阿聯(lián)酋阿布扎比南部的達夫拉空軍基地被譽為是中東戒備最為森嚴的軍事基地之一,在這里單單是用于防空的防空系統(tǒng)就有四種型號,它們分別是美國的“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)和“愛國者”防空系統(tǒng)、以及阿聯(lián)酋自己從韓國采購的“天弓-II”以及早年間買過的俄羅斯“鎧甲-S1”,其防護強度理論上可以稱得上是“密不透風(fēng)”了。
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然而,就是在如此嚴密的防護之下伊朗的無人機和導(dǎo)彈卻依然能夠穿透這張“大網(wǎng)”。
這不最近有報道稱:依據(jù)衛(wèi)星圖片顯示該基地內(nèi)多個巨大的機庫被不明武器擊穿,屋頂坍塌,建筑物表面燒灼現(xiàn)象嚴重。外界普遍認為,在這座基地內(nèi)停放的、號稱是阿聯(lián)酋“空中最強大腦”的薩博“全球之眼”預(yù)警機極有可能在機庫內(nèi)被直接“斬首”了。
如果此事是真的話,那不僅是阿聯(lián)酋空軍的噩夢,更是直接扯下了整個海灣防御體系的最后一塊“遮羞布”。
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被“燒死”的空中最強大腦
對于“全球之眼”這種預(yù)警機咱們普通老百姓似乎不能一下子理解它的重要性,那咱就換一種說法,直接兌換成美元大家就能知道它的意義了。據(jù)悉這款預(yù)警機當(dāng)初阿聯(lián)酋在采購的時候單架的價格約為4.6億美元,該國一共引進了5架,主要用于本土防衛(wèi)預(yù)警。
用術(shù)語來說:“全球之眼”預(yù)警機搭載有Erieye ER雷達,這東西能探測450至550公里內(nèi)的無人機、巡航導(dǎo)彈甚至隱形飛機,續(xù)航時間超過了11小時,可同時協(xié)調(diào)空中、海上和陸地的作戰(zhàn)行動。它在天上,阿聯(lián)酋那些F-16飛行員甚至不需要開自己的雷達就能躲在遠處悄悄地發(fā)射導(dǎo)彈,妥妥的“力量倍增器”。
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一旦該機、哪怕只有一架被確認摧毀,估計阿聯(lián)酋的遠程監(jiān)視能力將直接下降20%。
可現(xiàn)在呢?這架價值連城的預(yù)警機沒有倒在空戰(zhàn)里,反而像只被關(guān)在籠子里的“金絲雀”,被伊朗相對廉價的“沙希德-136”無人機堵在機庫里活活燒成了廢鐵(這是假設(shè)它被擊毀的前提下)。更為諷刺的是,那個機庫的屋頂是被從內(nèi)部燒穿的——這意味著伊朗的打擊根本不是漫無目的的亂炸一氣,而是精準的定點清除。
被打掉預(yù)警機的阿聯(lián)酋現(xiàn)在應(yīng)該算是這場沖突中最憋屈的一個中東國家了吧!
阿聯(lián)酋雖多次重申中立,卻因國內(nèi)駐扎有美軍基地成為了伊朗報復(fù)的“重點照顧”對象,預(yù)警機被毀固然肉疼,但這只是阿聯(lián)酋巨大損失的冰山一角。在這場由美伊沖突引發(fā)的風(fēng)暴中,阿聯(lián)酋其實是被綁在戰(zhàn)車上的“買單俠”。
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我們先來看一組阿聯(lián)酋國防部在16日發(fā)布的傷亡和攔截數(shù)據(jù):
截止到目前因伊朗的襲擊,本國共有7人遇難,含2名阿聯(lián)酋軍人;145人受傷,涵蓋瑞典、土耳其、尼日利亞、印度、加納等國公民,目前傷情輕重不一。
而自美伊沖突爆發(fā)以來,阿聯(lián)酋防空系統(tǒng)已攔截了304枚彈道導(dǎo)彈、15枚巡航導(dǎo)彈及1627 架無人機。
這個數(shù)字是不是有點讓人意外,不過在這些數(shù)字背后還藏著更大的“消耗”或者是“損失”!
首先,阿聯(lián)酋為了保護自家領(lǐng)空付出的成本是相當(dāng)高的;
根據(jù)資料顯示,自2月28日沖突升級以來,阿聯(lián)酋為了攔截伊朗的無人機和導(dǎo)彈,已經(jīng)消耗了價值天文數(shù)字的攔截彈。比如一枚“愛國者”導(dǎo)彈的成本為400至500萬美元,用它去打一架僅價值幾萬美元的無人機,這個消耗速度可想而知,于是乎,打著打著,家底就快打光了。
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據(jù)估算,面對如此高強度防空行動,阿聯(lián)酋防空部隊每日開支可能高達數(shù)億美元。為了應(yīng)對未來持續(xù)不斷的空襲,阿聯(lián)酋在指望美國無果之后,他們已經(jīng)開始催促韓國盡快交付“天弓-II”防空系統(tǒng)的攔截彈了。現(xiàn)在這種情況下,只有手里有“彈”、心中才能不慌...
其次,高價值裝備接連損毀,損失難以挽回。
除了疑似被摧毀的“全球之眼”預(yù)警機之外,還有在沖突初期就被直接敲掉的“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)的AN/TPY-2雷達組件,這種雷達的估值高達5億美元。
據(jù)說在預(yù)警機被摧毀的同時,達夫拉基地的機庫中還可能存放著美國MQ-4C“海神”無人機(單價超2.4億美元)和MQ-9“死神”無人機,盡管目前無法確認這些無人機是否受損,但僅預(yù)警機和雷達的損失,就已接近10億美元了。
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第三,軍費在瘋狂燃燒,阿聯(lián)酋的經(jīng)濟命脈也在嘩嘩的“流血”。
我們再看幾個觸目驚心的數(shù)據(jù):
作為全球最繁忙的樞紐,迪拜國際機場近期頻繁因沖突被迫關(guān)閉或管制,其關(guān)閉后每分鐘的損失高達100萬美元;
該國魯瓦斯煉油廠、富查伊拉油港等能源設(shè)施遇襲后,石油日產(chǎn)量直接暴跌50萬至80萬桶;作為阿聯(lián)酋“錢袋子”的旅游業(yè)和金融業(yè)也在伊朗導(dǎo)彈和無人機的威脅下遭受重創(chuàng),有機構(gòu)統(tǒng)計單是這兩個行業(yè)每日的損失就高達6億美元左右。
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當(dāng)然了,阿聯(lián)酋如今的悲慘現(xiàn)狀也怪不了誰!
我個人以為阿聯(lián)酋目前的困境本質(zhì)上是“中立立場”“美軍存在”的矛盾所致。
它既想置身于美伊沖突之外,保護自己的經(jīng)濟和民生,又無法擺脫美軍基地帶來的“牽連”,最終淪為了沖突的“犧牲品”,其它多數(shù)中東國家也是如此。再有就是阿聯(lián)酋過度依賴于西方進口的先進裝備,缺乏自主防御體系,那些看似豪華的防空網(wǎng)絡(luò),實則只是硬件的拼湊、并未形成體系,在伊朗飽和式無人機的襲擊面前顯得不堪一擊——畢竟,再先進的裝備,也難以抵御“蜂群式”的輪番攻擊。
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一架預(yù)警機被毀、阿聯(lián)酋還可以啟用備用的,但這場襲擊留下的是一個更深的疑問:
連防御最嚴密的空軍基地都能被輕易“掏心”,這個國家還有什么地方是絕對安全的呢?
對于阿聯(lián)酋這樣的海灣國家來說,這不僅僅是數(shù)十億美元的損失,更是對“石油換安全”戰(zhàn)略的沉重打擊。
當(dāng)背后的“保護傘”不再可靠,接下來該往哪走,這才是未來他們需要面對的、最為頭疼的一個大難題。
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