別看大眾在我國(guó)合資汽車市場(chǎng)有著絕對(duì)的統(tǒng)治力,但實(shí)際上,早前很長(zhǎng)一段時(shí)間里,大眾其實(shí)只有途觀(參數(shù)丨圖片)一款合資SUV。直至我國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)于SUV需求量的持續(xù)攀升,大眾采用引入了T-ROC,也就是我們所熟悉的“探歌”。如今,伴隨著全球汽車市場(chǎng)持續(xù)激烈的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì),大眾也終于是在時(shí)隔8年后,對(duì)探歌的原型車T-ROC進(jìn)行換代。并且,有消息指出,國(guó)產(chǎn)版本“探歌”,也有望在今年內(nèi)跟進(jìn)全新一代車型版本。下面,就讓我們先從一組海外原版的全新一代T-ROC的實(shí)拍圖中,一起來先行探尋一番之后跟進(jìn)的換代“探歌”又將變成何種面貌吧。
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作為一款換代車型,新車也將順勢(shì)啟用最新的設(shè)計(jì)理念。并且,海外版本的全新一代T-ROC還將提供運(yùn)動(dòng)套件版本可選。而從實(shí)拍圖中可以看出,新車的前臉在運(yùn)動(dòng)套件加持下,將獲得一塊更大尺寸的熏黑網(wǎng)格樣式中網(wǎng),且其兩側(cè)類似“利爪”的收尾,結(jié)合貫穿式LED燈帶相連的銳利頭燈,不僅顯得更為帥氣,還將讓其前臉顯得攻擊性十足。
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車身位置,新車采用了更為動(dòng)感的小幅度溜背結(jié)構(gòu),并在C柱外圍加入了雙色拼接,輔以輪廓清晰的腰線以及熏黑“刀鋒”樣式輪轂,可讓其車身整體頗有些性能車的味道。
車尾位置,新車不僅配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,還在內(nèi)部填充了棱角分明的豐富光源并以透明外罩包裹,搭配運(yùn)動(dòng)套件作用下的后包圍大尺寸擴(kuò)散器,也將最大限度地呼應(yīng)前臉的激進(jìn)視覺效果。
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目光移至車內(nèi),首先映入眼簾的依然是大眾現(xiàn)階段最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。而其車內(nèi)無論是懸浮式大尺寸全液晶儀表與中控屏的組合,還是新啟用的電子懷擋,則都能營(yíng)造出符合流行審美的科技氛圍。據(jù)悉,全新一代T-ROC還將配備Travel Assist自動(dòng)變道輔助、Park Assist Pro泊車輔助、開門預(yù)警等輔助駕駛功能。
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而在空間表現(xiàn)方面,全新一代T-ROC長(zhǎng)度與軸距分別上調(diào)了122mm、28mm,并分別達(dá)到4373mm、2631mm;雖說其尺寸上調(diào)之后仍比不上現(xiàn)售的國(guó)產(chǎn)版本探歌,但這也意味著其未來國(guó)產(chǎn)版本,仍會(huì)有進(jìn)一步提升尺寸的可能。因此,其車內(nèi)空間應(yīng)該會(huì)有比較明顯的優(yōu)化。
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動(dòng)力方面,全新一代T-ROC將全系匹配48V輕混系統(tǒng)與7速雙離合變速箱,并提供最大功率分別為110kW/85kW 的1.5T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其2.0T輕混動(dòng)力,還將搭配四驅(qū)系統(tǒng)。
那么,在看過了全新一代T-ROC之后,會(huì)讓你更為期待之后的國(guó)產(chǎn)版本,也就是換代探歌的正式到來嗎?
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