新民晚報(bào)記者 潘高峰 向袁媛

最近，山東威海的一記破窗聲，引發(fā)了社會關(guān)于AED設(shè)備的關(guān)注與思考。

為了搶救突發(fā)心梗的家人，一位市民砸開了附近一輛貼有AED標(biāo)識的私家車車窗，取出了被稱為“救命神器”的自動體外除顫器救人。結(jié)局很溫暖：患者轉(zhuǎn)危為安，車主表示理解。

看了這個(gè)皆大歡喜的故事，有三點(diǎn)感受很深。

首先是社會的確進(jìn)步了。曾幾何時(shí)，AED對于普通百姓而言，還是一個(gè)陌生的醫(yī)學(xué)術(shù)語，是醫(yī)院里的專屬設(shè)備。但今天，它不僅出現(xiàn)在小區(qū)、地鐵站，還被一些善良的普通人自費(fèi)購置、安置于私家車中，貼上醒目的標(biāo)識，成為城市中流動的“生命守望者”。這充分說明急救意識正在從政府、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的倡導(dǎo)，不斷內(nèi)化為普通公民的自覺行動。

其次是患者實(shí)在很幸運(yùn)。一個(gè)不能回避的問題是——如果當(dāng)時(shí)附近沒有這輛“恰好”出現(xiàn)的私家車，結(jié)局又將如何？換句話說，我們的AED配置，是否已經(jīng)足夠可及？答案可能并不樂觀。

以醫(yī)療資源較為豐富的上海為例，目前上海已經(jīng)配置了超過15000臺AED設(shè)備，覆蓋了居民小區(qū)和重點(diǎn)場所。上海甚至開始試點(diǎn)醫(yī)務(wù)人員私家車配備AED，這些無疑都走在了全國前列。但在龐大的城市中，這些“救命神器”的分布依然不均，信息壁壘也依然存在。正如急救專家所言，不能把救人的希望寄托于每一次的“恰好”。當(dāng)緊急事件發(fā)生時(shí)，求助者往往陷入恐慌之中，他們需要的是像打開手機(jī)地圖尋找附近餐廳一樣，能迅速、精準(zhǔn)地鎖定最近的AED，而不是在慌亂中“碰運(yùn)氣”般地尋找一個(gè)不一定存在的標(biāo)識。

這也引出更進(jìn)一步的思考：當(dāng)善意開始流動，城市的管理系統(tǒng)，該如何接納并引導(dǎo)這股善意？那些私家車攜帶的、商鋪?zhàn)再M(fèi)購置的“移動AED”，散落于城市各個(gè)角落，如何通過統(tǒng)一的聯(lián)網(wǎng)與管理，使其在關(guān)鍵時(shí)刻可以被急救調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知和調(diào)用，可以被市民便捷查詢和取用？

最后，法律關(guān)系也要厘清。我們贊美車主的“免責(zé)承諾”，但也要說清法律上關(guān)于“好意施惠”的界定。比如，如果一臺車上的AED因電極片過期、電池耗盡而在關(guān)鍵時(shí)刻“啞火”，不僅無法救人，甚至延誤了搶救時(shí)機(jī)，怎么辦？

所以，在搭建一張動態(tài)、智能、高效的“生命急救網(wǎng)”的同時(shí)，也要有明確的法律保障和精細(xì)化的管理支撐。比如，對于自愿登記、納入系統(tǒng)的移動AED提供者，政府或公益組織是否可以提供設(shè)備維護(hù)補(bǔ)貼、免費(fèi)更換過期耗材的服務(wù)？這是對善意的呵護(hù)與回饋，更是對設(shè)備有效性、專業(yè)性的兜底。

厘清這些問題，才能真正搭建一張以政府統(tǒng)一規(guī)劃的固定AED為“骨架”，同時(shí)以納入城市急救調(diào)度系統(tǒng)的流動AED為補(bǔ)充的“生命急救網(wǎng)”，讓“救命神器”成為觸手可及、放心使用的公共品。

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編輯：龔紫珺

編審：周春晟