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5米級(jí)車(chē)身,3米級(jí)軸距,體驗(yàn)東風(fēng)奕派008,家用是真香!

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現(xiàn)在15-20萬(wàn)想買(mǎi)一臺(tái)靠譜的家用中大型SUV,可選的其實(shí)不少,但坑也多,很多都是看著大、實(shí)則虛,全是偽需求。而東風(fēng)奕派008,上來(lái)就給你玩真的——真五米車(chē)長(zhǎng)、真三米軸距,空間格局直接拉滿,五座、六座還能隨便選,家用完全不用妥協(xié)。不管是一家老小出行,還是平時(shí)上下班代步,它的空間都是讓人放心的亮點(diǎn)。還有純電版、增程版雙動(dòng)力可供選擇。接下來(lái)我們就聊聊對(duì)東風(fēng)奕派008短途試駕體驗(yàn),看看它的產(chǎn)品力和性價(jià)比究竟如何。



定位為中大型SUV的東風(fēng)奕派008,廠商指導(dǎo)價(jià)為16.99-20.36萬(wàn)元,作為一款中大型SUV這樣的售價(jià)區(qū)間在同級(jí)車(chē)型中還是挺實(shí)惠的。同時(shí)提供五座、六座兩種布局以及純電、增程兩種動(dòng)力形式,適配多代際家庭的不同用車(chē)需求,在空間表現(xiàn)、舒適配置和動(dòng)力選擇上都能貼合家庭日常的使用場(chǎng)景。

試駕車(chē)型為:eπ008 2026款 增程 家享版 6座,廠商指導(dǎo)價(jià)為19.86萬(wàn)元。



顏值方面,eπ008的前臉用的都是現(xiàn)在新能源很主流的設(shè)計(jì),封閉式格柵加上貫穿式日行燈,再配上簡(jiǎn)潔的線條、隆起的機(jī)艙蓋筋線,還有前包圍三段式導(dǎo)流槽,整個(gè)車(chē)頭看上去特別精神、很有氣場(chǎng)。重點(diǎn)說(shuō)下這個(gè)格柵,它是智能星光格柵,熄滅之后幾乎看不出痕跡,前臉特別干凈整潔。而且它還支持自定義燈語(yǔ),你可以按自己喜好設(shè)置不同的點(diǎn)亮效果,可玩性很高。



車(chē)身側(cè)面造型很飽滿,有力量感,腰線和車(chē)門(mén)上的鈑金線條都不復(fù)雜,沒(méi)有亂七八糟的裝飾,看上去干凈利落。搭配21英寸超大鉆石切割輪轂,雙色低風(fēng)阻的造型,未來(lái)感直接拉滿。除此之外,車(chē)尾同樣走簡(jiǎn)約大氣的路線,后保險(xiǎn)杠多層次的設(shè)計(jì)和車(chē)側(cè)相呼應(yīng)。前后貫穿燈組里面內(nèi)嵌了251顆LED燈珠,全車(chē)加起來(lái)更是達(dá)到536顆,支持多種燈語(yǔ)控制,點(diǎn)亮之后辨識(shí)度和科技感都非常強(qiáng)。



家用車(chē)的空間真不是看紙面上的參數(shù),坐得舒不舒服、方不方便才是實(shí)在的。奕派008這點(diǎn)就很懂家庭用戶。它車(chē)身尺寸是5002/1972/1732mm,軸距達(dá)到了3025mm,也就是超3米的軸距,用的是2+2+2的六座布局。我們實(shí)際坐進(jìn)去試了一下:第一排、第二排坐1米8的成年人,調(diào)到日常舒服的位置,第三排坐1米76的人,頭部還有26mm左右空間,膝蓋也有51mm的余量,整個(gè)人不用蜷縮著,短途坐完全沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)途也能保持一個(gè)比較舒服的姿勢(shì)。

而且它中間過(guò)道寬度有180mm,老人、小孩從二排去三排,不用側(cè)身擠,走過(guò)去很順暢。二排、三排還都標(biāo)配了上車(chē)扶手,家里老人腿腳不方便,上下車(chē)能有個(gè)地方借力,特別貼心。



作為一臺(tái)家用6座車(chē),eπ008在舒適性這塊,真的沒(méi)讓我失望。全車(chē)座椅都用了升級(jí)的云感輕肌超軟材質(zhì),摸上去、坐上去就跟星級(jí)酒店的沙發(fā)似的,軟軟糯糯,但支撐性又特別到位。我老爸坐后排,坐久了也不覺(jué)得累,有時(shí)候開(kāi)著開(kāi)著就直接睡著了。

另外它還能選裝零重力座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)、10點(diǎn)式按摩,還有三檔通風(fēng)和加熱,功能特別全。平時(shí)跑長(zhǎng)途,打開(kāi)按摩功能,幾分鐘疲勞就緩過(guò)來(lái)了,舒服得很。再說(shuō)說(shuō)這個(gè)6座布局,它是真三排大6座,不是那種只能應(yīng)急坐小孩的擺設(shè),家用是真的夠用、實(shí)用。



而且后排還有一塊15.6英寸的娛樂(lè)大屏,畫(huà)面顯示特別細(xì)膩,孩子看久一點(diǎn)也沒(méi)那么傷眼,還支持手勢(shì)控制。小朋友比劃兩下就能操作,不用伸手去點(diǎn),帶娃真的省心太多。車(chē)上還有不少實(shí)用小功能,比如手機(jī)互聯(lián)。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候直接投導(dǎo)航,不用老低頭、轉(zhuǎn)頭看手機(jī),開(kāi)車(chē)更安全也更方便。讓我喜歡的是冷暖兩用智能冰箱。我實(shí)測(cè)過(guò),放8罐可樂(lè)完全沒(méi)問(wèn)題。夏天能冰飲料,冬天能熱牛奶,一家人出門(mén)幸福感直接拉滿,太愜意了。



后備箱這塊也特別實(shí)在,常規(guī)狀態(tài)下就有292L,平時(shí)放幾個(gè)登機(jī)箱、背包、購(gòu)物袋完全夠用。要是把后排座椅放倒,容積直接擴(kuò)展到783L,大件行李、嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備統(tǒng)統(tǒng)都能裝下,全家出行完全不用糾結(jié)帶什么、不帶什么。



家用車(chē)安全永遠(yuǎn)是第一位,奕派008在這方面真的讓人安心。車(chē)身關(guān)鍵部位用的是1500MPa高強(qiáng)度鋼,激光焊接熱成型門(mén)環(huán),整車(chē)高強(qiáng)鋼占比70.8%,還有鋁擠壓門(mén)檻,側(cè)面碰撞時(shí)能更好保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。全系標(biāo)配6氣囊加全排貫穿側(cè)氣簾,三排座位都能全覆蓋。電池也很靠譜,馬赫動(dòng)力電池通過(guò)6大嚴(yán)苛測(cè)試,四重防護(hù),涉水、高溫、小磕碰都不用擔(dān)心,家用開(kāi)著特別踏實(shí)。



底盤(pán)和操控這塊,奕派008也很有誠(chéng)意。用的是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,還是后置后驅(qū)的布局,開(kāi)起來(lái)質(zhì)感很穩(wěn),濾震也舒服,不管是日常代步還是跑長(zhǎng)途,家人坐著都不顛。重點(diǎn)是它的最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.75米,這么大一臺(tái)車(chē),掉頭、停車(chē)、過(guò)窄路都特別靈活,市區(qū)開(kāi)完全不笨重,女司機(jī)也能輕松駕馭。剎車(chē)和主動(dòng)安全這塊,奕派008對(duì)家用特別友好。前后通風(fēng)盤(pán)剎車(chē),配上主動(dòng)剎車(chē),帶著老人孩子出門(mén),安全感很足。



我日常開(kāi)下來(lái),剎車(chē)腳感很線性,不竄、不點(diǎn)頭,市區(qū)堵車(chē)跟車(chē)很穩(wěn),新手也好控制。之前在小區(qū)門(mén)口突然有小孩沖出來(lái),車(chē)輛立馬預(yù)警制動(dòng),直接避免了危險(xiǎn)。高速急剎時(shí)車(chē)身也很穩(wěn),不點(diǎn)頭、不發(fā)飄,制動(dòng)力隨踩隨有,信心很足。它還有多檔可調(diào)的能量回收,我平時(shí)用低檔,幾乎沒(méi)拖拽感,跟油車(chē)一樣順滑。長(zhǎng)下坡切高檔,既能輔助剎車(chē),又能回收電量,一舉兩得。



內(nèi)飾走簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格,物理按鍵很少,功能基本都集成在屏幕里,邏輯清晰,上手很順。中控臺(tái)全是軟質(zhì)包裹,手感細(xì)膩,沒(méi)有廉價(jià)塑料感,縫線也精致,放鑰匙手機(jī)也不容易刮花。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口搭配銀色飾條,科技感不錯(cuò),風(fēng)向調(diào)節(jié)靈活,制冷制熱都很快。15.6 英寸中控屏畫(huà)質(zhì)清晰、流暢不卡,導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻打開(kāi)就用。再加上好用的語(yǔ)音控制,開(kāi)車(chē)時(shí)不用動(dòng)手,說(shuō)句話就能操作,既安全又方便。



eπ008這套駕駛輔助,日常用起來(lái)是真的實(shí)用,特別是高速導(dǎo)航輔助,我專門(mén)試過(guò)。上高速打開(kāi)之后,車(chē)子就能自己智能跟車(chē),還能跟著導(dǎo)航自動(dòng)進(jìn)出匝道,不用你手動(dòng)去操作。系統(tǒng)識(shí)別車(chē)道線和障礙物都很準(zhǔn),跟車(chē)距離也很合理,前面車(chē)突然減速,它也能及時(shí)反應(yīng),不用擔(dān)心追尾。市區(qū)里堵車(chē)的時(shí)候,自適應(yīng)巡航就特別香。開(kāi)啟之后,車(chē)子自己跟著前車(chē)走、停,不用你頻繁踩油門(mén)剎車(chē),輕松很多。



車(chē)道保持也很穩(wěn),不會(huì)那種左右 “畫(huà)龍”,方向盤(pán)會(huì)自己微調(diào),過(guò)彎也能穩(wěn)穩(wěn)待在車(chē)道里,開(kāi)著很放心。導(dǎo)航也很精準(zhǔn),實(shí)時(shí)更新路況,能幫你避開(kāi)擁堵,帶家人出門(mén)不怕走錯(cuò)路、繞遠(yuǎn)路。導(dǎo)航信息會(huì)同步到儀表和中控屏,語(yǔ)音提示也很清楚,高速上也聽(tīng)得明明白白。還有個(gè)很貼心的點(diǎn),導(dǎo)航能直接顯示充電樁位置。雖然增程版不怎么愁用電,但偶爾想純電跑的時(shí)候,這個(gè)功能就特別方便。



動(dòng)力方面,eπ008用的是1.5T增程器+后置電機(jī),系統(tǒng)最大功率200kW,峰值扭矩340N·m,輸出平順線性,市區(qū)代步、高速超車(chē)、爬坡都完全夠用。CLTC純電續(xù)航202km,日常接送孩子、買(mǎi)菜、上下班基本都能純電跑,用車(chē)成本很低。滿油滿電綜合續(xù)航直接到1220km,跨省長(zhǎng)途也不用頻繁補(bǔ)能,很安心。百公里綜合油耗4.76L,在這么大的SUV里非常省油,長(zhǎng)期家用很劃算。



電池是34.32kWh磷酸鐵鋰,配有液冷和低溫加熱,冬天夏天續(xù)航都很穩(wěn)。快充0.25小時(shí)就能從30%充到80%,服務(wù)區(qū)臨時(shí)補(bǔ)能、應(yīng)急都?jí)蛴谩_€支持3.3kW和6kW對(duì)外放電,露營(yíng)、野餐、戶外用電都能搞定。51L油箱搭配電池,沒(méi)充電樁也能加油跑,完全沒(méi)有續(xù)航焦慮。

它是后置后驅(qū)單電機(jī)布局,行駛更穩(wěn)、更平順;搭配單速變速箱,沒(méi)有換擋頓挫,老人小孩坐著都舒服。整體不是為了拼參數(shù),而是圍繞家庭用戶,主打好用、省心、省錢(qián),動(dòng)力、續(xù)航、能耗、補(bǔ)能全都平衡得很好,新手老司機(jī)都能輕松開(kāi)。



全文總結(jié):這次短途試駕東風(fēng)奕派008就是一輛踏踏實(shí)實(shí)為家庭造的車(chē)。5米級(jí)車(chē)長(zhǎng)+3米級(jí)軸距=真寬敞冰箱彩電大沙發(fā)=真舒服好開(kāi)安靜配置足=真家用。如果你買(mǎi)車(chē)主要是為了一家人日常代步、周末出游,追求空間大、坐著舒服、開(kāi)著省心,那奕派008真的可以去試駕感受一下,家用屬性拉滿,開(kāi)過(guò)就知道有多香。

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