天津
濟南作為北方經濟大市，制造業發達，但受限于早期廣告宣傳，網絡上對于濟南制造的印象還停留在挖掘機等傳統機械裝備，但大多數人不知道的是，濟南制造早已脫胎換骨，向高端化、智能化轉變。
近日，濟南軌道交通集團下屬濟南重工研制的3臺復合式土壓平衡盾構機順利通過驗收，即將發往深圳、杭州，用于兩地軌道交通項目建設。
盾構機作為世界公認的“工程機械之王”，是集機械、電子、液壓、傳感等技術于一體的大型自動化掘進設備，也是是衡量一個國家制造業水平的重要標志。在早年，盾構機曾是西方國家的“技術壁壘”，1997年我國在修建秦嶺隧道時，曾花費7億元人民幣從德國引進兩臺二手盾構機。德國工程師曾斷言，中國100年內也造不出這樣的設備。
如今，這句斷言早已被徹底打破，從高價收購二手設備，再到自主研發、全球領先，中國盾構用十多年的時間完成了超越，而濟南制造，正是這場逆襲中最亮眼的北方力量。
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