安徽
2026年2月，合肥新站區XZ202404號地塊項目工程總承包招標公告的發布，標志著少荃湖板塊核心商業配套進入實質性建設階段。這個總建筑面積達26.4萬平方米的商業綜合體，作為龍湖在合肥布局的第三座天街，預計2028年竣工后將成為區域商業新地標。
與此同時，合肥七中學府校區、五星級標準酒店、全民健身中心等配套項目齊頭并進，共同構筑產城融合新高地。新站區正以肉眼可見的速度，朝著“國際化田園式產業新城”的目標穩步邁進。
NO.1 | 壹
商業能級提升：龍湖天街引領區域配套升級
新站區XZ202404號地塊項目規劃指標顯示，該項目總用地面積約6.3萬平方米，容積率2.49，建筑密度60%，規劃機動車位1910個。作為龍湖商業在合肥布局的第三座天街，其定位與配置均超越此前已運營的瑤海天街與高新天街。
從工程進度來看，項目已于2026年2月啟動工程總承包招標，招標內容涵蓋建筑施工、景觀道排、裝飾裝修、智能化系統及充電樁采購等。計劃2026年4月10日開工，2028年9月25日竣工，總工期約兩年半。
龍湖天街的建設對少荃湖片區具有關鍵的商業引領意義。作為區域首個大型商業綜合體，它不僅將為12萬規劃人口提供高品質、一站式的消費生活體驗，更將重塑片區的商業發展格局。項目的落成將直接提升片區商業能級與服務半徑，以旗艦商業為核心形成強大引力場，有效激活區域活力，成為推動產城融合、完善城市功能的核心引擎。
NO.2 | 貳
配套設施協同：多元項目同步推進形成合力
除龍湖天街外，少荃湖片區2026年迎來多項重點工程的集中落地，涵蓋教育、休閑、產業等多個領域，呈現出配套設施協同推進的良好態勢。
教育配套方面，合肥七中學府校區已進場勘察施工。校區位于新站高新區學府路與文忠路交口西北角，占地面積約128畝，總建筑面積約8.91萬平方米，規劃配備現代化教學樓、實驗樓、圖書館等設施，可提供2400個學位。
文化休閑項目同樣值得關注。磨店老街改造工程總投資2.5億元，分兩期實施，旨在打造集美食休閑與人文體驗于一體的特色文化商業街區。全長約1.5公里的改造路段位于少荃湖副中心核心區南岸，改造完成后將成為合肥市民休閑生活新地標。
產業項目推進步伐堅定。晶合集成四期項目已經啟動建設，將建設一條月產能5.5萬片的12英寸晶圓代工生產線，聚焦40及28納米CIS、OLED、邏輯等工藝，產品可廣泛應用于OLED顯示面板、AI手機、智能汽車等領域。項目計劃于2026年第四季度投產，2028年第二季度實現滿產。
NO.3 | 叁
結語
少荃湖城市副中心的規劃建設體現出前瞻性思維。根據《新站高新區少荃湖城市副中心城市設計》方案，片區定位為合肥市二級副中心，承擔城市副中心的戰略職能，致力于推動產城融合、一體化發展。
規劃數據顯示，少荃湖片區總用地5.76平方公里，規劃人口約12萬人。用地布局方面，居住用地占比41%，商業服務業用地占比4%，公共管理與公共服務用地占比19%，綠地與開敞空間占比12%，體現出均衡發展的理念。
來源：合肥樓市航拍圖
空間結構上，片區規劃為“兩軸一廊三區”：兩軸為貫穿新城南北的綜合服務軸、通濟路生活軸；一廊為龔灣河濱河休閑景觀帶；三區為綜合服務核心區、兩個生態社區。這種布局既保障了功能分區明確，又確保了生態空間的連續性。
交通系統規劃頗具亮點，核心區管廊入地、快速路下穿，保障地上城市活力。同時，以軌道站點為核心組織城市生活，將商業、住宅辦公、公共建筑設置在軌道站點步行可達范圍內，體現了TOD開發理念。
實施策略方面，擬在少荃湖北岸劃定1.54平方公里啟動區，引入優質教育資源、星級酒店、商業購物中心等項目，以優質公共服務配套提升新區品質。預計用5年時間完成三期開發建設，中軸與龔灣河綜合治理工程列入一期開發建設。
目前，隨著龍湖天街商業項目的招標啟動，片區關鍵性商業引擎已正式激活。從商業配套到教育醫療，從產業園區到生態休閑，新站區正通過多維度、系統化的功能填充，穩步推動少荃湖片區從宏偉藍圖走向現實。
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