據悉,當有報道稱保時捷可能會取消電動Boxster(參數丨圖片)和Cayman時,謠言很快傳出奧迪版本將遭遇同樣的命運。不過,奧迪品牌相關負責人在接受采訪時駁斥這些流言純屬猜測,堅稱Concept C在按計劃進行。現在,公司CEO介入,安撫參與項目的員工,告訴他們這款跑車未來光明。
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在奧迪總部的一封內部信件中,公司CEO澄清了該車取消的傳聞,他補充說,這款聯合開發的性能電動車“在保時捷車隊和奧迪車隊之間良好合作下推進”。
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目前尚不清楚這是否意味著保時捷已全力投入于首次發布的電動718車型。據報道,電池相關問題阻礙了開發,盡管保時捷從未確認有任何技術問題。官方說法,Boxster和Cayman無內燃機仍在生產中,預計將在未來幾年內推出。當然,前提是公司新任首席執行官邁克爾·萊特斯不撤銷。
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奧迪確認該平臺專為電動汽車開發,雖然Boxster和Cayman將在2030年前后回歸汽油發動機,但它們不會采用電動車型的架構。Concept C計劃于明年推出單車身造型,保留展車的電動Targa車頂。
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奧迪此前將Concept C稱為“TT 2.0”時刻,帶來了全新的設計語言、高品質內飾的回歸以及部分物理控制的重新引入。在這個階段砍掉這款車,尤其是在大力宣傳之后,將進一步損害公司多年來在豪華車市場落后于寶馬和奔馳的形象。
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