北京
Ukraine RBC 3月14日消息，據《紐約時報》報道，特朗普的扣押伊朗、委內瑞拉、俄羅斯受制裁的石油運輸油輪計劃遭遇意外困境，已成為美國財政的沉重負擔。
華盛頓地區(qū)法院文件顯示，特朗普政府針對石油運輸油輪的扣押行動，扣押資產的維護成本極其高昂。該行動非但未能充實財政，反而需要政府持續(xù)注資，令特朗普此前承諾的 "快速獲利" 前景成為吹牛。
以典型案例"船長號"（Skipper，IMO 9304667）油輪為例：
該油輪因運輸委內瑞拉石油至亞洲于 2025 年 12 月被美方扣押。
該船市值僅1000 萬美元，而美國已為其維修與維護花費4700 萬美元；
此外，還需支付船上石油存儲費用每月45 萬美元；
近期政府還需為保險與船員薪資再支出500 萬美元。
美國司法部承認，此類資產的管理成本遠超常規(guī)水平。
"船長號"所載石油價值約1.2-1.35 億美元。
但核心難題在于：未經法院終審判決，美國政府無權出售扣押石油。在漫長的法院判決之前，美國政府需支付高額費用。
目前，美方共控制10 艘同類油輪。
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