山東
九號公司（689009.SH）成立于2012年，13年間已從一家初創(chuàng)企業(yè)成長為全球智能短交通和家庭機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
近日，九號公司發(fā)布業(yè)績快報(bào)：2025年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入213.25億元，同比增長50.22%；歸母凈利潤17.55億元，同比增長61.84%。報(bào)告期內(nèi)，電動兩輪車、電動滑板車、服務(wù)機(jī)器人及全地形車等業(yè)務(wù)條線的產(chǎn)品銷量持續(xù)增長，營業(yè)總收入和毛利潤分別增加71.29億元和23.65億元。
自此，九號公司營收及歸母凈利潤均實(shí)現(xiàn)“六連增”。
過去一年，九號公司業(yè)績與銷量雙雙猛增。從宣布達(dá)成700萬臺出貨量到累計(jì)出貨量突破800萬臺，九號公司僅用了64天，這一速度刷新了行業(yè)同類紀(jì)錄；而從800萬臺到900萬臺，九號公司用時(shí)僅52天，再度刷新行業(yè)增長紀(jì)錄。
智能化，是九號電動車的差異化優(yōu)勢之一。2025年6月，公司推出凌波OS短途交通全域操作系統(tǒng)，據(jù)九號公司介紹，凌波OS搭建起了強(qiáng)大的技術(shù)平臺，深度融合云、邊、端全鏈路能力，不僅能實(shí)現(xiàn)算力的動態(tài)調(diào)度與協(xié)同，更具備電動兩輪車、滑板車等跨品類的通用適配性，為短途交通領(lǐng)域的智能化升級開辟了路徑。
而智能化布局，也將為兩輪車業(yè)務(wù)帶來更高的毛利空間。九號公司此前在調(diào)研紀(jì)要中提及，隨著公司電動兩輪車保有量的持續(xù)攀升，作為高毛利業(yè)務(wù)的軟件服務(wù)費(fèi)，未來增長潛力將逐步釋放；公司將以凌波OS智能系統(tǒng)為核心技術(shù)底座，把龐大的硬件用戶基數(shù)，轉(zhuǎn)化為長期、穩(wěn)定的高附加值軟件服務(wù)收入。
圖片來源：九號公司公眾號
九號公司主要產(chǎn)品集中在創(chuàng)新短交通（電動兩輪車等）和服務(wù)類機(jī)器人（割草機(jī)器人等）領(lǐng)域，旗下?lián)碛蠳inebot九號和Segway賽格威兩大品牌。
在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域積累技術(shù)后，九號公司正推進(jìn)從“電動車”到“AI機(jī)器人”的戰(zhàn)略升級，將機(jī)器人技術(shù)深度融入電動車產(chǎn)品體系
九號公司表示，公司持續(xù)深化智能短交通與服務(wù)機(jī)器人兩大核心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局。在產(chǎn)品端，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷推動電動兩輪車、電動滑板車、服務(wù)機(jī)器人及全地形車等核心產(chǎn)品的迭代升級，有效提升產(chǎn)品競爭力與用戶滿意度；在市場端，積極拓展銷售渠道，強(qiáng)化渠道布局，顯著提高市場占有率。上述舉措共同推動公司銷售規(guī)模的擴(kuò)大與盈利能力的提升。
今年年初，九號公司創(chuàng)始人兼CEO王野在2026九號用戶大會上宣布，截至目前，九號智能電動車國內(nèi)累計(jì)出貨量已突破1000萬臺。
（大眾新聞·風(fēng)口財(cái)經(jīng)記者 張亭旺）
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