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歐盟上了賊船了,居然跟印度簽署了自由貿(mào)易協(xié)定。
馮德萊恩還特別高興,她把這份協(xié)議稱作是所有協(xié)議之母。
莫迪的話就更夸張了,他說這是史上最偉大的自貿(mào)協(xié)定,能覆蓋全球GDP的25%,和全球三分之一的貿(mào)易額。
可問題是,印度的GDP加上歐盟的GDP,也就能占到全球的21%,跟25%還有點距離。
再說印度跟歐盟之間的貿(mào)易額,只有1300多億美元,僅占全球貿(mào)易總額的0.4%,跟1/3差了兩個小數(shù)點,即便按印度對全球的貿(mào)易額,加上歐盟對全球的貿(mào)易額算,也只能占到全球貿(mào)易總額的19%,跟1/3差了接近一半,莫迪又一次把印度贏學發(fā)揮到了極致。
那么,這份被印度和歐盟寄予厚望的自貿(mào)協(xié)定,具體有哪些內(nèi)容?對中國會造成什么影響?
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簡單來說,這份協(xié)議就是雙方要互相大幅降低關稅,絕大多數(shù)商品都要直接取消關稅,或者接近0關稅。
很多人都不知道,印度可能是全世界關稅最高的國家,特朗普在他們面前就是個弟弟,比如印度的汽車關稅高達110%,這份協(xié)議規(guī)定,以后將對歐盟逐步下調到10%,葡萄酒關稅也要對歐盟從150%下調到20%。
作為回報,歐盟也要在未來7年內(nèi),對印度的珠寶、紡織品、家具等商品,直接零關稅,其他商品的關稅也將大幅下調。
但這份看起來雙贏的自貿(mào)協(xié)定,其實是被特朗普給逼出來的,印度跟歐盟的聯(lián)合,就是妥妥的失敗者聯(lián)盟。
對于印度來說,現(xiàn)在的日子非常不好過。
一是人工智能的飛速發(fā)展,別的國家都是受益者,但對印度可能引發(fā)一場外匯危機。
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印度外貿(mào)年年巨額逆差,莫迪原本對印度制造很有野心,還專門制定了一個制造業(yè)崛起計劃,目標是2025年,制造業(yè)占GDP的比重要提升到25%。
結果10多年過去了,印度制造不進反退,占GDP的比重反而從13.4%降到了11.7%,導致印度外匯更加依賴跨國勞務外包。
歐美的很多科技巨頭,都在印度的班加羅爾,設立了研發(fā)中心和呼叫中心,干的主要就是寫代碼和客服外包業(yè)務,這就是印度外匯的核心來源。
但AI的發(fā)展,首先取代的正好就是這些工作,所以印度當務之急,就必須拓寬外匯收入渠道。
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二是特朗普的關稅戰(zhàn),受傷最大的就是印度,沒有之一了,50%的關稅,導致印度對美出口遭受重創(chuàng),必須從別的地方彌補回來。
而歐盟的情況也差不多,特朗普上任以來,不管是俄烏沖突,還是關稅問題,以及格陵蘭島,他都絲毫不顧及歐洲的利益,最近更是徹底撕破臉了,他在達沃斯論壇上的演講,近兩個小時幾乎都在痛批歐洲。
遭到羞辱的歐洲各國領導人,一邊跑到中國尋找機會,一邊跟印度抱團取暖,也算是對特朗普的反擊。
總的來說,歐盟看中了印度的市場和人口紅利,印度看中了歐盟的市場、資金和技術,雙方聯(lián)合起來,想形成中美之外的全球第三極,增加自己的話語權。
但以三哥的調性,歐盟恐怕又要掉進坑里了。
印度的貿(mào)易保護根深蒂固,是不可能輕易改變的,印度承諾5年10年以后把關稅降到多少,大家心知肚明,到期后本土企業(yè)有優(yōu)勢他們才會降,沒優(yōu)勢他們就會繼續(xù)耍賴,再加上亂七八糟的隱性貿(mào)易壁壘,絕對夠歐盟喝一壺的。
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再考慮到印度的營商環(huán)境,作為大名鼎鼎的外企墳場,借著這個自貿(mào)協(xié)定,印度又能騙一波歐洲企業(yè)過去,然后就可以關門殺豬了。
當然,很多人一直都把印度制造,視為中國最大的競爭對手,擔心他們一旦發(fā)展起來,就會搶走我們的生意,現(xiàn)在的印歐自貿(mào)協(xié)定,會不會是一個重要的發(fā)展契機,未來對中國制造產(chǎn)生威脅呢?
這方面的擔心完全是多余的,很多人都以為中國制造靠的就是人力便宜,不理解中國的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢有多大。
但你如果在長三角、珠三角,隨便選一個產(chǎn)業(yè),在100公里的范圍內(nèi),幾乎就能找到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的所有供應商,從零部件加工到成品組裝,基本無縫銜接,工程師坐車一會兒功夫,就能上門提供技術服務。
這種成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài),能把效率和成本優(yōu)化到極致,才是中國制造最核心的競爭力。
印度別說追趕中國,印度制造想要發(fā)展,也必須要融入中國的產(chǎn)業(yè)鏈,可以把一些技術含量比較低,不容易出錯的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉移過去,但最核心的部分還是得留在中國,這也是中國產(chǎn)業(yè)升級的必然路徑。
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印度制造搞了這么多年,反而對中國的進口額越來越大了,背后的原因恰恰就在這里,一些核心零部件、機械設備,都離不開中國的供應。
再加上印度的基建非常差,電力完全跟不上,每年一到夏天,很多工廠都被迫關門,中國的雅下水電站建成后,印度必然還要上門來買電。
所以說,印歐自貿(mào)協(xié)定的簽署,對中國其實也是好事,全世界都需要發(fā)展,尤其是那些貧窮落后的國家,只有他們開始發(fā)展了,才能接住中國制造的一些低端環(huán)節(jié),同時也才能有錢消費中國商品,從而促進中國的產(chǎn)業(yè)升級。
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