2026年春節(jié)剛過去沒多久，上海口岸2月22日單日查驗(yàn)出入境人員就突破16萬人次，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。這其中浦東和虹橋兩大機(jī)場貢獻(xiàn)了13.3萬人次，郵輪口岸也有2.6萬人次。

整個(gè)春節(jié)假期上海口岸出入境總?cè)藬?shù)超過116萬，入境外籍旅客達(dá)到9.5萬人次，比2025年同期增長46.2%。美國游客在這些客源里排在前列，和韓國、俄羅斯、越南一起成了主要力量。

通過免簽和240小時(shí)過境免簽入境的外籍旅客占了44.2%，總計(jì)4.2萬人次。這波數(shù)據(jù)不是孤立的，全國春節(jié)期間跨境出行達(dá)到1779.6萬人次，日均增長10.1%，入境外國人131.3萬人次，免簽入境部分就占了三分之一左右。

政策變化直接推了這股勢頭。中國單方面免簽國家已經(jīng)擴(kuò)到50個(gè)，最近加拿大和英國也加進(jìn)來，美國護(hù)照持有者說走就走變得現(xiàn)實(shí)。

2025年全年外國人入境6488萬人次，比之前漲了八成多，2026年元旦期間免簽入境就接近30萬人，同比增長近36%。春節(jié)假期機(jī)票預(yù)訂量同比大增，美國游客訂單尤其明顯。

旅行平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯示，熱門城市上海、北京、成都、重慶都擠滿了美國面孔，不再是零星背包客，而是成規(guī)模的反向旅游潮。很多人出發(fā)前還擔(dān)心手續(xù)麻煩，結(jié)果落地后發(fā)現(xiàn)邊檢通道高效，通關(guān)幾分鐘就完事。

這些美國游客回來后在社交平臺(tái)上分享的感受，成了最近熱議的話題。他們沒用夸張?jiān)~句，只是把親身經(jīng)歷和美國日常一對(duì)比，就直說中國在不少地方走得更實(shí)在。

安全感是提到最多的點(diǎn)。國際旅游安全評(píng)分里，中國拿83.37分，美國只有48.94分，差距擺在那兒。不少人回國第一晚就感慨，在中國半夜三點(diǎn)敢出門吃東西，街上燈亮人多，走路完全放松；回到美國卻得處處防著，槍支風(fēng)險(xiǎn)、街頭治安讓夜間活動(dòng)變成負(fù)擔(dān)。

這種對(duì)比不是抽象數(shù)字，而是他們用腳投票后的真實(shí)體會(huì)。有人說，以前靠美國媒體了解中國，總覺得那邊亂，現(xiàn)在親眼看到街道整潔、公共區(qū)域維護(hù)及時(shí)，才明白為什么這里讓人覺得可靠。

移動(dòng)支付的普及也讓他們反復(fù)提起，在中國，從街頭小攤到商場、酒店，掃碼就能完成交易，不用帶現(xiàn)金或信用卡。外國卡綁定后用起來順手，外賣、網(wǎng)約車App加上翻譯功能，日常需求幾分鐘解決。

美國游客對(duì)比自己國內(nèi)，很多地方移動(dòng)支付還沒完全鋪開，小額消費(fèi)還得找零錢或刷卡，多一道手續(xù)。這里一部手機(jī)走天下，效率高出不少。春節(jié)期間美國游客在上海、北京這些城市用得最多，他們回去發(fā)帖說，這種便利不是宣傳，是每天都能感受到的實(shí)惠。

高鐵和城市交通的便捷同樣成了對(duì)比重點(diǎn)。中國高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，運(yùn)營里程長，班次密，票價(jià)合理，長途出行省時(shí)省力。

美國長途主要靠飛機(jī)或汽車，成本高、時(shí)間長、堵車常見。春節(jié)假期全國春運(yùn)客流創(chuàng)紀(jì)錄，基礎(chǔ)設(shè)施扛住了巨大壓力，也讓外國游客看到中國在交通上的投入實(shí)打?qū)崱?/p>

上海口岸今年累計(jì)查驗(yàn)出入境人員已經(jīng)突破613.6萬人次，入境外籍近70萬人次，同比增長20.9%，這些數(shù)字背后是口岸設(shè)施、機(jī)場服務(wù)、城市連通的整體升級(jí)。美國游客不少人選擇高鐵串聯(lián)多個(gè)城市，回去后說，這種跨城方式在美國根本沒得比，準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、覆蓋面廣。

城市環(huán)境和日常服務(wù)的細(xì)微處，也讓不少人印象深刻。公共區(qū)域維護(hù)到位，街道干凈有序，環(huán)衛(wèi)工作定時(shí)推進(jìn)，垃圾散落情況少見。

安全服務(wù)響應(yīng)快，丟東西報(bào)警后找回效率高。這些點(diǎn)在美國部分城市尤其是市區(qū)，清潔和治安壓力更大。游客們回國分享時(shí)提到，中國資源更多用在民生和建設(shè)上，而不是其他消耗，這讓發(fā)展速度和生活溫度都兼顧到了。

有人直言，以前總聽媒體說中國這樣那樣，來了幾天就覺得被誤導(dǎo)了幾十年，這種認(rèn)知翻轉(zhuǎn)不是個(gè)別，而是越來越多美國人共同的感受。

春節(jié)假期全國入境外國人131.3萬人次，美國游客占比不低，社交平臺(tái)上他們的帖子點(diǎn)擊量高。有人列出具體對(duì)比：中國安全評(píng)分高出美國一大截，支付覆蓋率幾乎100%，高鐵里程和速度領(lǐng)先，城市夜間活動(dòng)自由度大。

這些分享沒帶政治腔調(diào)，就是普通人把親歷和家鄉(xiāng)一比，覺得中國在這些民生細(xì)節(jié)上做得更務(wù)實(shí)、更貼近人。不少人表示會(huì)推薦身邊朋友也來試試，親眼看看才能打破老印象。

平臺(tái)上類似故事積累得快，從安全感到支付便利再到交通高效，串成一條清晰的體驗(yàn)鏈。

更深一層，這些美國游客的反饋，其實(shí)反映了中國開放政策的落地效果。免簽擴(kuò)容加上航班恢復(fù)，入境游訂單春節(jié)期間增長明顯。

上海口岸春節(jié)入境外籍9.5萬人次，美國排在前列，北京接待入境游客14.2萬人次，收入也跟著漲。

2026年春節(jié)九天假期，跨境出行日均接近200萬人次，入境部分免簽占比高，美國游客的涌入只是其中一環(huán)，卻因?yàn)樗麄兊姆窒沓闪肆咙c(diǎn)。

很多人以前對(duì)中國的認(rèn)知停留在媒體濾鏡里，回來后卻說，中國發(fā)展全面，基礎(chǔ)設(shè)施扎實(shí)，生活便利度高，安全環(huán)境可靠，這些優(yōu)勢不是一兩點(diǎn)，而是貫穿日常。

資源投向民生，讓普通人感受到溫度，也讓外國游客覺得值得再來。春節(jié)后幾個(gè)月，美國游客相關(guān)帖子還在持續(xù)，機(jī)票預(yù)訂保持增長勢頭。

這些真實(shí)經(jīng)歷堆積起來，慢慢改變著海外對(duì)中國的看法。美國游客不是來走馬觀花，他們用手機(jī)支付、坐高鐵、夜間散步這些小事，拼出了一個(gè)立體印象。

回國坦言“中國比美國強(qiáng)多了”的人越來越多，不是情緒化表達(dá)，而是數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)支撐的客觀感受。安全評(píng)分差距、支付普及率、交通網(wǎng)絡(luò)密度、城市維護(hù)水平，這些硬指標(biāo)加上親身驗(yàn)證，讓他們的分享有了分量。越來越多普通美國人通過這種方式，重新認(rèn)識(shí)一個(gè)真實(shí)的中國。

春節(jié)那波人潮過去后，分享還在發(fā)酵，有人已經(jīng)在籌備下次行程，帶家人或朋友一起感受。這樣的互動(dòng)，不光是旅游數(shù)字的增長，更是人與人之間認(rèn)知的拉近。

普通游客用腳走出的路，比任何報(bào)道都更有說服力。讀完這些分享，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國這些年的變化，已經(jīng)被越來越多美國人親眼看到，也被他們帶回了家。