鋁是重要的基礎(chǔ)原材料，具有質(zhì)輕、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好、耐腐蝕、易于加工回收等優(yōu)異性能。近年來，隨著全球“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，新能源汽車、光伏等新興產(chǎn)業(yè)正成為拉動鋁消費(fèi)增長的新引擎。

鋁產(chǎn)業(yè)是第一大有色金屬產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。中國是全球最大的鋁產(chǎn)品生產(chǎn)國和消費(fèi)國，產(chǎn)量占世界市場近六成份額，已建成世界上最為完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈（鋁土礦開采→氧化鋁生產(chǎn)→電解鋁冶煉→鋁材加工→再生鋁循環(huán)），氧化鋁、電解鋁、鋁加工材、再生鋁產(chǎn)量保持全球第一。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年1-12月中國氧化鋁產(chǎn)量同比增長8.0%至9244.6萬噸；電解鋁產(chǎn)量同比增長2.4%至4501.6萬噸；鋁合金產(chǎn)量同比增長15.8%至1929.7萬噸；鋁材產(chǎn)量6750.4萬噸，同比微降0.2%。

鋁材是以鋁為基體，通過變形加工、鑄造加工等不同工藝制備而成的各類鋁制品總稱，主要包括板材、帶材、箔材、管材、型材、線材、鍛件、壓鑄件等，廣泛應(yīng)用于建筑、交通運(yùn)輸、新能源、包裝、電子電器、航空航天、機(jī)械制造等領(lǐng)域。

共有29個省份生產(chǎn)鋁材，其中11個出現(xiàn)減產(chǎn)，18個實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)。新疆超過重慶躋身前十，去年鋁材產(chǎn)量同比增長9.51%至220.17萬噸。雖然鋁土礦匱乏，但憑借著超低電價，新疆成為全國電解鋁重鎮(zhèn)，并以此為基礎(chǔ)形成昌吉、石河子、烏魯木齊三大鋁材加工集群，是我國西部重要的鋁材生產(chǎn)基地。【注：電力是電解鋁生產(chǎn)中最大的單一投入成本，能源優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為運(yùn)營成本的降低】

天山鋁業(yè)是國內(nèi)少數(shù)幾家具有完整一體化鋁產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的綜合性鋁生產(chǎn)、制造和銷售的大型企業(yè)之一。位于石河子市的鋁箔坯料生產(chǎn)線，目前具備18萬噸年化產(chǎn)能，利用電力、天然氣等低成本能源優(yōu)勢將自產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋁液直接轉(zhuǎn)化為鑄軋卷，節(jié)省鋁錠熔鑄及重熔成本，一體化成本優(yōu)勢非常顯著。

有2個省份鋁材產(chǎn)量超過千萬噸，占全國產(chǎn)量的比重接近四成。河南以1223.39萬噸穩(wěn)居第二，同比增長1.24%。鋁工業(yè)是其傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，正以鄭州、洛陽、三門峽為重點(diǎn)打造豫西鋁板帶箔特色產(chǎn)業(yè)集群，以焦作、開封、安陽、商丘為重點(diǎn)打造差異化發(fā)展的鋁型材特色產(chǎn)業(yè)集群。

位于鞏義市的豫聯(lián)集團(tuán)，已構(gòu)建“煤-電-電解鋁-鋁精深加工”全產(chǎn)業(yè)鏈，其核心產(chǎn)品易拉罐罐體料全球市場份額達(dá)到十分之一，易拉罐蓋用鋁合金帶材穩(wěn)居國內(nèi)市場第一，并遠(yuǎn)銷45個國家和地區(qū)的140多家工廠。此外，還涉足易拉罐拉環(huán)料、新能源電池鋁箔、高檔雙零鋁箔毛料、汽車板用料、油罐車用高性能板材等。

位于鞏義市先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū)的明泰鋁業(yè)，已成為國內(nèi)鋁板帶箔加工龍頭企業(yè)，現(xiàn)有產(chǎn)能160余萬噸，產(chǎn)品涵蓋1系-8系47種合金牌號，現(xiàn)有200多種規(guī)格型號產(chǎn)品，暢銷50多個國家和地區(qū)，客戶超過4000家。2025年前三季度，鋁板帶箔銷量117.47萬噸；鋁型材銷量1.28萬噸。

山東蟬聯(lián)第一，產(chǎn)量達(dá)到1420.93萬噸。世界鋁業(yè)看中國，中國鋁業(yè)看濱州。這里擁有全球規(guī)模最大的鋁產(chǎn)業(yè)集群，被譽(yù)為“中國鋁都”“世界鋁谷”，鋁土礦進(jìn)口量、氧化鋁產(chǎn)量、電解鋁產(chǎn)量、鋁型材加工量穩(wěn)居全國首位，占比分別為1/3、1/4、1/8、1/9。

坐落在鄒平市的魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)，是全球最大的鋁材生產(chǎn)商之一，正加快打造中國最大的全流程汽車輕量化研發(fā)制造基地和世界領(lǐng)先的鋁基輕量化研發(fā)中心。其研發(fā)的“全鋁小物流車身”重約156KG，比傳統(tǒng)鋼材車身減重約40%。如果應(yīng)用于純電動汽車車型，可有效提升3%-5%續(xù)航里程；應(yīng)用于燃油車型，油耗降低約0.6L/百公里，二氧化碳排放量減少1350g/百公里。

總部同樣位于鄒平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的創(chuàng)新集團(tuán)，成立于2002年，旗下?lián)碛?0余家子公司，包括兩家上市公司（創(chuàng)新新材和創(chuàng)新實(shí)業(yè)）。作為全球規(guī)模最大的鋁合金材料研發(fā)與生產(chǎn)基地，其鋁合金棒材市占率穩(wěn)居世界第一。