1 月 27 日，奇瑞旗下 RELY 威麟品牌在蕪湖舉辦 “E 馬當先 威麟來電” 主題發(fā)布會，奇瑞控股集團及業(yè)務(wù)線核心管理層出席活動。會上，威麟品牌首款純電皮卡 R08 EV 正式上市，售價區(qū)間覆蓋 12.78 萬至 15.88 萬元，同時品牌宣布啟動 “麒麟來電生態(tài)聯(lián)盟”，旨在搭建服務(wù)用戶全價值鏈的智能生態(tài)體系，這也意味著奇瑞正式進軍新能源皮卡領(lǐng)域。

以技術(shù)為基 瞄準創(chuàng)富需求

發(fā)布會上，奇瑞控股集團副總裁鞏月瓊提及，RELY 威麟的誕生源于奇瑞近三十年的技術(shù)積累與全球市場洞察，契合當前皮卡品類價值重估的行業(yè)趨勢。其品牌名 “威麟（RELY）” 寓意 “信賴”，核心目標是推動皮卡從傳統(tǒng)生產(chǎn)工具向 “智能創(chuàng)富平臺” 轉(zhuǎn)型，為用戶提供更低使用成本、更舒適體驗及更可靠保障的產(chǎn)品。

作為奇瑞在新能源皮卡領(lǐng)域的首款力作，威麟 R08 EV 整合了奇瑞在三電技術(shù)、車輛架構(gòu)及智能化方面的核心成果。鞏月瓊表示，這款產(chǎn)品的推出，是奇瑞與合作伙伴及用戶共同推動新能源產(chǎn)業(yè)變革的新起點，將為皮卡用戶帶來全新的使用體驗。

聚焦三大痛點 打造實用型純電皮卡

奇瑞商用車副總經(jīng)理、皮卡事業(yè)部總經(jīng)理張佳明在發(fā)布會上表示，2025 年純電皮卡滲透率已突破 9%，市場進入 “產(chǎn)品驅(qū)動、用戶認可” 階段，2026 年伴隨 R08 EV 上市，中國電動皮卡元年正式開啟。據(jù)了解，威麟 R08 EV 的研發(fā)基于對全國 218 座城市、數(shù)百位皮卡用戶的深度調(diào)研，針對性解決了現(xiàn)有產(chǎn)品難以兼顧 “硬核抗造、智能便捷、經(jīng)濟省錢” 的三大痛點。

在承載能力方面，該車采用非承載式帶大梁車身，搭配前雙叉臂、后鋼板彈簧懸架，保障了重載穩(wěn)定性和車身剛性。電池包離地間隙達 240mm，既提升了電池安全性，也增強了復(fù)雜路況的通過性，能夠滿足用戶在多種場景下的裝載運輸需求。

智能與安全配置上，威麟 R08 EV 全系標配手機 APP 遠程控制功能，大屏車型搭載在線導(dǎo)航與影音娛樂系統(tǒng)，高配版配備高性能 8155 芯片、15.6 英寸大屏，以及 360° 環(huán)視與透明底盤功能。安全配置方面，全系標配雙安全氣囊與胎壓監(jiān)測，高配車型升級為 6 氣囊，并搭載 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶出行提供多一重保障。

充電與使用成本上，66 度電池包車型標配 2C 快充技術(shù)，常溫下 15% 至 80% 電量充電僅需約 25 分鐘。植保飛手型后斗配備 “真 6kW” 外放電接口，可解決大功率電動工具啟動易跳閘的問題，充當 “移動電站”。經(jīng)測算，該車每公里電費成本不足 0.1 元，相比同級燃油皮卡，三年使用周期最高可節(jié)省超 10 萬元。

多重配置可選 六重好禮降低用車顧慮

此次上市的威麟 R08 EV 提供經(jīng)濟版、豪華版兩大版本，涵蓋植保飛手型等多種動力與電池配置供用戶選擇。為回饋首批用戶，品牌推出了包括置換禮、金融禮、質(zhì)保禮、流量禮、老友禮在內(nèi)的六重上市權(quán)益。其中，“至高 8 萬元 24 期 0 息” 的金融方案降低了購車門檻，而行業(yè)首創(chuàng)的 “整車終身質(zhì)保” 承諾，進一步打消了用戶對新能源車輛長期可靠性的擔憂。

啟動聯(lián)盟 構(gòu)建全場景創(chuàng)富服務(wù)

除了推出新車，威麟品牌在發(fā)布會上同步宣布啟動 “麒麟來電生態(tài)聯(lián)盟”。

該聯(lián)盟以威麟 R08 EV 為智能終端與能源基座，整合能源補給、智慧農(nóng)業(yè)（無人機）、特種工程設(shè)備等領(lǐng)域的頭部資源，形成開放式價值平臺。其核心目的是協(xié)同解決用戶在實際創(chuàng)富場景中遇到的復(fù)合型問題，實現(xiàn)從 “智能工具” 到 “場景解決方案” 再到 “開放生態(tài)平臺” 的三級躍遷，為用戶提供一站式創(chuàng)富解決方案，助力用戶提升運營效率、拓展盈利邊界。