)部分，參考至境L7，預(yù)計(jì)至境SUV將搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)構(gòu)成的增程/插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率252千瓦，預(yù)計(jì)將搭載一塊容量40度電池，可以提供CLTC模式下超過300公里純電續(xù)航，綜合續(xù)航預(yù)計(jì)將超過1400公里，饋電能耗預(yù)計(jì)將低于6L；從純電續(xù)航和動(dòng)力方面，至境SUV在同級(jí)車型處于中上水準(zhǔn)。

隨著預(yù)告圖發(fā)布，至境SUV已經(jīng)開始熱身，更多信息預(yù)計(jì)會(huì)逐漸釋放，我們也將繼續(xù)關(guān)注。