寒假期間

“神獸”們“出籠”

各位家長朋友

都準備好迎接挑戰(zhàn)了嗎？

由于臨近年末

家長們不是忙于工作

就是忙著準備年貨

有不少學(xué)生哥會選擇獨自出行、外出游玩

這里要特別提醒各位監(jiān)護人

一定要打起十二分精神

做好安全教育和監(jiān)管工作

尤其要注意：

別讓未滿16周歲的孩子

騎電動自行車出行！

普法窗口

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第七十二條第二項，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。

根據(jù)《惠州市電動自行車道路交通安全管理辦法》第十八條，駕駛電動自行車上道路行駛應(yīng)當年滿十六周歲。

敲！重！點！

騎電動自行車必須要年滿16周歲

年齡未“達標”就騎車

那可是妥妥的違法行為

危險性極高！

咱們來看真實案例

01

15歲少年騎行電動自行車上路事故頻發(fā)

2024年11月30日11時25分許，俞某（15歲）駕駛電動自行車行駛至某路段時，逆行與外賣員發(fā)生碰撞，事故導(dǎo)致俞某電動自行車輕微受損，雙方未報警。

僅隔約一個小時左右，俞某未佩戴安全頭盔，駕駛已修理完畢的電動自行車在機動車道內(nèi)行駛，為避讓前方轉(zhuǎn)彎的小型轎車，操作失誤導(dǎo)致倒地滑行碰撞小型轎車，事故致俞某受傷，兩車損壞。

02

仨小伙同騎一輛車闖紅燈被撞，負全責(zé)

2025年3月29日，14歲的小何騎著電動自行車，載著兩個小伙伴（均為14歲）一起出去玩。從監(jiān)控畫面看，三人擠在一輛車上，均未佩戴頭盔，且在行至一個路口時絲毫未停留、未觀察，直接闖紅燈，結(jié)果與一輛正常行駛的小型轎車發(fā)生碰撞。

三人和車一同摔倒，萬幸僅受擦傷，均無生命危險。交警調(diào)查認定，小何未滿16周歲駕駛電動自行車、違法載人、闖紅燈導(dǎo)致事故，負全部責(zé)任。

03

11歲少年汽車橫穿馬路被撞，負全責(zé)

2025年11月9日，夏某（11歲）騎行電動自行車至某路段時，在未觀察路面交通的情況下，直接橫穿道路，被謝某駕駛的大貨車撞倒。所幸大貨車司機剎車及時，電動自行車駕駛?cè)藘H輕微受傷，未導(dǎo)致更嚴重的后果。

經(jīng)認定，夏某未滿16周歲駕駛電動自行車隨意橫穿馬路且未觀察來車，承擔(dān)事故全部責(zé)任。

未滿16周歲的青少年

身心尚未成熟

安全意識不足

應(yīng)急處理能力也有限

如果貿(mào)然騎電動自行車上路

很容易引發(fā)嚴重的交通事故

甚至造成無法挽回的悲劇

上述案例中的幾位小“主人公”

都沒有生命危險

可以說是不幸中的萬幸

但大家千萬不要抱有僥幸心理

一定要清醒地認識到

未夠年齡違規(guī)騎行電動自行車的危害！

青少年違規(guī)騎電動自行車的危害

控制能力弱

電動自行車雖快速、便捷，但穩(wěn)定性和剎車系統(tǒng)的安全性能不如自行車，其本身便存在一定的安全風(fēng)險。且青少年生活經(jīng)驗不足，心理、生理素質(zhì)不夠成熟，在遇到緊急情況時控制能力弱、應(yīng)變能力不夠，不能及時采取正確的處理方式，很容易導(dǎo)致慘劇的發(fā)生。

不熟練交通法規(guī)

青少年的安全意識薄弱，對交通法律法規(guī)的了解相對較少，駕駛電動自行車時經(jīng)常出現(xiàn)不戴頭盔、逆行、隨意占用機動車道、隨意變更車道、不遵守交通信號燈等違法行為。

情緒不穩(wěn)定

青少年往往年輕氣盛，容易沖動，騎車速度較快，甚至伴隨一些非常危險的動作，如追逐打鬧、比賽超車、玩漂移等，大大增加了駕駛電動自行車的危險系數(shù)。

現(xiàn)如今

很多家庭都有電動自行車

為了避免意外事故發(fā)生

保障孩子們的假期出行安全

監(jiān)護人一定要切實負起責(zé)任

加強對孩子的監(jiān)管和安全教育

堅決杜絕

未滿16周歲違規(guī)騎行電動自行車的情況發(fā)生

如果孩子已經(jīng)年滿16周歲

且經(jīng)常騎電動自行車出門的

家長們一定要

叮囑孩子佩戴好安全頭盔

嚴格遵守交通規(guī)則

且不要違規(guī)改裝

安全出行！

ＥＮＤ

來源｜惠行保

編輯｜展麟