當JDM遇上KDM(韓國設計),會擦出什么火花?ADRO(Aerodynamic Development Race Optimization)這個2020年成立的品牌,用一套GR86寬體套件給出了答案。
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這套套件的設計師Davis Yongwon Lee來頭不小,曾任職于奔馳、現代,現在掌舵ADRO設計。他將德系的設計語言注入這臺日系小跑——前臉巨大的通風口、硬朗的折角線條,乍看頗有幾分蘭博基尼的楔形神韻。
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這套寬體絕非樣子貨。前輪拱加寬超5英寸(約127mm)、后輪拱加寬6英寸(約152mm),配合重新設計的碳纖維尾翼和后擴散器,整車長度增加超5英寸。材質采用纖維增強聚合物(FRP)搭配濕碳纖維,手工打造耗時超40小時。空氣動力學經過CFD分析優化,在177km/h時速下可額外產生90kg下壓力。
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動力維持GR86原廠的2.4L水平對置引擎(228馬力),底盤和動力未做升級。套件預售價4750美元,約合人民幣3.4萬元。
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這套出自韓國設計師之手的寬體套件,放在一眾JDM大廠作品里,你覺得能排第幾?
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