據(jù)國鐵集團(tuán)信息，自1月26日起，全國鐵路將實(shí)行全新的鐵路運(yùn)行圖。記者注意到，此次調(diào)圖后，部分進(jìn)京、環(huán)京通勤列車增加列車班次及停靠站次，為通勤旅客提供了更多出行便利。

實(shí)行全新的鐵路運(yùn)行圖之后，京津冀地區(qū)將增開北京西至天津西動車組列車4列，沿途停靠保定東、白洋淀、大興機(jī)場等站。優(yōu)化雄安新區(qū)至北京地區(qū)早晚高峰4列動車組列車的運(yùn)行時(shí)刻。增加通勤列車在燕郊、順義西、懷柔南、廊坊等站停靠15站次，為進(jìn)京、環(huán)京通勤旅客出行提供更多便利。

京津冀地區(qū)與東北地區(qū)、西北地區(qū)的聯(lián)系也日漸緊密。新圖增開長白山至北京朝陽G字頭動車組列車4列，增開加格達(dá)奇至天津、海拉爾至呼和浩特K字頭普速旅客列車各2列，提升東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)旅客運(yùn)輸能力。鐵路部門利用新開通的西安至延安高鐵，安排開行延安至北京西、上海虹橋、廣州、成都東等動車組列車22列。革命圣地延安與首都北京間首次開行高鐵動車組列車，延安至北京西間最快5小時(shí)42分可達(dá)，較現(xiàn)圖經(jīng)包西、太中、石太客專和京廣鐵路等線路運(yùn)行壓縮4小時(shí)37分，坐著高鐵去延安更加方便快捷。

安排開行銀川至北京北標(biāo)桿動車組列車2列，兩地最快6小時(shí)22分可達(dá)，較現(xiàn)圖經(jīng)銀蘭、銀西、徐蘭、京廣等高鐵線路運(yùn)行壓縮1小時(shí)14分；安排開行蒙西地區(qū)主要車站至清河、太原南、西安北、蘭州西、西寧等方向的動車組列車32列。

客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步優(yōu)化。鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車，互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn)達(dá)94個(gè)，旅客掃碼即可享用特色美食、辦理座位升席；靜音車廂服務(wù)推廣至97趟動車組列車；高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)試點(diǎn)覆蓋43座車站、57趟列車，“輕裝行”服務(wù)試點(diǎn)覆蓋30座車站。

貨運(yùn)方面，鐵路提升貨運(yùn)通道能力，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、場站資源，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司貨物班列473列，較現(xiàn)圖增加20列，大宗直達(dá)貨物列車421列，提升煤炭、糧食、鐵礦石等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障能力，為冬季能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐；優(yōu)化調(diào)整貨運(yùn)列車編組，增開蘭新鐵路貨物列車6列、格庫鐵路貨物列車2列，進(jìn)出疆貨運(yùn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)；加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)組織，新增鄭州、西安、濟(jì)南、長沙、重慶、石家莊等城市至歐洲7條全程時(shí)刻表中歐班列線路，以及3條中老鐵路中亞班列線路，保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

列車運(yùn)行圖調(diào)整后，全國鐵路安排圖定旅客列車12130列，較現(xiàn)圖增加243列，開行貨物列車23748列，較現(xiàn)圖增加177列，全國鐵路客貨運(yùn)輸能力和效率進(jìn)一步提升，運(yùn)輸產(chǎn)品供給持續(xù)優(yōu)化，將更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

來源：副中心之聲