海南
近日，海南省?？谑猩鷳B環境局官網發布了《新建湛江至?？诳绾］喍杉跋嚓P線路工程環境影響報告書征求意見稿公示》。
公示內容顯示，為加快構建包（銀）海高鐵通道，提升跨瓊州海峽運輸通道能力，支撐服務粵港澳大灣區和海南自貿港聯動發展，促進區域經濟和社會發展，國家發展改革委已于2025年12月對新建湛江至?？诳绾］喍杉跋嚓P線路工程（以下簡稱“湛海高鐵”）可行性研究報告進行了批復。
根據公示，湛海高鐵位于廣東省湛江市、海南省?？谑泻腿齺喪芯硟取?/strong>項目起自在建廣湛高鐵湛江北站，向南經湛江雷州市、徐聞縣后，新建跨海輪渡工程跨越瓊州海峽，接入海南環島高鐵海口站。瓊州海峽南北兩岸新建高鐵港，兩港各新建6個3萬噸級客滾泊位，南港新建2個檢修泊位，配置6艘3萬噸級雙向航行客滾船。陸上里程132.3公里，通過輪渡工程采用“人過?！狈绞娇绾！９苍O車站7座，其中新建車站4座。同步建設本項目至湛江西站聯絡線、新建徐聞存車場、適應性改造三亞動車所等。項目建設總工期推薦4年。本項目建成后將與既有粵海鐵路、沿線公路共同構成雷州半島進出海南島綜合運輸通道。
來源：海南特區報
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