不得不說，當(dāng)下的新能源家轎選擇太多，多如牛毛。有燃油的、有純電的還有混動的。不僅動力行駛多樣，車型品牌多樣，就連風(fēng)格也應(yīng)有盡有。對于國內(nèi)的消費(fèi)者來說，可謂選擇的幸福。但具體來看，如果預(yù)算15萬左右想買臺純電轎跑，既要顏值夠高、配置不縮水，又要駕控舒服、價(jià)格不坑，選來選去，那我覺得深藍(lán)L06是一款不錯的車型，為什么呢？

首先從體驗(yàn)方面來聊聊，也是大家第一眼能看到的產(chǎn)品力。這款車定位中型純電轎跑，尺寸是4830mm，軸距達(dá)到2900mm，這個(gè)軸距在同級別里不算小，后排腿部空間也很充裕，我175cm坐進(jìn)去，膝蓋離前排還有兩拳多，日常通勤、短途出游，后排坐兩個(gè)人完全不擠，而且還有前備箱，放充電槍、雜物很方便。

外觀是年輕運(yùn)動的風(fēng)格，溜背線條很流暢，還有無框車門和隨速電動尾翼，高速時(shí)尾翼展開能增加下壓力，低速收起不影響美觀，顏值確實(shí)戳年輕人。內(nèi)飾大部分是軟性材料包裹，沒有很強(qiáng)的塑料感，搭配15.6英寸2.5K向日葵屏和50英寸AR-HUD，導(dǎo)航、車況信息也不用低頭看，操作起來很省心。

智能配置方面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和兩顆地平線J6M芯片，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城區(qū)巡航、全場景泊車，甚至有城市自主漫游功能，新手開也很友好。車機(jī)用的是3nm芯片，操作起來絲滑不卡頓，語音控制響應(yīng)很快，以后調(diào)空調(diào)、開天窗動動嘴就行。

重點(diǎn)說動態(tài)體驗(yàn)，這也是它核心產(chǎn)品力的體現(xiàn)。最亮眼的就是它的磁流變懸架，這是中國品牌首款量產(chǎn)搭載這個(gè)配置的車型，簡單說就是響應(yīng)速度特別快，每秒能調(diào)節(jié)1000次，比傳統(tǒng)懸架快10-20倍，過減速帶時(shí)，震動過濾得很干脆，沒有多余的彈跳，開著不顛；快速過彎的時(shí)候，車身又能穩(wěn)住，不發(fā)飄、不側(cè)傾，麋鹿測試能跑到85.6km/h，比不少性能車表現(xiàn)還好。

動力方面，全系都是后置后驅(qū)，搭載200kW電機(jī)，零百加速5.9秒，就算電量只剩5%，也能達(dá)到這個(gè)加速水平，日常市區(qū)超車、起步，動力隨叫隨到，而且電機(jī)運(yùn)行很安靜，配合主動降噪，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音也比較小。

續(xù)航和補(bǔ)能也不用太焦慮，有560km和670km兩個(gè)CLTC續(xù)航版本，日常通勤一周充一次電足夠，而且全系標(biāo)配3C超充，喝杯咖啡的時(shí)間就能滿足中途出行需求，而且有寬溫域加熱技術(shù)，北方零下30℃的環(huán)境，充電時(shí)間能縮短一半多，冬天用車也從容。

那么相較于同級別競品，它的優(yōu)勢到底在哪？

第一、核心配置不縮水，入門就滿配。同級別很多車型，激光雷達(dá)、無框車門、磁流變懸架這些配置，要么沒有，要么需要額外加錢選裝，但深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)和無框車門，中高配就有磁流變懸架，不用花冤枉錢選裝，性價(jià)比拉得很滿。

第二、駕控體驗(yàn)越級。同級別大多用傳統(tǒng)懸架，開起來要么偏硬、過坎顛，要么偏軟、過彎飄，而深藍(lán)L06的磁流變懸架，能兼顧舒適和運(yùn)動，日常通勤不暈車，想體驗(yàn)駕趣也能滿足，后置后驅(qū)的布局，比同級前驅(qū)車型會更靈活，開起來更有樂趣。

第三，智能和補(bǔ)能更實(shí)用。3nm車機(jī)芯片，操作更流暢；3C超充和寬溫域加熱技術(shù)，解決了純電車補(bǔ)能慢、冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)，這也是同級別很多車型做不到的。

當(dāng)然肯定也有不足，比如后排中間沒有杯架，長途乘坐不太方便，高速時(shí)風(fēng)噪會稍微明顯一點(diǎn)等等，但結(jié)合這個(gè)價(jià)位，我覺得這些小缺點(diǎn)基本可以接受。

總結(jié)：

最后是價(jià)格，這也是大家最關(guān)心的點(diǎn)。深藍(lán)L06官方指導(dǎo)價(jià)13.49萬起，一共有四款配置，終端還有少量優(yōu)惠。最后總結(jié)一下，深藍(lán)L06就主打技術(shù)平權(quán)，把百萬級的磁流變懸架、激光雷達(dá)等配置，下放到13-16萬級市場，駕控、智能、顏值都有不錯的表現(xiàn)，價(jià)格也比較親民，適合預(yù)算15萬左右、追求個(gè)性和高配置的年輕人，日常通勤、短途出游它都能勝任。