廣東
第三屆中國具身智能機器人產業大會暨展覽會將于3月11日至13日在杭州國際博覽中心舉行。這次大會吸引了500多家相關企業參展，3萬平米的展區里，各類機器人齊齊亮相。
現場既有能靈活走路、精準完成搬東西、擰螺絲等精細操作的人形機器人，也有能高效巡檢、適應復雜地形的四足機器狗，還有能與人輕松互動、提供貼心服務的服務機器人。每一款都充滿科技感，實用性還高。
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就在整個行業都沉浸在這份熱鬧中，小鵬汽車創始人何小鵬卻“潑冷水”，表示人形機器人的研發難度，是汽車的數十倍。
何小鵬解釋到，一方面，汽車的研發雖然復雜，但核心動力單元只有一個；而人形機器人則完全不同，它的身上有幾十個關節，每個關節都相當于一個小型引擎，任何一個關節出現問題，都可能影響整個機器人，導致它無法正常站立、行走，甚至無法完成基本操作。另一方面，汽車的整體運行環境相對規整，大多是在標準化的道路上行駛，可控性較強；而機器人需要在家庭、商場、工廠等各種復雜且不規則的環境中自主行動，還要應對各種突發情況，要求遠超汽車。
何小鵬這么說，并非自己不看好人形機器人賽道，相反，小鵬汽車本身也在布局人形機器人領域，還計劃在今年年底量產高等級的人形機器人產品。他說出這番話，其實是想提醒整個行業，不要盲目跟風、過度樂觀，人形機器人的研發之路遠比想象中更艱難，不是所有車企或者企業都能輕易轉型入局。
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熱鬧的展會背后，何小鵬的“潑冷水”來得正是時候。他的提醒讓每個入局者看清：人形機器人的未來，不僅需要技術的“骨架”，更需要時間的“血肉”。
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