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有三件事,每個(gè)中國人都不該忘。不是因?yàn)槌鸷蓿且驗(yàn)榍璞旧砭褪且幻骁R子——照出你當(dāng)時(shí)有多弱,也照出你今天走了多遠(yuǎn)。
這三件事,分別發(fā)生在1993年、1999年、2001年。
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每一次,都是有人欺負(fù)到家門口,而我們能做的,只有忍。
1993年7月7日,一艘叫"銀河號"的中國貨輪從天津新港出發(fā)。
直到7月23日,美國駐華大使突然約見中國外交部官員,語氣不善——他們說銀河號上裝了化學(xué)武器原料,硫二甘醇和亞硫酰氯,目的地是伊朗。
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要么立刻返航,要么讓美國人上船檢查,否則就按美國國內(nèi)法制裁中國。
中國外交部當(dāng)場拒絕。貨單是清楚的,出港記錄是清楚的,哪來的化學(xué)武器?
但美國不管這些。他們派出2艘軍艦、5架直升機(jī),跟上去了。
8月2日,銀河號進(jìn)入阿曼灣,準(zhǔn)備第二天靠港。這時(shí)候船員才意識(shí)到不對——右前方出現(xiàn)了一艘美國巡洋艦,艦上導(dǎo)彈發(fā)射架清晰可見。沒多久,直升機(jī)貼著桅桿頂飛過來,離得那么近,氣流把風(fēng)向標(biāo)刮得直打轉(zhuǎn)。
8月3日,美軍正式截停銀河號。
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港口的大門,全關(guān)了。沿途所有計(jì)劃靠港的國家,都在美國壓力下拒絕銀河號入港。這艘船,就這樣被困在公海上,動(dòng)彈不得。
船上的日子,難熬得很。8月的波斯灣,甲板被曬得燙腳,船艙里悶熱窒息。造水機(jī)早在8月4日就停了,為了省燃料。每人每天只能用一小桶淡水,還得自己下到船底的存水艙去接。工作服濕了干,干了又濕,據(jù)說"可以直接立在地板上"。
他們就這樣撐著,沒有一個(gè)人服軟。
中國外交部這邊,反復(fù)交涉,反復(fù)提供貨運(yùn)清單,反復(fù)證明船上沒有任何違禁品。美國一概不信,堅(jiān)持要查。
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最后雙方妥協(xié):由沙特阿拉伯出面,以沙方名義主持檢查,美國人只能作為"技術(shù)顧問"跟著進(jìn),主權(quán)的面子,勉強(qiáng)留了一點(diǎn)。
什么都沒有。
9月4日,第628個(gè)集裝箱檢查完畢,三方簽字——銀河號上,沒有任何化學(xué)武器原料。
美國代表在報(bào)告上簽了字,然后灰溜溜走了。
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沒有道歉。沒有賠償。銀河號被迫停航整整33天,貿(mào)易損失無人負(fù)責(zé),船員的委屈無處申訴。沙祖康后來回憶,說這件事怎么處理都"窩囊"——不讓查,背黑鍋;讓查,是屈辱。兩害相權(quán),只能忍。
他后來在電視采訪里,連說了17個(gè)"窩囊"。這個(gè)詞,說出了那個(gè)年代太多人的心情。
1999年3月24日,以美國為首的北約繞過聯(lián)合國安理會(huì),對南斯拉夫聯(lián)盟發(fā)動(dòng)空襲,科索沃戰(zhàn)爭爆發(fā)。
中國明確反對。這不合國際法,沒有聯(lián)合國授權(quán),北約無權(quán)對一個(gè)主權(quán)國家動(dòng)武。但中國的反對,沒人在意。
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5月7日深夜,貝爾格萊德時(shí)間23時(shí)45分。美國B-2隱形轟炸機(jī),從本土直接起飛,投下了5枚精確制導(dǎo)炸彈。目標(biāo),是中國駐南聯(lián)盟大使館。
第一枚,打在東南角。邵云環(huán)正在那里工作,當(dāng)場犧牲,時(shí)年48歲。
第二枚,從大樓中央穿透樓頂,大使辦公室、會(huì)計(jì)室、大廳,一層一層炸穿。
第三枚,落在西北角。《光明日報(bào)》記者許杏虎和他的妻子朱穎,被墻壁壓倒,當(dāng)場遇難。朱穎原本打算回國休假,回去就和許杏虎生一個(gè)孩子。
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第四枚鉆進(jìn)地下室,引爆了煤氣罐和儲(chǔ)備汽油。
第五枚,落在大使官邸,沒有當(dāng)場爆炸,5年后才由塞方取出銷毀。
整個(gè)大樓,20多人受傷,6人重傷,3人死亡,館舍嚴(yán)重?fù)p毀。
這是國際外交史上極為罕見的事件——大使館,依照國際法屬于駐在國領(lǐng)土,是不可侵犯的。北約的導(dǎo)彈,把這條規(guī)矩炸碎了。
消息傳回北京,是5月8日早上。當(dāng)天下午,街頭就出現(xiàn)了抗議人群。學(xué)生、工人、普通市民,往美國駐華使館方向走去。這是1989年之后中國最大規(guī)模的學(xué)生示威運(yùn)動(dòng)。
中國外交部副部長王英凡緊急召見美國大使,提出最強(qiáng)烈抗議。
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隨后,中方宣布暫停中美軍事交往,中止人權(quán)對話,停止防擴(kuò)散磋商。
美國怎么解釋?他們說,用錯(cuò)了地圖。舊地圖上,那個(gè)位置標(biāo)的是南聯(lián)盟軍需局,不是中國大使館。
這個(gè)解釋,至今沒有多少人信。精確制導(dǎo)武器,誤差不超過10米,5枚導(dǎo)彈從不同方向擊來,兩枚從使館兩個(gè)角切入——這不像是走錯(cuò)了路。英國《觀察者報(bào)》和丹麥《政治家報(bào)》認(rèn)為這是蓄意打擊。2005年,一位北約前高級將領(lǐng)透露,當(dāng)時(shí)北約認(rèn)為南聯(lián)盟總統(tǒng)米洛舍維奇就在使館內(nèi)。
但無論如何,中國沒有能力追究。
美國后來賠了錢。向三位遇難者家屬及傷者賠償450萬美元,向中國政府賠償使館財(cái)產(chǎn)損失2800萬美元。
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中國也因?yàn)槊绹桂^在示威中受損,向美方賠償約300萬美元。
就這樣,3條人命,換了一筆錢,然后翻篇了。
5月12日,三位烈士的骨灰由專機(jī)運(yùn)回北京。中國全國降半旗。
2001年4月1日,上午8時(shí)36分。
王偉跑向戰(zhàn)機(jī)。
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這是海南島,中國海軍航空兵某部,雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了美國EP-3E偵察機(jī)的蹤跡,照例升空攔截。這種事已經(jīng)不新鮮了,多年來,美國軍用偵察機(jī)頻繁在中國近海游蕩,中國戰(zhàn)機(jī)多次升空監(jiān)視,雙方你來我往,各自心知肚明。
王偉,33歲,飛行中隊(duì)長,一級飛行員,總飛行時(shí)長1152小時(shí),從未出過一次差錯(cuò)。他的座機(jī)編號,是81192。
另一架殲-8II由飛行員趙宇駕駛。兩架戰(zhàn)機(jī)升空,向美機(jī)靠近,保持監(jiān)視距離,示意對方離開。這是標(biāo)準(zhǔn)程序。美機(jī)沒有立刻離開。
9時(shí)07分,事情突然就發(fā)生了。
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王偉的戰(zhàn)機(jī)在距海南島東南104公里的中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空正常飛行,美機(jī)突然大角度轉(zhuǎn)向,螺旋槳擊中了王偉戰(zhàn)機(jī)的垂直尾翼——趙宇后來形容,尾翼"像紙片一樣"飛散開來。緊接著,美機(jī)機(jī)頭撞上王偉戰(zhàn)機(jī)尾部,中方戰(zhàn)機(jī)當(dāng)場失控,向大海墜去。
王偉跳傘。
美機(jī)帶著損傷,在未經(jīng)中方許可的情況下,直接落地了——降落在海南島陵水軍用機(jī)場,機(jī)上24名美國人,全部安全。
中國海軍出動(dòng)軍艦和飛機(jī),開始搜救。找了14天。
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4月14日,王偉被確認(rèn)犧牲。
美國那邊,態(tài)度強(qiáng)硬。國務(wù)卿鮑威爾說美國沒有過錯(cuò),要求立刻歸還機(jī)組人員和飛機(jī)。機(jī)組成員4月11日就被放回去了,回到夏威夷,受到英雄歡迎。中方提出的核心要求,是道歉。
美國拒了好幾輪,最后在4月11日遞交了一封措辭經(jīng)過反復(fù)談判的信,用的是"very sorry"——遺憾,不是道歉,刻意回避了法律意義上的"apology"。
王偉的妻子阮國琴,給小布什寫了一封信,要他給個(gè)說法。小布什回復(fù),說他"很難過"。就這樣。
4月16日,江澤民簽署命令,授予王偉"海空衛(wèi)士"榮譽(yù)稱號,后來又追授一級英模獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
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EP-3偵察機(jī)在中方機(jī)場停了幾個(gè)月,拆解后用貨運(yùn)飛機(jī)運(yùn)走。美方的解密評估報(bào)告后來顯示,中方"極有可能"從這架飛機(jī)上獲取了大量機(jī)密情報(bào)。這算不算一點(diǎn)代價(jià),見仁見智。
但那架殲-8II,沉在南海里。王偉,也沉在南海里。
81192,永遠(yuǎn)呼叫不回來了。
三件事擺在一起,你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律:美國每次都有借口,每次都不道歉,每次都沒有真正的代價(jià)。
這不是偶然。弱國無外交,這話難聽,但它是真的。
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銀河號事件之后,中國開始認(rèn)真推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā),不想再被人掐斷導(dǎo)航信號。2020年,北斗全球組網(wǎng)完成,中國有了自己的衛(wèi)星導(dǎo)航,不再依賴GPS。
駐南使館被炸之后,中國加快了軍事現(xiàn)代化的步伐。1999年開始談判購入"瓦良格"號航母,后來改建成遼寧艦,2012年正式服役。今天,中國有三艘航母。
南海撞機(jī)之后,中國海軍開始"下餃子"——新型驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦一批一批入列,殲-10、殲-11換下了殲-8,南海的巡邏頻率、覆蓋范圍,都今非昔比。
當(dāng)年美國的EP-3,在中國家門口轉(zhuǎn)悠,如入無人之境。今天,那片海上的天空,不一樣了。
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歷史學(xué)家喜歡說"屈辱是動(dòng)力",這話有點(diǎn)抽象。但銀河號的船員、邵云環(huán)、許杏虎、朱穎、王偉——這些人,這些事,才是真正推著中國往前走的東西。
不是因?yàn)槌鸷蕖?/strong>
是因?yàn)檫@筆賬,不能賴掉。
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