內(nèi)容摘要：《關(guān)于G318滬青平公路（新楊路以西-G50公路金澤出入口）改建工程項目建議書的批復(fù)》下發(fā)，全長4.25公里，提檔為城市級4快2慢。

近日，市發(fā)展改革委《關(guān)于G318滬青平公路（新楊路以西-G50公路金澤出入口）改建工程項目建議書的批復(fù)》（滬發(fā)改城〔2026〕6號）簽發(fā)。

該批復(fù)內(nèi)容顯示本工程改建道路全長4.25公里，拼寬現(xiàn)狀橋梁4座、新建橋梁2座，新建規(guī)劃二十一路跨太浦河橋引橋（與G318共線段）長432米。

該批復(fù)時間為2026年1月15日，批復(fù)有效期至2028年1月15日。

2024年，我們報道了《G318滬青平公路（新楊路以西-G50公路金澤出入口）改建工程專項規(guī)劃草案公示》。

本次G318滬青平公路改建工程專項規(guī)劃南起新楊路以西G318方廳水院段北至G50滬渝高速金澤出入口，全長約4.2公里。

本段G318滬青平公路位于水鄉(xiāng)客廳上海青浦片區(qū)核心區(qū)域，為該片區(qū)南北向交通要道。

根據(jù)原公示內(nèi)容，該段G318滬青平公路規(guī)劃為主要公路，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬度為45米，道路規(guī)模將由現(xiàn)狀的雙向4車道改為城市級雙向4快2慢，并于兩側(cè)設(shè)置專屬人行道；設(shè)計車速與現(xiàn)狀一樣，保持60公里 /小時

從原公示道路橫斷面來看，改建后的機(jī)動車車道總量并沒有增加，還是雙向4車道，所謂的2慢是指兩側(cè)增加了“專屬非機(jī)動車道而已”。

本次批復(fù)中提及了新建規(guī)劃二十一路跨太浦河橋引橋（與G318共線段）長432米。

規(guī)劃二十一路跨太浦河橋北起青浦區(qū)太浦河北護(hù)岸，南至嘉善縣規(guī)劃三十八路。項目主橋采用鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋型，建成后，往返青浦、嘉善兩地車程將由原來的25分鐘縮短至約5分鐘。

該項目主體工程長約474米，已于2025年10月動工。

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本次關(guān)于《G318滬青平公路（新楊路以西-G50公路金澤出入口）改建工程》項目建議書的批復(fù)，意味著G318滬青平公路（省界-嘉松中路）均將涉及改擴(kuò)建工程。

其中，G318滬青平公路方廳水院段改線工程已于2023年9月正式通車（附圖橙色線），工程設(shè)計等級與本次公示一致。

另外兩段，即G318滬青平公路（漕盈路-G50公路金澤出入口），G318滬青平公路（漕盈路～嘉松中路）拓寬改建工程正逐步展開施工面施工。

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來源：上海市政府網(wǎng)等
編制：大青浦房談