當(dāng)下市場，越來越多的用戶選擇純電小車作為日常通勤主力，這些小型車不僅顏值出眾，更以靈活操控與低使用成本贏得用戶青睞。無論是日常上下班代步使用，還是接送孩子，抑或周末短途郊游，這些車型都能輕松應(yīng)對。

近期更新上市的五菱繽果（參數(shù)丨圖片）S，不僅帶來了更長的純電續(xù)航，而且對配置做出了進(jìn)一步提升，讓用戶以更低的價(jià)格獲得更好的用車體驗(yàn)。五菱繽果系列作為純電小車市場的標(biāo)桿之作，在上市后迅速獲得消費(fèi)者的喜愛，月銷量也可以輕松過萬。如今為進(jìn)一步提升競爭力，五菱推出了繽果 S 525km 旗艦款，從設(shè)計(jì)、空間、安全、續(xù)航等六大維度全面升級(jí)，直接拉高了 A0 級(jí)純電小車的產(chǎn)品上限。

具體來看，此次繽果 S 525km 旗艦款的核心升級(jí)，便是續(xù)航從430km躍升至525km，CLTC工況下在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平，日常通勤一周僅需充一次電。新車配備了 52.9kWh 液冷電池，采用了行業(yè)領(lǐng)先的智能溫控技術(shù)，加熱速率獲得提升，解決了北方冬季用戶車型充電慢、續(xù)航大打折扣的痛點(diǎn)。500多公里的續(xù)航能力，相當(dāng)于燃油車加滿一箱油的續(xù)航里程，跨城市通勤也毫無壓力。充電方面，支持35分鐘快充30%-80%，搭配3.3kW 外放電功能，可為露營、野餐等戶外場景提供穩(wěn)定電力支持。

在設(shè)計(jì)上，新款車型延續(xù)此前的顏值設(shè)計(jì)，飛翼式 LED 大燈與貫穿式尾燈辨識(shí)度較高。該車車漆采用 8 層涂裝 + 2K 清漆技術(shù)，觸感細(xì)膩，日常小剮小蹭不留痕跡，保障了長期使用后的顏色如新。該車共推出了松弛灰、自在藍(lán)、逍遙紫、放空白四款車色，為用戶提供多樣的選擇。

內(nèi)飾則采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，搭載 8.88 英寸全液晶嵌入式儀表與 12.8 英寸 2K 高清觸控大屏。在語音識(shí)別方面，深度融合 DeepSeek 技術(shù)，能夠識(shí)別方言，并且語音能夠控制車窗、空調(diào)等。

配置方面，搭載了 50W 風(fēng)冷無線快充、360倒車影像、電動(dòng)后備箱、全車車窗一鍵升降、后視鏡加熱和鎖車自動(dòng)折疊，同時(shí)還有主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能。麻雀雖小，五臟俱全。繽果S后排還能拓展出 1450L 超大空間，如果兩人出行，后面可以放置大件物品，輕松容納自行車、露營裝備甚至小型家電。

不僅僅實(shí)用，關(guān)鍵是其價(jià)格依然親民，起置換補(bǔ)貼后的權(quán)益價(jià)為 8.68 萬元，真正實(shí)現(xiàn)了“既要、又要、還要”的用戶期待。

在安全方面，五菱繽果S并沒有因?yàn)槭蹆r(jià)妥協(xié)，繽果 S 525km旗艦款拿下了 " 中國十佳車身 "，車身采用高強(qiáng)度鋼，并且通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)顯著提升碰撞吸能效率。而且配備全景影像、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)剎車等安全輔助，在倒車以及窄路上能夠減少剮蹭，對新手友好。

目前，在市場中，五菱繽果系列已經(jīng)有68 萬車主累計(jì)跑了 119 億公里，驗(yàn)證了該車的可靠性與耐久性。并且通過用戶調(diào)研，該車有效解決了用戶從續(xù)航到配置細(xì)節(jié)的全方位需求，尤其在冬季低溫環(huán)境下仍保持穩(wěn)定性能，贏得大量家庭用戶與年輕群體信賴。在2025年整年，五菱繽果家族銷量超過21萬輛，展現(xiàn)了國內(nèi)用戶對于該車的喜愛。此次新款的上市，在續(xù)航提升的同時(shí)，以配置升級(jí)再次提升競爭力，為對續(xù)航有更高要求的用戶提供了更優(yōu)解。