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車(chē)企該清醒了:定義未來(lái)的,是科技不是制造

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日,MWC2026在西班牙巴塞羅那開(kāi)幕。作為全球規(guī)模最大、影響力最廣的移動(dòng)通信行業(yè)展會(huì),它一直是全球科技與通信產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

以往,MWC無(wú)疑是通信、智能手機(jī)、消費(fèi)電子的主場(chǎng),但在汽車(chē)智能化浪潮下,汽車(chē)早已不再是孤立的交通工具,成為高度依賴(lài)通信能力的移動(dòng)智能終端。車(chē)機(jī)互聯(lián)、智能座艙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、高階智駕……每一環(huán),都離不開(kāi)通信技術(shù)的底層支撐。

在MWC2026現(xiàn)場(chǎng),雷科技報(bào)道團(tuán)發(fā)現(xiàn),小米汽車(chē)首發(fā)亮相Vision Gran Turismo概念車(chē),周邊很快聚集了大量觀眾的圍觀拍攝。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

當(dāng)然了,MWC2026值得關(guān)注的遠(yuǎn)不止小米一家,聯(lián)發(fā)科、LG等一眾科技廠(chǎng)商也紛紛拿出了自家的真功夫,比如車(chē)載通信、智能座艙、AI連接、車(chē)載顯示等,在這些領(lǐng)域展現(xiàn)出了令人矚目的科技創(chuàng)新成果。

衛(wèi)星通信上車(chē):讓車(chē)輛「永遠(yuǎn)在線(xiàn)」!

作為全球頭部芯片廠(chǎng)商,聯(lián)發(fā)科在MWC2026帶來(lái)多項(xiàng)車(chē)載重磅成果,比如新款車(chē)載通信芯片組、基于3nm工藝的天璣汽車(chē)座艙平臺(tái),而最讓人驚喜的,是全球率先展示的車(chē)載5G NR NTN衛(wèi)星視頻通話(huà)解決方案。

長(zhǎng)期以來(lái),車(chē)載通信主要依賴(lài)地面蜂窩網(wǎng)絡(luò),一旦駛?cè)肫h(yuǎn)山區(qū)、沙漠等無(wú)信號(hào)區(qū)域,車(chē)輛便會(huì)徹底斷聯(lián),導(dǎo)航、娛樂(lè)功能全部失效,就連緊急救援也難以保障。目前,只有仰望U8參數(shù)圖片)、尊界S800、問(wèn)界M9等少數(shù)高端車(chē)型才搭載衛(wèi)星通信功能。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

聯(lián)發(fā)科推出的NR NTN技術(shù),可以突破傳統(tǒng)地面網(wǎng)絡(luò)的覆蓋限制,提供影音串流、App使用、互聯(lián)網(wǎng)接入等高速衛(wèi)星通信能力。

不過(guò),我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)向工作人員了解到這項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),但對(duì)于這套技術(shù)的成本,工作人員并未給出明確答復(fù),可能涉及到商業(yè)機(jī)密等因素不便透露。

衛(wèi)星通信功能已經(jīng)應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域,一旦這套技術(shù)的成本降下來(lái),很有可能意味著衛(wèi)星通信不再只出現(xiàn)高端車(chē)型,甚至有可能成為智能汽車(chē)的基礎(chǔ)能力之一。

更關(guān)鍵的是,穩(wěn)定不間斷的衛(wèi)星通信,能為自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程車(chē)控、高精地圖更新等對(duì)網(wǎng)絡(luò)連續(xù)性要求極高的功能,提供更可靠的底層支撐。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

不過(guò),衛(wèi)星通信想要真正上車(chē),光有芯片和方案遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須通過(guò)嚴(yán)苛的車(chē)規(guī)級(jí)測(cè)試。

測(cè)試與測(cè)量企業(yè)羅德與施瓦茨(R&S)針對(duì)性推出了NTN車(chē)載網(wǎng)絡(luò)與Hybrid eCall 測(cè)試方案,一方面全面驗(yàn)證5G+衛(wèi)星通信的信號(hào)、時(shí)延、抗干擾等性能,確保不掉線(xiàn);另一方面則整合地面與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)無(wú)信號(hào)區(qū)域的自動(dòng)緊急救援,關(guān)鍵時(shí)刻能救命。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

在電車(chē)通看來(lái),多數(shù)用戶(hù)日常通勤、城市代步,基本用不到衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng),不少人甚至覺(jué)得這只是高端車(chē)的「噱頭配置」,但恰恰是這種平時(shí)不用、關(guān)鍵時(shí)刻能救命的功能,才更容不得半點(diǎn)馬虎。

車(chē)載聯(lián)網(wǎng)、緊急呼叫直接關(guān)系到行車(chē)安全,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的車(chē)規(guī)級(jí)測(cè)試才能真正放心用。

L4自動(dòng)駕駛、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)全都來(lái)了

通信是MWC的靈魂,智能則是它最核心的驅(qū)動(dòng)力,尤其在汽車(chē)領(lǐng)域,智能化的深度與廣度,正在決定行業(yè)未來(lái)。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

華為在智能網(wǎng)聯(lián)、智駕、云計(jì)算等領(lǐng)域持續(xù)深耕,在MWC2026期間發(fā)布Agentic Core解決方案,為自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等場(chǎng)景提供新一代智能網(wǎng)絡(luò)支撐,讓整個(gè)連接體系更高效、更智能。

說(shuō)白了,這項(xiàng)技術(shù)讓連接各個(gè)硬件的網(wǎng)絡(luò)變得更聰明、更能干活。

按照官方的說(shuō)法,依托網(wǎng)元智能、網(wǎng)絡(luò)智能、業(yè)務(wù)智能三大能力,Agentic Core能夠解決AI時(shí)代設(shè)備激增、流量暴漲、業(yè)務(wù)需求差異化的問(wèn)題,同時(shí)幫助運(yùn)營(yíng)商打開(kāi)新空間,讓智能設(shè)備真正規(guī)模化落地。

比較遺憾的是,華為的相關(guān)展品位于非公共區(qū),需要通行證才能進(jìn)入,無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)感受最新的技術(shù)。

如果說(shuō)華為從底層網(wǎng)絡(luò)為智能汽車(chē)鋪路,那么KDDI則更聚焦場(chǎng)景落地。

作為日本第二大電信運(yùn)營(yíng)商,KDDI帶來(lái)了L4級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)車(chē)展示,觀眾可現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)智能攝像頭識(shí)別突發(fā)疾病等安全功能;同時(shí)展示遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),保障智駕車(chē)輛研發(fā)與測(cè)試安全。官方表示,優(yōu)化后的智能模型,可大幅提升駕乘體驗(yàn)、安全性與個(gè)性化服務(wù)。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

Aptiv旗下公司W(wǎng)INDRIVER也在MWC2026上展出了一輛福特電馬,以展示下一代5G聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的實(shí)力。有趣的是,或許是為了保證車(chē)輛的通信能力和感知能力,官方在選擇在LOGO位置放置了類(lèi)似攝像頭的模塊。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

在智能座艙與車(chē)載通信領(lǐng)域,LG同樣是實(shí)力派。

LG深耕汽車(chē)電子多年,在座艙交互、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、軟硬件集成上積累深厚。本屆 MWC,LG發(fā)布新一代智能車(chē)載信息服務(wù)方案,將支持5G、GPS、V2X、衛(wèi)星通信的多模天線(xiàn)與TCU單元高度集成,大幅提升系統(tǒng)效率,為車(chē)企提供更簡(jiǎn)潔、更可靠的車(chē)載通信解決方案。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

科技企業(yè)不親自造車(chē),但汽車(chē)行業(yè)早已不是靠發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)就能取勝的時(shí)代。通信、網(wǎng)絡(luò)、AI、車(chē)載電子,正在成為決定一輛車(chē)好不好用、安不安全、夠不夠智能的真正核心。

車(chē)載硬件沒(méi)有缺席,視覺(jué)聽(tīng)覺(jué)雙升級(jí)

通信與AI正在把智能座艙推向舞臺(tái)中央,而車(chē)載顯示作為座艙最核心的硬件之一,已然成為科技企業(yè)的必爭(zhēng)之地。

電車(chē)通在現(xiàn)場(chǎng)留意到,TCL華星在MWC2026帶來(lái)Super Pixel和印刷OLED兩大核心技術(shù),其中印刷OLED明確面向車(chē)載中尺寸顯示,成為其重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化方向。

該技術(shù)采用噴墨打印工藝,具備成本更低、低碳環(huán)保、材料利用率高等優(yōu)勢(shì),適合車(chē)載屏幕大規(guī)模量產(chǎn)。同時(shí),Real Stripe RGB像素排列帶來(lái)更穩(wěn)定的色彩與更純凈的畫(huà)面,在強(qiáng)光、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等車(chē)規(guī)級(jí)嚴(yán)苛環(huán)境下依然表現(xiàn)穩(wěn)定,完美契合智能座艙的需求。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

當(dāng)然了,智能座艙的體驗(yàn)升級(jí),從來(lái)不止于視覺(jué)層面。一套出色的車(chē)內(nèi)音頻,能讓座艙更有溫度、更具沉浸感,也是差異化體驗(yàn)的關(guān)鍵一環(huán)。

在哈曼汽車(chē)展位上,一臺(tái)寶馬X5展車(chē)吸引了電車(chē)通的注意,現(xiàn)場(chǎng)展示了Harman Embedded Audio(HEA)集成軟硬件音頻方案,直觀呈現(xiàn)出其在打造高端座艙聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)上的強(qiáng)大實(shí)力。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

未來(lái)拼的不只是車(chē),更是生態(tài)

當(dāng)大家還把MWC當(dāng)成通信行業(yè)的盛會(huì)時(shí),智能汽車(chē)早已悄悄成為主戰(zhàn)場(chǎng)。

梳理前面提到的各類(lèi)前沿技術(shù)不難發(fā)現(xiàn),在智能座艙、車(chē)載芯片、AI連接、全域連接等核心領(lǐng)域,科技企業(yè)已經(jīng)從配角變?yōu)橹鹘牵_(kāi)始定義標(biāo)準(zhǔn)、輸出技術(shù)、引領(lǐng)體驗(yàn)。

更高算力、更低功耗的車(chē)載芯片,更流暢的端側(cè)AI,更高清、更可靠的車(chē)載屏幕,正是未來(lái)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的武器。



圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制

電車(chē)通還留意到,智能汽車(chē)行業(yè)的重心也在改變。

過(guò)去五年,車(chē)企拼電動(dòng)化、續(xù)航、快充,如今行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng),車(chē)企所主打的智能座艙和輔助駕駛已無(wú)法拉開(kāi)與友商的差距,真正的決勝點(diǎn),是車(chē)輛能否持續(xù)進(jìn)化、能否全場(chǎng)景在線(xiàn)、能否實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。

簡(jiǎn)而言之,未來(lái)智能汽車(chē),不再比誰(shuí)屏幕多,而是比誰(shuí)顯示好、算力強(qiáng)、AI更聰明,這就得要求車(chē)企和科技企業(yè)加強(qiáng)合作。

此外,開(kāi)展前亮相的CircuitX同樣值得關(guān)注。這一聚焦移動(dòng)技術(shù)與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)新項(xiàng)目,聯(lián)合愛(ài)立信展示了遠(yuǎn)程駕駛、實(shí)時(shí)遙測(cè)、無(wú)人機(jī)安防、AR/VR觀賽等場(chǎng)景,用真實(shí)體驗(yàn)證明了聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何重塑出行與賽車(chē)。

汽車(chē)早已不是傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品,而是帶輪子的智能終端、會(huì)行駛的AI設(shè)備。這對(duì)車(chē)企提出加強(qiáng)合作的要求之外,供應(yīng)鏈也需要及時(shí)轉(zhuǎn)型,盡早進(jìn)入關(guān)鍵賽道,只有這樣,才能在新一輪的產(chǎn)業(yè)變革中站穩(wěn)腳跟。

整場(chǎng)MWC2026,已經(jīng)給出最明確的答案:科技定義汽車(chē)的時(shí)代,即將到來(lái)。

(封面圖源:雷科技/電車(chē)通現(xiàn)場(chǎng)攝制)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日,MWC已正式開(kāi)幕!雷科技編輯“定西”和主播“阿雷”領(lǐng)銜的MWC26報(bào)道團(tuán)已抵達(dá)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展探展ing。
MWC(世界移動(dòng)通信大會(huì))26主題是智能新紀(jì)元「The IQ Era」,將在5G-A/6G通信新技術(shù)外,生動(dòng)展示AI、IoT、XR、機(jī)器人、云計(jì)算、智能出行等技術(shù)及其解決方案的應(yīng)用。
AI4Enterprise、AI Nexus、ConnectAI、游戲規(guī)則改變者們、智能基礎(chǔ)設(shè)施、Tech4All,六大主題盛宴,AI貫穿全場(chǎng)、連接未來(lái)。
即日起,與雷科技報(bào)道團(tuán)一道,在巴塞羅那洞見(jiàn)AI落地新趨勢(shì)。



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