老虎不發(fā)威,以為是病貓。丹麥航運(yùn)公司火速宣布接管長(zhǎng)和巴拿馬港口運(yùn)營(yíng)權(quán),這場(chǎng)看似商業(yè)過(guò)渡的操作,實(shí)則是一場(chǎng)配合默契的政治搶奪。巴拿馬最高法院以“違憲”為由,突然裁定長(zhǎng)和近30年合法經(jīng)營(yíng)權(quán)無(wú)效,全程無(wú)聽(tīng)證、無(wú)補(bǔ)償、無(wú)上訴空間,裁決落地不到24小時(shí),丹麥馬士基旗下APM碼頭公司便火速接手,上演了一場(chǎng)“司法裁決+第三國(guó)接管”的閃電操作,背后清晰可見(jiàn)美國(guó)地緣施壓的黑手,其目的就是將中資擠出巴拿馬運(yùn)河這一全球航運(yùn)咽喉,鞏固其西半球霸權(quán)。中國(guó)早已嚴(yán)正宣示,任何侵犯中國(guó)主權(quán)、損害中國(guó)合法權(quán)益的行徑,都必將付出慘痛代價(jià),膽敢太歲頭上動(dòng)土,必將自食惡果。
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長(zhǎng)和集團(tuán)自1997年起深耕巴拿馬巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港,累計(jì)投入超18億美元,將原本設(shè)施簡(jiǎn)陋的碼頭打造成承擔(dān)巴拿馬運(yùn)河40%集裝箱吞吐的核心樞紐,2021年依規(guī)續(xù)約至2047年,合約合法有效。然而在美國(guó)持續(xù)施壓下,巴拿馬政府背棄契約精神,以“續(xù)約未公開(kāi)招標(biāo)”為借口,動(dòng)用司法工具單方面撕毀合約,丹麥馬士基則充當(dāng)霸權(quán)幫兇,無(wú)縫銜接完成接管,整套流程如同預(yù)演,徹底暴露了這場(chǎng)政治操弄的本質(zhì)。美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧在裁決后第一時(shí)間公開(kāi)表示“感到鼓舞”,共和黨議員更是將其稱為“美國(guó)的勝利”,坐實(shí)了這是一場(chǎng)地緣政治博弈下的蓄意打壓,而非單純的商業(yè)糾紛。
面對(duì)這場(chǎng)公然踐踏國(guó)際規(guī)則、侵犯中企合法權(quán)益的霸凌行徑,中方反制已全面鋪開(kāi),絕非口頭警告。長(zhǎng)和集團(tuán)已于2月3日正式依據(jù)國(guó)際商會(huì)仲裁規(guī)則及中巴雙邊投資保護(hù)協(xié)定,對(duì)巴拿馬政府提起國(guó)際仲裁,索賠金額或超50億美元,涵蓋前期巨額投資、資產(chǎn)增值及未來(lái)預(yù)期收益。一旦仲裁勝訴,高度依賴運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的巴拿馬將面臨沉重財(cái)政反噬,國(guó)家信用徹底破產(chǎn),其在國(guó)際投資市場(chǎng)的信譽(yù)也將一落千丈。中國(guó)外交部?jī)纱伟l(fā)聲,明確不承認(rèn)巴拿馬違法裁決,將采取一切必要措施維護(hù)中企權(quán)益;國(guó)務(wù)院港澳辦同步警告,巴拿馬若執(zhí)迷不悟,必將在政治、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域付出雙重代價(jià);香港特區(qū)政府也發(fā)表聲明強(qiáng)烈反對(duì),提醒港企警惕在巴投資風(fēng)險(xiǎn),形成“中央+特區(qū)+企業(yè)”的協(xié)同維權(quán)格局,不給任何模糊空間。
在經(jīng)貿(mào)與航運(yùn)層面,中方反制精準(zhǔn)直擊巴拿馬經(jīng)濟(jì)命脈。中方已啟動(dòng)航線調(diào)整預(yù)案,推動(dòng)部分全球貨運(yùn)分流至秘魯錢凱港等替代樞紐,削弱巴拿馬運(yùn)河的壟斷地位;中遠(yuǎn)海運(yùn)取消多艘貨輪到港計(jì)劃,導(dǎo)致巴拿馬每天損失約80萬(wàn)美元運(yùn)河通行費(fèi),直戳其經(jīng)濟(jì)痛點(diǎn)。同時(shí),中國(guó)信保已將巴拿馬列入高風(fēng)險(xiǎn)投資國(guó)別,暫停新增對(duì)巴投資保險(xiǎn)支持,切斷其融資渠道,讓依賴外資的巴拿馬經(jīng)濟(jì)雪上加霜。國(guó)際輿論也紛紛發(fā)聲,多國(guó)媒體與航運(yùn)界批評(píng)巴拿馬此舉是“政治干預(yù)商業(yè)”,違背國(guó)際投資規(guī)則,丹麥公司的“臨時(shí)接管”被視為霸權(quán)幫兇,其全球商業(yè)信譽(yù)嚴(yán)重受損。更值得警惕的是,巴拿馬的短視行為已引發(fā)連鎖反應(yīng),拉美多國(guó)重新評(píng)估與中企合作的安全性,美國(guó)主導(dǎo)的“去中國(guó)化”圖謀不得人心,反而讓自身陷入孤立。
從達(dá)爾文港被無(wú)理收回,到漢堡港合作受阻,再到如今巴拿馬港口遭強(qiáng)奪,美國(guó)及其附庸國(guó)不斷以“國(guó)家安全”“違憲”為借口,肆意破壞國(guó)際合作與商業(yè)規(guī)則,將全球航運(yùn)與投資秩序當(dāng)作地緣博弈的籌碼。但中國(guó)早已不是任人欺凌的弱國(guó),捍衛(wèi)國(guó)家利益與海外企業(yè)權(quán)益的決心堅(jiān)如磐石。此次巴拿馬港口事件,中方將法律維權(quán)、外交施壓、經(jīng)貿(mào)反制、輿論聲討多管齊下,打出一套組合拳,既是對(duì)長(zhǎng)和權(quán)益的堅(jiān)定維護(hù),也是對(duì)全球霸權(quán)主義的有力回?fù)簟H魏蔚凸乐袊?guó)決心、無(wú)視中國(guó)警告的勢(shì)力,都將為自己的狂妄付出慘痛代價(jià),巴拿馬與丹麥方的玩火行為,最終只會(huì)搬起石頭砸自己的腳。
中國(guó)從不主動(dòng)惹事,但也絕不怕事,在維護(hù)國(guó)家主權(quán)與合法權(quán)益的道路上,任何挑釁都將遭到堅(jiān)決反制,霸權(quán)霸凌的行徑,終將在正義面前付出應(yīng)有的代價(jià)。
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