2026年2月頓涅茨克地區(qū)的格里希諾村，一場在濃霧籠罩下的戰(zhàn)斗引起了烏克蘭媒體的注意。當(dāng)時俄軍一支裝甲小隊悄悄越過接觸線，向烏軍陣地發(fā)起了突襲，與以往不同，這一次大俄士兵駕駛的裝備竟是烏軍從西方接收的美制M113裝甲運兵車和M2“布拉德利”步兵戰(zhàn)車！我們都知道烏克蘭在過去經(jīng)常干這種事情，比如將繳獲自俄軍的T-64、T-72、甚至是T-90拿過來直接用，但考慮到這兩個“冤家”的裝備同宗同源，互相借用倒也無可厚非。

可大俄居然用上了美制裝備，曾經(jīng)支援烏軍的“利器”，如今卻成了俄軍對抗舊主的“先鋒官”，這種“裝備反串”其實對于俄軍來說還是真挺罕見的。

根據(jù)戰(zhàn)場消息和開源情報顯示，此次突襲中，俄軍借助濃霧掩護(hù)，派出了兩輛繳獲的M113裝甲車和一輛“布拉德利”步戰(zhàn)車成功迷惑了烏軍前沿哨所，順利突入到了格里希諾村。但好景不長，負(fù)責(zé)此地防務(wù)的烏軍第1獨立旅下屬無人機(jī)部隊迅速反應(yīng)，在發(fā)現(xiàn)入侵之后立即釋放無人機(jī)對這支俄軍裝甲小隊發(fā)起了攻擊，最終他們摧毀了一輛前來偷襲的M113裝甲運兵車，另外一輛被擊傷后勉強(qiáng)遁走，至于那輛“布拉德利”由于是在戰(zhàn)場邊緣徘徊，因此全身而退。在本次戰(zhàn)斗中，俄軍突襲的意圖并沒有得逞，反倒是有5名士兵倒在了沖鋒的路上。

很多人疑惑，俄軍為何要費力使用繳獲來的美制裝備呢？

其實答案也很簡單：一是戰(zhàn)場消耗倒逼其不得已而為之，二是美制裝備確實有些優(yōu)勢。

按照最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，俄軍現(xiàn)在在戰(zhàn)場上已經(jīng)至少損失了超過8500輛各種型號的裝甲車，年均損失數(shù)量約為2100多輛，而大俄每年能夠生產(chǎn)的裝甲車數(shù)量只有不到1000輛，缺口非常巨大。此外，還有人對俄軍的庫存裝甲車數(shù)量也進(jìn)行了梳理，統(tǒng)計顯示在2022年的時候俄軍庫存裝甲車數(shù)量超過了10000輛，但如今這個數(shù)字下降到了不足2000輛，由此可見其消耗程度有多大。

而M113裝甲運兵車是俄烏戰(zhàn)場上烏軍使用數(shù)量最大的一款裝甲車！自俄烏沖突爆發(fā)以來，西方已累計向烏克蘭提供了大約1000輛的M113裝甲運兵車和180多輛“布拉德利”步戰(zhàn)車，這些裝備被烏軍廣泛用于士兵運輸、后勤保障等任務(wù)，不過由于戰(zhàn)場戰(zhàn)況過于慘烈、加之無人機(jī)的密集部署，這些西方裝備頻繁出現(xiàn)損毀或遺棄的情況。烏軍有時甚至都來不及回收輕微受損的車輛，并且相較于M1A1、“豹”2A6這些主戰(zhàn)坦克相比，M113基本就屬于低價值消耗品，丟了也就丟了，沒有什么可惜的，所以也就給了俄軍繳獲并重新利用的機(jī)會。

特別是在一些特殊任務(wù)中，俄軍使用美制裝備還有可能取得意想不到的效果，比如這次偷襲，若非前線烏軍士兵比較警覺的話，這幾輛純美式裝備沒準(zhǔn)就“蒙混過關(guān)”了。

俄軍對這些“戰(zhàn)利品”的利用，還是有點自己的妙招的。

據(jù)俄軍維修部隊士兵透露，因為繳獲的數(shù)量巨大，他們會像“拼積木”一樣從多輛受損的美制裝備殘骸中挑選出完好的發(fā)動機(jī)、履帶和車身部件，拼湊、組裝出能正常使用的戰(zhàn)車，就連裝備周圍遺留的彈藥也會被收集起來重新投入戰(zhàn)斗。

更為重要的是，美制裝備的性能確實優(yōu)于俄軍部分現(xiàn)役裝備，尤其是像“布拉德利”這種經(jīng)典步戰(zhàn)車，其在機(jī)動性、裝甲防護(hù)和人體工程學(xué)等方面全方位碾壓俄軍裝備的BMP-3步戰(zhàn)車，即便俄軍可能沒有其25毫米“大毒蛇”機(jī)炮的彈藥，但將其用作運兵車也比自身裝備更為實用。

事實上，俄軍用繳獲美制裝備進(jìn)行作戰(zhàn)的操作并不是第一次了。

早在巴赫穆特戰(zhàn)役當(dāng)中，瓦格納的士兵們就會“就地取材”，將繳獲的美制裝備直接拿來就用。

在2025年8月，扎波羅熱州就出現(xiàn)過一輛懸掛著俄、美兩國國旗的M113裝甲運兵車被拍到?jīng)_向烏軍陣地，當(dāng)時這件事還被媒體熱炒了一陣兒——烏克蘭總統(tǒng)辦公室主任譴責(zé)俄軍“極度傲慢”，認(rèn)為其在利用“美國象征”進(jìn)行侵略，而俄軍則借此宣傳自身戰(zhàn)績。

當(dāng)然了，這種操作也只是極為個別的案例，畢竟俄制裝備和美制裝備的區(qū)別還是很大的，士兵也很難在短時間適應(yīng)一款新式裝備，步戰(zhàn)車倒是可以勉強(qiáng)一用，若換成主戰(zhàn)坦克，那么它們絕無被俄軍“廢物利用”的可能，為什么這么說呢？

首先最大的障礙就是維護(hù)和備件的難題；

美制裝備的維修體系與俄軍完全不同，俄軍缺乏配套的備件和維修技術(shù)，大多數(shù)繳獲的裝備只能臨時投入使用，或者被當(dāng)做一次性“消耗品”，根本無法成為戰(zhàn)場主力；

其次就是彈藥兼容問題；就像此次參戰(zhàn)的“布拉德利”步戰(zhàn)車，俄軍能否正常使用其機(jī)炮仍是未知數(shù)，所以它只能在戰(zhàn)場邊緣進(jìn)行策應(yīng)，或者被當(dāng)作普通的運兵車；

最后是無人機(jī)的威脅，如今的俄烏戰(zhàn)場，廉價無人機(jī)早已成為了裝甲車輛的“天敵”，即便是性能優(yōu)越的“布拉德利”和皮實抗造的M113也隨時可能被天上的無人機(jī)盯上，此次M113的快速折損，就是最好的證明。

把繳獲的“戰(zhàn)利品”開上前線無非就是兩個原因，要么自己的裝備實在是不夠用了，要么就是對手的裝備太好用了。

第二種可能我個人覺得匹配不到M113裝甲運兵車的身上，因為這玩意是上個世紀(jì)六十年代的東西，即使再好用能好到哪里去呢？

因此俄軍此舉，既是為了彌補(bǔ)自身裝備的消耗，也是一種戰(zhàn)術(shù)迷惑，利用烏軍對美制裝備的熟悉度，達(dá)成突襲的效果。

俄軍使用繳獲美制裝備終究只是消耗戰(zhàn)中的一個“小插曲”，無法改變戰(zhàn)局的整體走向。