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供應(yīng)短缺,油價(jià)暴漲,總統(tǒng)府親自下場(chǎng)了。
韓國(guó)能源體系有極高的對(duì)外依存特征,僅2025年11月數(shù)據(jù),其進(jìn)口能源依賴(lài)度高達(dá) 92.7%,其中石油、天然氣的進(jìn)口依賴(lài)度分別接100% 和 99.7%。
這種依賴(lài)不僅體現(xiàn)在總量上,更表現(xiàn)為來(lái)源地和運(yùn)輸通道的高度集中,約 70.7% 的原油進(jìn)口源自中東地區(qū),液化天然氣進(jìn)口中也有約 20.4% 至 29% 來(lái)自該區(qū)域。
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運(yùn)輸路徑風(fēng)險(xiǎn)也尤為突出,韓國(guó)約 70% 的原油進(jìn)口和 20% 的液化天然氣進(jìn)口需經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽運(yùn)輸。
這意味著該通道的任何中斷都將直接威脅能源供應(yīng)安全。韓國(guó)目前民間與官方合計(jì)的原油儲(chǔ)備僅可支撐約 106 天用量。
地緣沖突導(dǎo)致的油價(jià)飆升會(huì)迅速傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)市場(chǎng),推高運(yùn)輸、制造及生活成本,加劇通貨膨脹。
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正是為了阻斷這種外部沖擊向民生領(lǐng)域的過(guò)度傳遞,韓國(guó)政府才考慮啟動(dòng) 30 年來(lái)首次石油價(jià)格上限制度,試圖通過(guò)行政手段穩(wěn)定國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,減輕家庭和企業(yè)負(fù)擔(dān)….
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