最近,不少車友在問,除了SUV和轎車,有沒有那種既好看、又能裝、還智能的新車可以推薦?這不,阿維塔官方最近放出了一則重磅消息:旗下的首款獵裝車型——阿維塔06T,已經(jīng)確定將在今年五一前后正式推向市場(chǎng)。作為華為乾崑與阿維塔戰(zhàn)略合作2.0階段的首款力作,這臺(tái)被稱為“智美全場(chǎng)景運(yùn)動(dòng)轎車”的新家伙,最近確實(shí)吸引了不少目光。
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先聊聊大家最關(guān)心的顏值問題。對(duì)于旅行車或者獵裝車,咱們國內(nèi)消費(fèi)者最怕的就是設(shè)計(jì)得“不倫不類”。但從目前公布的官圖和參數(shù)來看,阿維塔06T這次拿捏得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
新車尺寸達(dá)到了4940mm1960mm1475mm,軸距為2940mm,整個(gè)側(cè)面線條非常修長舒展,并不是那種生硬地加個(gè)“屁股”,而是從B柱之后做了一個(gè)非常流暢的大溜背設(shè)計(jì),一直延伸到車尾。這種跨界體態(tài)配合上家族標(biāo)志性的F型日行燈和貫穿式尾燈,既有運(yùn)動(dòng)感,又顯得很敦實(shí)。特別是車頂還配備了行李架,甚至能加裝“小書包”,這種原廠就帶出來的“野性”,對(duì)于喜歡周末帶家人出去露營、釣魚的朋友來說,確實(shí)很有吸引力。
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當(dāng)然,光有樣子還不夠,這車的核心賣點(diǎn)在于“全場(chǎng)景”這三個(gè)字。怎么理解?
首先,為了解決大家出行的里程焦慮,阿維塔06T這次依舊是純電和增程兩條腿走路。增程版直接給到了45.06kWh的寧德時(shí)代驍遙電池,純電續(xù)航能干到330km,這在目前的增程車?yán)锝^對(duì)是第一梯隊(duì),平時(shí)在市區(qū)完全可以當(dāng)純電車開。如果你追求極致性能,那純電版的三電機(jī)四驅(qū)版本就厲害了,綜合功率達(dá)到712kW(也就是968匹馬力),零百加速3.9秒,配合上89.33kWh的神行電池,CLTC續(xù)航也能超過740km。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是性能控,選擇面都很寬。
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不過,要我說,這臺(tái)車最“內(nèi)卷”的地方其實(shí)是在智能化。作為華為深度賦能的車型,阿維塔06T車側(cè)B柱上可是明晃晃地貼著“乾崑智駕ADS”的標(biāo)識(shí)。它將是全球首批搭載華為全新一代超500線激光雷達(dá)的車型,這意味它的探測(cè)精度和距離會(huì)比現(xiàn)在市面上大部分車型都要強(qiáng)不少。配合上即將升級(jí)的乾崑ADS 4.0系統(tǒng),無論是城市里的復(fù)雜路口,還是高速上的自動(dòng)變道,這套系統(tǒng)的處理能力肯定會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍。再加上鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng),車機(jī)互聯(lián)的體驗(yàn)依然是它的王牌。
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那么,這臺(tái)車到底是賣給誰的?我看了一些業(yè)內(nèi)大V的分析,觀點(diǎn)很一致:瞄準(zhǔn)的是“可城可野的生活駕享派”。說得直白點(diǎn),就是那些有孩子的年輕家庭(尤其是一孩家庭),或者是剛結(jié)婚的“90后”、“00后”。他們買車不再只為了面子,更看重里子。平時(shí)要開著上下班通勤,車不能太笨重,智駕要好用;周末要帶孩子去郊游,后備箱要能裝下嬰兒車和露營裝備。他們不希望自己的車看起來像個(gè)平庸的“奶爸車”,還得保留點(diǎn)個(gè)性和駕駛樂趣。阿維塔06T這種獵裝造型,既有轎跑的操控感,又有旅行車的裝載能力,再加上華為的頂尖智駕,正好切中了這群人的需求痛點(diǎn)。
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目前業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)它的起售價(jià)可能在25萬元左右。這個(gè)價(jià)位段,它將直面極氪001、蔚來ET5T甚至是小米SU7的競(jìng)爭(zhēng)。雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈,但憑借獨(dú)特的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、華為全棧智能技術(shù)的加持以及可油可電的動(dòng)力選擇,阿維塔06T確實(shí)具備了成為細(xì)分市場(chǎng)黑馬的潛質(zhì)。到底市場(chǎng)買不買單,等到五一上市后,咱們看銷量說話。
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