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璞泰來IPO:分紅22億后再去港股融資,璞泰來想要的不只是錢

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IPO資訊



作者貝克街探案官

在新能源產業鏈的資本敘事里,上海璞泰來新能源科技股份有限公司一直是一個有點特殊的存在,如今這個稍微有些特殊的新能源科技公司準備沖刺港股。



它不像電池廠那樣處在聚光燈下,也不像鋰礦那樣直接決定產業成本,但幾乎所有主流電池企業的供應鏈里,都繞不開璞泰來,負極材料、隔膜涂覆、PVDF粘結劑、鋰電設備,這家公司把電池材料產業鏈里最關鍵的幾個環節幾乎全部踩了一遍。

正因為如此,當璞泰來開始籌劃赴港上市、試圖搭建“A+H”資本結構時,市場最先關注的問題不是公司缺不缺錢,而是一家已經連續多年盈利、分紅超過20億元的新能源材料公司,為什么還要再去融資?

01 分紅22億還要融資

從財務表現看,璞泰來確實不像典型的“融資型企業”。上市以來,公司持續分紅,近三年分紅超過11億元,分紅率長期維持在50%左右,在新能源材料企業中算得上相當慷慨。



站在行業角度,璞泰來業績很穩定,很多同賽道公司仍然處在擴產燒錢階段,而璞泰來已經形成穩定盈利結構。與此同時,公司近幾年并沒有出現明顯的創始人或核心高管減持套現情況,股權結構相對穩定。即便在新能源板塊大幅波動的階段,市場也很少聽到璞泰來內部資本大規模離場的消息。

換句話說,這并不是一家典型的“股東套現型IPO”。但如果把視角從財務報表移開,放回新能源產業鏈的現實,你就會發現另一個問題,“在這個波動較大的行業里,穩定的大額分紅背后,下一輪擴產的錢從哪里來”。

璞泰來此次沖擊港股,給了市場答案。據公司招股書,璞泰來計劃在馬來西亞建設一座計劃年產能為50,000噸的負極材料新生產設施。此項擴張預計將增強璞泰來的海外生產布局及提升璞泰來服務國際客戶的能力。

同時還將在四川新建一座隔膜基膜生產設施。此次擴張預期將提高璞泰來涂覆隔膜業務的隔膜基膜自給率,并進一步提升璞泰來在隔膜基膜及涂覆加工行業的市場份額。

02 新能源行業波詭云譎

新能源產業鏈在過去三年經歷了一場劇烈變化。最賺錢的環節始終在上游資源和電池制造端,而材料企業往往處在利潤被擠壓的中間層。一旦電池廠開始大規模擴產,材料公司必須同步擴產,否則就會失去客戶;但擴產本身又是一件極其燒錢的事情。

負極材料生產線、涂覆設備、化工材料工廠,每一個環節都需要巨額資本投入。很多材料企業看似利潤不錯,但一旦進入新一輪產能周期,賬面現金很快就會被資本開支吞掉。

對于璞泰來來說,問題并不是當下缺錢,而是未來幾年很可能需要更多的錢,因為新能源材料行業有一個不太被公眾注意的規律:只要下游電池廠開始全球化,材料企業就必須跟著全球化。

這也是璞泰來赴港上市的真正背景。過去幾年,中國電池企業已經開始向歐洲、東南亞和北美擴產,而材料供應商如果仍然留在國內,很快就會被替代。

為了繼續綁定核心客戶,材料企業必須跟著一起出海。海外建廠意味著更高成本、更長回報周期,也意味著更復雜的資本結構。在A股融資當然可以解決一部分問題,但如果企業希望接觸國際投資者、建立全球化資本平臺,港股幾乎是唯一選擇。

過去兩年,越來越多A股公司選擇搭建“A+H”結構,本質上就是為全球業務準備資本彈藥。對璞泰來來說,港股上市更像是一種戰略預備,而不是短期融資動作。

從資本市場的角度看,這種公司其實很難被簡單歸類。一方面,它不像很多科技公司那樣依賴講故事融資,璞泰來的盈利能力已經得到驗證;另一方面,它又不像傳統制造企業那樣進入穩定分紅周期,因為新能源產業鏈仍然處在劇烈擴張階段。

企業一邊在向股東分紅,一邊又需要持續融資擴產,這種矛盾結構正是新能源材料行業的典型特征。資本市場喜歡講“高增長故事”,但材料企業真正面對的是另一種現實:只要行業繼續擴張,它們就永遠處在投資周期里。

當然,璞泰來的未來也并非沒有風險。新能源材料行業已經開始出現明顯的產能擴張壓力,負極材料價格波動加劇,部分細分環節甚至出現過剩跡象。一旦行業進入周期下行階段,利潤率很可能迅速壓縮。

重要的是,在新能源產業鏈里,材料企業的議價能力始終弱于電池廠和整車廠,這意味著當行業利潤開始收縮時,材料公司往往是最先被擠壓的一環。資本市場之所以會關注璞泰來赴港上市,并不是因為這家公司經營出現問題,而是因為所有人都在思考同一個問題:新能源材料企業究竟能不能長期維持現在的利潤水平。

如果把時間拉長來看,璞泰來的港股IPO其實代表了一類中國制造企業正在經歷的變化。過去十年,中國新能源產業依靠國內資本市場完成了快速擴張,而當企業開始走向全球時,就必須進入更復雜的國際資本體系。

A股解決的是成長階段融資,港股則更多承擔全球化融資的角色。從這個角度看,璞泰來赴港上市并不只是一次普通的資本動作,而更像是新能源材料龍頭進入全球競爭周期前的一次準備。

對投資者來說,真正值得關注的或許不是這家公司是否需要融資,而是另一個更現實的問題:當新能源產業鏈進入下一輪周期時,材料企業還能不能繼續賺到今天這么多的錢。

03 無法改變的二八分化,永遠只有少數企業賺錢

從產業結構看,材料企業的盈利能力取決于三個變量:需求增速、行業產能、以及在產業鏈中的議價能力。這三者在過去幾年曾經同時向有利方向傾斜,因此材料公司盈利迅速放大,但未來可能不會再出現同樣的組合。

璞泰來的盈利能力明顯受到行業周期影響。2023-2024年業績下滑,2025年業績反彈但是依舊無法媲美2022年,究其原因,這期間負極材料價格明顯下降,導致盈利能力下滑。比如2023年公司實現凈利潤約19億元,同比下降約38%,主要原因就是負極材料價格下跌和庫存壓力增加。



從行業角度看,這種盈利回落并不是璞泰來獨有的問題,而是整個鋰電材料行業的周期特征。過去幾年新能源汽車需求爆發,材料企業擴產非常激進,而當需求增速放緩時,價格就會迅速回落。負極材料在2023年就出現明顯價格下跌,平均售價同比下降約25%,毛利率從接近30%降到約15%。

但璞泰來和很多材料公司的區別在于,它并不是單一材料企業,而是一個“鋰電材料+設備+工藝”平臺型公司。除了負極材料,它還有隔膜涂覆、PVDF粘結劑、鋰電設備等多個業務板塊,其中隔膜涂覆市場份額超過40%,屬于全球領先水平。這也意味著璞泰來當某一個材料環節價格下跌時,其他環節仍然可以提供利潤支撐。

更重要的是客戶結構,璞泰來客戶包括多家全球頭部電池企業,例如寧德時代、LG新能源、三星SDI等。在電池產業鏈里,一旦進入頭部電池廠供應體系,訂單通常具有較強穩定性。材料公司如果能長期綁定這些客戶,盈利波動通常小于行業平均水平。

因此,如果從中長期看,璞泰來的盈利能力可能呈現三種變化趨勢,第一種是利潤率中樞會下降;第二,頭部集中度會上升;第三,盈利結構會從單一材料轉向“材料+服務”。

此外,璞泰來不僅賣材料,還賣設備、工藝和技術解決方案,這種模式更接近“產業鏈平臺”。當電池企業全球擴產時,這類公司往往可以通過設備和工程服務獲取額外利潤。

綜合來看,璞泰來的未來盈利能力很可能呈現一種典型的新能源材料龍頭路徑,行業景氣期過去之后,公司利潤不會再像高峰時期那樣暴漲,但憑借規模、技術和客戶綁定能力,仍然能夠保持穩定盈利。

更直白一點,璞泰來未來可能賺不到新能源狂飆時期的“暴利”,市場需要關注的是,在鋰電材料行業進入成熟階段之后,璞泰來能不能成為那個行業最穩定的供應商,這就要考驗公司的每一次重大決定能否零失誤,或者是在失誤后的糾錯能力,而這些問題的答案,沒人能預測,至于公司此次港股IPO結果,還需要時間給出最終答案。

因此,從行業角度看,新能源材料企業未來仍然能賺錢,但很難再普遍賺到過去周期里的“暴利”。行業將從“景氣驅動盈利”轉向“競爭驅動盈利”。在這種環境下,企業之間的分化會越來越明顯:頭部公司通過技術和規模保持盈利,而缺乏競爭力的企業則可能在下一輪周期中被淘汰。

換句話說,新能源產業鏈的下一階段,不再是所有材料公司一起賺錢的時代,而是只有少數公司能夠持續賺錢的時代。

? THE END

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