自2020年五菱推出了宏光MINIEV(參數(shù)丨圖片)之后,憑借著直擊國(guó)人購(gòu)車痛點(diǎn)的親民定位,不僅累計(jì)收獲了超190萬(wàn)臺(tái)的現(xiàn)象級(jí)銷量表現(xiàn),還推動(dòng)了后續(xù)幾年的國(guó)產(chǎn)純電代步小車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新趨勢(shì)。當(dāng)然啦,縱然宏光MINIEV仍有著十分強(qiáng)勁的銷售態(tài)勢(shì),但畢竟是其自身推動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)新格局,這讓五菱絲毫不敢對(duì)宏光MINIEV的更新進(jìn)程產(chǎn)生懈怠之意。這不,官方稱之為第五代車型的最新款宏光MINIEV,日前已被網(wǎng)友(下文實(shí)拍圖源自@古德貓寧@麥五菱的阿杰)拍到了實(shí)車到店的畫面。這或許意味著,距離其正式上市之期,應(yīng)該已經(jīng)不遠(yuǎn)了。話不多說(shuō),下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來(lái)先行一睹第五代五菱宏光MINIEV的實(shí)車風(fēng)采吧。
![]()
從外觀上看,畢竟是被官方稱之為全新第五代車型的產(chǎn)品,這讓其整體外觀也將順勢(shì)啟用最新的設(shè)計(jì)理念。它的前臉依然會(huì)采用密閉式中網(wǎng)布局以及圓形大燈,但其兩側(cè)頭燈不僅會(huì)形成外擴(kuò)線條,還被貫穿式LED燈帶相連接,搭配同樣在兩側(cè)內(nèi)置了小尺寸圓形燈具的全新樣式前包圍,在保留了其固有的“Q萌”形象之時(shí),還顯得更具時(shí)尚美感。
![]()
![]()
車身側(cè)面部分,新車不僅會(huì)新增多種配色可選,還會(huì)采用懸浮式車頂布局并在C柱嵌入了“MINIEV”字樣,搭配花瓣?duì)畎朊荛]式輪轂,可持續(xù)為其側(cè)顏?zhàn)⑷霑r(shí)尚美感并顯露辨識(shí)度特點(diǎn)。
車尾部分,為了進(jìn)一步呼應(yīng)前臉設(shè)計(jì)并形成設(shè)計(jì)整體性,其尾部也會(huì)采用上下對(duì)稱的圓形燈具并在尾燈中間加入貫穿飾條。
![]()
![]()
![]()
目光移至車內(nèi),新車的內(nèi)飾同樣會(huì)啟用新設(shè)計(jì)。其車內(nèi)升級(jí)了更大尺寸的懸浮式全液晶儀表和中控屏,并配有電子懷擋,結(jié)合頗具英倫風(fēng)范的雙色拼接以及座椅織布紋理,不僅更具高端化質(zhì)感,就連科技氛圍也有所提升。此外,新車還會(huì)升級(jí)全新UI界面。
![]()
空間方面,第五代宏光MINIEV將繼續(xù)提供四門四座版車型可選,其長(zhǎng)寬高分別為3268/1520/1575mm,軸距為2190mm;對(duì)比現(xiàn)售四門版車型,長(zhǎng)度和寬度略有提升,軸距則保持一致。預(yù)計(jì)其車內(nèi)空間表現(xiàn),應(yīng)該會(huì)有所優(yōu)化。
![]()
動(dòng)力部分,依照申報(bào)信息顯示,第五代宏光MINIEV將繼續(xù)搭載最大功率30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并匹配16.2kWh、25.1kWh兩種規(guī)格的電池組,對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為205km、301km。但正式的動(dòng)力與續(xù)航參數(shù)信息,還需以其上市后官方公布的為準(zhǔn)。
那么,第五代五菱宏光MINIEV會(huì)是你感興趣的對(duì)象嗎?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.