北京
微軟終于開(kāi)始著手解決Copilot的身份危機(jī)。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手步步緊逼，該公司正努力將其多個(gè)人工智能版本整合為一個(gè)統(tǒng)一的人工智能助手。
Copilot與OpenAI的ChatGPT和谷歌的Gemini等產(chǎn)品展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，近年來(lái)，由于其在集成到微軟應(yīng)用程序的各個(gè)版本中提供的體驗(yàn)不連貫、功能不一致，Copilot一直飽受詬病。事實(shí)上，為微軟消費(fèi)者客戶(hù)開(kāi)發(fā)Copilot產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)與為企業(yè)客戶(hù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)多年來(lái)一直各自獨(dú)立運(yùn)作。
這種情況正在發(fā)生改變。3月17日，微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉(Satya Nadella)和公司人工智能負(fù)責(zé)人穆斯塔法·蘇萊曼(Mustafa Suleyman)在一系列致員工的備忘錄中宣布，他們將合并面向消費(fèi)者和企業(yè)客戶(hù)的Copilot團(tuán)隊(duì)，以期打造更加統(tǒng)一的用戶(hù)體驗(yàn)。此次重組或許是迄今為止最有力的跡象，表明微軟此前針對(duì)Copilot采取的個(gè)性化策略——該策略一直難以跟上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步伐——已被證明是錯(cuò)誤的……
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