銀幕之上，《飛馳人生3》燃爆新春。賽道之中，性能信仰即刻登場。3月5日，第三代領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）大尾翼版正式上市，新版型搭載三段可調(diào)碳纖維尾翼、19英寸鋒刃鍛造輪轂、熾熱紅內(nèi)飾，亮點(diǎn)滿滿。從賽道到街頭，熱血從未退場，第三代領(lǐng)克03大尾翼版以更純粹的冠軍信仰、更張揚(yáng)的個(gè)性表達(dá)，為性能愛好者獻(xiàn)上新春開篇之作。

在產(chǎn)品體驗(yàn)拉滿的同時(shí)，第三代領(lǐng)克03大尾翼版更以誠意價(jià)格與豐厚權(quán)益，讓每一份性能熱愛都無需妥協(xié)。新車上市指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元，三月購車可享18,000元的春日煥新補(bǔ)貼、4,000元的置換補(bǔ)貼、至優(yōu)享0首付或6萬2年0息等多重限時(shí)福利好禮，讓性能熱愛觸手可及！

真碳硬核buff！三大亮點(diǎn)“焊死”極致性能美學(xué)

第三代領(lǐng)克03大尾翼版的核心魅力，在于將賽道級專業(yè)配置全面落地，從空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)到內(nèi)飾氛圍打造，每一處細(xì)節(jié)都為性能熱愛而生。其中，三段可調(diào)碳纖維尾翼成為最吸睛的硬核配置，以極致工藝與專業(yè)性能，實(shí)現(xiàn)顏值與實(shí)力的雙重突破。

該尾翼真碳加身，采用東麗碳絲材料，選用240gsm3K斜紋預(yù)浸料打造，絲束均勻光滑，編織紋理的3D效果極具視覺張力。同時(shí)碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度達(dá)3500MPa以上，是鋼的7-9倍，在2000°C以上高溫惰性環(huán)境中強(qiáng)度不衰減，甚至在溶解金鉑的“王水”中也能安然無恙，兼具超強(qiáng)耐腐蝕性與輕量化特性。

工藝層面，一個(gè)碳纖維尾翼需數(shù)十名資深技師耗時(shí)13天精工打造，完成3次碳布鋪貼、2次真空加壓、1次高溫加壓、3次噴涂、3次烘烤及6次打磨，再經(jīng)多輪嚴(yán)苛品控檢驗(yàn)，盡顯大師級匠造水準(zhǔn)。性能層面，這款尾翼可實(shí)現(xiàn) 0°、8°、16° 三段調(diào)節(jié)，最大下壓力可達(dá)186.3kg，能高效利用氣流，提升高速行駛下的空氣下壓力，增強(qiáng)車身穩(wěn)定性與整車抓地力，為駕控賦予專業(yè)級追風(fēng)buff。

為匹配極致的性能定位，新車配備19英寸鋒刃鍛造輪轂，采用分叉式切割設(shè)計(jì)，鍛造工藝讓輪轂在保證強(qiáng)度的同時(shí)進(jìn)一步輕量化，動靜之間刻畫疾馳光影，鋒芒畢露的設(shè)計(jì)與整車的運(yùn)動氣質(zhì)完美契合，盡釋性能風(fēng)采。內(nèi)飾方面，第三代領(lǐng)克03大尾翼版打造了沉浸式的熱血座艙氛圍，標(biāo)配熾熱紅運(yùn)動內(nèi)飾，如賽道殘影在座艙內(nèi)流動，瞬間點(diǎn)燃駕馭熱血，讓每一次出發(fā)都充滿儀式感，將性能熱愛融入觸手可及的駕乘體驗(yàn)。

可街可賽超能打！性能+智艙“拿捏”駕趣體驗(yàn)

除了極具辨識度的造型設(shè)計(jì)，第三代領(lǐng)克03大尾翼版帶來的出行體驗(yàn)更可謂全能。新車搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo發(fā)動機(jī)+愛信8AT競速變速箱的黃金動力組合，可輸出最大272Ps馬力，峰值扭矩400N·m，百公里最快加速僅6.5秒，澎湃動力輸出平順且強(qiáng)勁，帶來酣暢淋漓的加速體驗(yàn)；同時(shí)，新車依靠賽車同源的世界級CMA架構(gòu)打造，兼顧日常駕駛的舒適性與賽道馳騁的操控性，搭配35.5米的百公里最短制動距離，讓駕控更有底氣，輕松應(yīng)對街道與賽道的雙重需求。

智能座艙方面，新車搭載LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，配備“龍鷹一號”芯片，NPU算力高達(dá)8TOPS，搭配同級領(lǐng)先的16G超大運(yùn)存+128G內(nèi)存，實(shí)現(xiàn)極致流暢的交互體驗(yàn)；12.3英寸智能液晶儀表可隨駕駛模式自如切換主題界面，車輛信息一屏盡覽，讓駕控更具沉浸感。此外，Lynk Sound聆境之聲沉浸音響系統(tǒng)由“金耳朵”大師團(tuán)隊(duì)精細(xì)調(diào)校，采用14揚(yáng)7.1環(huán)繞聲音響布局，擁有1000W高保真大功率與35-20000Hz寬發(fā)聲頻率，還支持音樂廳、錄音棚等虛擬場館音效，讓性能駕控不再犧牲實(shí)用體驗(yàn)，真正做到性能與實(shí)用的完美平衡。

以賽促研反哺民用，讓性能平權(quán)更進(jìn)一步

第三代領(lǐng)克03大尾翼版通過將賽道級配置親民化，進(jìn)一步拉低性能門檻、拓寬性能邊界，讓高端性能大眾化、專業(yè)配置普惠化，而這正源自領(lǐng)克多年來始終堅(jiān)守的“以賽促研、以研哺民”核心戰(zhàn)略。因此第三代領(lǐng)克03大尾翼版的出現(xiàn)，正是領(lǐng)克為實(shí)現(xiàn)性能平權(quán)付諸的又一次實(shí)際行動，更是領(lǐng)克03家族歷經(jīng)多年賽事沉淀與市場打磨的必然成果！

領(lǐng)克03從2018年橫空出世，到2025年以TCR世界巡回賽“七年九冠”的傳奇，成為中國汽車品牌在世界性能舞臺的標(biāo)桿。領(lǐng)克03家族作為品牌性能基因的核心載體，歷經(jīng)多年發(fā)展已擁有超45萬用戶的口碑積淀，從03性能入門到03+的性能突破，再到03++的極致進(jìn)化，逐步構(gòu)建起完整的性能產(chǎn)品矩陣，讓冠軍技術(shù)不再遙遠(yuǎn)，讓性能熱愛人人可及。

銀幕之上，《飛馳人生3》燃動熱血新春，從巴音布魯克到沐塵100，張馳與草根車隊(duì)在資本圍堵、AI算法與嚴(yán)苛賽道中，以“人肉路書”對抗精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，憑熱愛與堅(jiān)守捍衛(wèi)賽車初心，把“不服輸”刻進(jìn)每一次沖刺。

銀幕的熱血終會落幕，賽道的激情永不退場。第三代領(lǐng)克03大尾翼版承襲領(lǐng)克TCR“七年九冠”的冠軍血統(tǒng)，此次上市，不僅是領(lǐng)克03家族產(chǎn)品矩陣的再度進(jìn)階，更是領(lǐng)克對中國性能車文化的持續(xù)推動。未來，領(lǐng)克將繼續(xù)以賽事為研發(fā)試驗(yàn)場，不斷將賽道技術(shù)轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)優(yōu)勢，為用戶帶來更多兼具性能與實(shí)用的產(chǎn)品，讓中國速度馳騁于賽道與街頭，讓性能熱愛綻放于每一段旅程。